การเผยโฉม All-New Mitsubishi Pajero เจเนอเรชันที่ 5 ครั้งนี้ถือเป็นการประกาศศักดาครั้งสำคัญหลังจากปล่อยให้แฟนคลับทั่วโลกเฝ้ารอนานถึง 20 ปี การทิ้งช่วงจากการพัฒนาโมเดลหลักนี้นับเป็นความท้าทายที่มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ใช้เป็นโอกาสในการ "Re-engineering" เพื่อฟื้นคืนชีพ Pajero ในฐานะ ...
ในสภาวะที่อุตสาหกรรมยานยนต์เผชิญกับการ Disruption จากค่ายรถยนต์ไฟฟ้าจีน Mitsubishi Motors ได้สร้างหมุดหมายสำคัญด้วยการเปลี่ยนผ่านเข้าสู่ยุค EV ผ่านกลยุทธ์ "Asset-Light Strategy" โดยถือเป็นค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นรายแรกที่เลือกใช้โมเดลการจ้างผลิต เต็มรูปแบบจากบริษัทเทคโนโลยีระดับโลกการตัดสินใจครั้งนี้ไม่ใช่เพียงการแก้ปัญหาเฉพาะหน้า แต่เป็นการเพิ่มประสิทธิภาพรายจ่ายและการลงทุน เพื่อลดภาระในการวิจัยและพัฒนา (R&D) โครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้าที่ต้องใช้เม็ดเงินมหาศาล กลยุทธ์นี้ช่วยให้ Mitsubishi สามารถเพิ่มความเร็วในการส่งผลิตภัณฑ์เข้าสู่ตลาดได้ทันท่วงที โดยใช้ความคล่องตัว เป็นอาวุธหลักในการรักษาความสามารถในการแข่งขันและปกป้องส่วนแบ่งการตลาดจากผู้เล่นหน้าใหม่ที่มีความได้เปรียบด้านต้นทุน โดย Mitsubishi พร้อมจะเปิดตัวรถEV รุ่นใหม่ ASX VR-e ในประเทศออสเตรเลียช่วงปลายปี 2026 เป็นการนำพื้นฐานของ Foxtron Bria จากไต้หวันมาพัฒนาต่อยอด โดยชื่อรุ่น VR-e นี้ได้รับแรงบันดาลใจมาจากรหัสความแรงในตำนานอย่าง VR-4 โดยคาดว่าจะใช้ระบบขับเคลื่อนสองรูปแบบคือ มอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลัง และ มอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ ที่ให้พละกำลังสูงสุดถึง 401 แรงม้า นอกจากนี้ตัวรถยังมีคุณสมบัติโดดเด่นด้านเทคโนโลยี เช่น หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ และระบบ ชาร์จเร็ว DC ที่สามารถประจุไฟได้ 80% ภายในเวลาเพียง 30 นาที การกลับมาครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของแบรนด์ในการกลับเข้าสู่กระแส EV โลกหลังจากที่ห่างหายไปนานนับสิบปี ความร่วมมือในโครงการ ASX VR-e สะท้อนถึงการทลายกำแพงการพึ่งพาซัพพลายเชนภายในกลุ่มแบบดั้งเดิมของญี่ปุ่น ไปสู่การบูรณาการในแนวราบเช่นเดียวกับอุตสาหกรรมสมาร์ทโฟน โดยมีการแบ่งบทบาทเชิงยุทธศาสตร์ ใช้ Foxtron Vehicle ...
ค่ายมิตซูบิชิ ยกทัพยนตรกรรมระดับคุณภาพมาให้สัมผัสกันแบบจัดเต็ม พร้อมแคมเปญสุดร้อนแรงฉลองความสำเร็จของทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ที่คว้าแชมป์ประเภทโอเวอร์ออลในศึกเอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2026 (AXCR 2026) เป็นสมัยที่ 2 ติดต่อกัน สำหรับเงื่อนไขและสิทธิพิเศษสุดเร้าใจอะไรบ้างในงานนี้ กลุ่มรถยนต์ไฮบริดมั่นใจสูงสุดกับการรับประกันสุดคุ้มทั้ง 3 รุ่น และโปรแกรมขยายเวลาการรับประกันสุดอุ่นใจ รับประกันคุณภาพรถยนต์สูงสุด 7 ปี หรือ 150,000 กม. (จากเดิม 5 ปี หรือ 100,000 กม.) รับประกันระบบไฮบริดสูงสุด 7 ปี ไม่จำกัดระยะทาง (จากเดิม 5 ปี) รับประกันแบตเตอรี่ไฮบริดนานถึง 10 ปี ไม่จำกัดระยะทาง Xforce HEV เลือกรับ ดอกเบี้ย 0% หรือ บัตรเติมน้ำมันมูลค่า 10,000 บาท แถมฟรี บ็อกซ์เซตสุดเอ็กซ์คลูซีฟ "XFORCE HEV x JIRAYU KOO" (หมอนผ้าห่ม, กระบอกน้ำเก็บความเย็น, กระเป๋าผ้า) สำหรับผู้ที่จอง รับรถ และลงทะเบียนผ่านแอป M-Drive ภายใน 31 สิงหาคม 2569 นี้เท่านั้น คุ้มเพิ่มฟรีประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม. นาน 1 ปี โบนัสพิเศษ เลือกรับแพ็กเกจบำรุงรักษา 5 ปี หรือ 100,000 กม. และหากเป็นครอบครัวมิตซูบิชิ รับส่วนลดเพิ่มอีก 10,000 บาท ผ่าน M-Drive เอ็กซ์แพนเดอร์ เอชอีวี และเอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส เอชอีวี ใหม่ เลือกรับ ดอกเบี้ย 0% ฟรีประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี พร้อมบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชม. นาน 1 ปี เลือกรับแพ็กเกจบำรุงรักษา 5 ปี หรือ 100,000 กม. และครอบครัวมิตซูบิชิรับส่วนลดเพิ่ม 10,000 บาท ผ่าน M-Drive ...
ทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ประสบความสำเร็จอย่างยิ่งใหญ่ด้วยการป้องกันแชมป์ประเภทโอเวอร์ออลในรายการ เอเชีย ครอสคันทรี แรลลี่ 2026 ได้เป็นสมัยที่ 2 ติดต่อกัน โดยมีรถแข่งหมายเลข 106 คัตสึฮิโกะ ทากูชิ นักแข่งและ ทาคาฮิโระ ยาสุอิ ผู้นำทาง สร้างประวัติศาสตร์เป็นคู่หูชาวญี่ปุ่นคู่แรกที่คว้าอันดับหนึ่งในรายการนี้ การแข่งขันจัดขึ้นบนเส้นทางสุดวิบากในประเทศไทยซึ่งเต็มไปด้วยอุปสรรคทางธรรมชาติ ทั้งโคลนเลน ทางน้ำ และป่าทึบที่ท้าทายสมรรถนะของรถกระบะ มิตซูบิชิ ไทรทัน สำหรับรายละเอียดการแข่งขันในแต่ละช่วง (Leg) Leg 1 (พัทยา - ปราจีนบุรี) เส้นทางผ่านสวนยูคาลิปตัสและยางพารา ท้าทายด้วยฝนตกหนักจนน้ำท่วมขังสูง ทากูชิ รถแข่งหมายเลข 106 รักษาเวลาได้ดีจบอันดับ 3 ของตาราง ขณะที่คาสุโตะ โคอิเดะ รถหมายเลข 118 ประสบปัญหารถติดหล่มจนถูกลงโทษด้านเวลา Leg 2 (ปราจีนบุรี - นครสวรรค์) ระยะทางช่วงสเปเชียลสเตจถูกปรับลดลงเหลือ 67.32 กิโลเมตรเนื่องจากเป็นพื้นที่ฝึกทหาร แต่ยังคงมีความท้าทายในทางขึ้นเขา ชยพล โยธา นักแข่งหมายเลข 101 พบปัญหายางรั่วในสเตจนี้ Leg 3 (รอบเมืองนครสวรรค์) เส้นทางทุ่งนาและลำน้ำที่คล้ายกันมากเป็นบททดสอบการนำทาง ทากูชิทำเวลาได้เร็วที่สุดและขยับขึ้นเป็นผู้นำโอเวอร์ออล ส่วนชยพลเร่งเครื่องกลับขึ้นมาอยู่อันดับ 6 Leg 4 ...
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น (มิตซูบิชิ มอเตอร์ส) ลุยศึกแรลลี่ข้ามประเทศที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ กับทัพนักแข่งทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ภายใต้การสนับสนุนด้านเทคนิคจากมิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศญี่ปุ่น) ส่งรถแข่ง “มิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่คาร์” ทั้งหมด ...
ตลาดรถยนต์อเนกประสงค์ในประเทศไทยยังคงมีความคึกคักอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะกลุ่ม PPV (Pick-up Passenger Vehicle) หรือรถอเนกประสงค์ที่มีพื้นฐานกระบะ ด้วยจุดเด่นด้านความทนทาน ลุยได้หนัก และรองรับผู้โดยสารได้ถึง 7 ที่นั่ง อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันตลาดนี้กำลังถูกท้าทายด้วยการเข้ามาของ SUV จีน ที่เน้นความคุ้มค่า อัดแน่นด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะ และดีไซน์ที่ทันสมัย ในระดับราคาที่ใกล้เคียงกัน ...
ตลาด SUV ระดับลักเซอรี่ในประเทศไทยที่มีมูลค่าความต้องการสูงถึง 30,000 คันต่อปี กำลังก้าวเข้าสู่จุดเดือดสูงสุด เมื่อเจ้าตลาดฝั่งยุโรปทั้งเมอร์เซเดส-เบนซ์ บีเอ็มดับเบิลยู ออดี้ ฯลฯ กำลังถูกท้าทายอย่างหนักจาก 2 ขั้วอำนาจแห่งเอเชีย ฝั่งหนึ่งคือค่ายจีนที่ขนทัพ EV และ EREV ไฮเทคออปชั่นล้นทะลัก ส่วนอีกฝั่งคือค่ายญี่ปุ่นที่เตรียมส่ง SUV เรือธงรุ่นใหญ่ทวงคืนความเชื่อมั่นด้วยระบบไฮบริดประกอบในไทย มีกำหนดเปิดตัวปลายปีนี้ สำหรับดาวเด่นค่ายจีนซึ่งมักใช้จุดขายเรื่องไฮเทค และราคาจับต้องได้ง่าย สเปกไม่ต้องพูดถึง มาระดับยานแม่เลยทีเดียว หวังกวาดส่วนแบ่งตลาดกลุ่มผู้ชอบความล้ำสมัย ประเดิมกันที่ Zeekr 9X เอสยูวีขนาดใหญ่ระดับเรือธง ขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) มิติตัวถัง ยาว 5,239 มม. กว้าง ...
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ประกาศความพร้อมของทีมมิตซูบิชิ แรลลี่อาร์ต ภายใต้การสนับสนุนด้านเทคนิคจาก มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศญี่ปุ่น) หลังเสร็จสิ้นภารกิจทดสอบสมรรถนะและความทนทานของรถแข่งมิตซูบิชิ ไทรทัน แรลลี่คาร์ ต่อเนื่องนานถึง 7 วัน เมื่อช่วงกลางเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา ...
ในขณะที่ยอดขายรถยนต์ไทยโดยรวมปี 2567 หดตัวหนักจากพิษหนี้ครัวเรือนและสินเชื่อที่เข้มงวด แต่กลุ่มรถปิกอัพดัดแปลง PPV หรือรถกลุ่ม SUV ที่ใช้แชสซีกระบะเป็นฐาน กลับยังคงสถานะรถที่คนไทยอยากได้ อย่างไม่สั่นคลอน ด้วยอรรถประโยชน์ที่ตอบโจทย์ได้ครบในคันเดียว Toyota Fortuner ยังคงครองบัลลังก์แชมป์ PPV ไทยต่อเนื่อง ตามด้วย Isuzu Mu-7 ที่ต้องพยายามรักษาฐานลูกค้าสายประหยัดไว้ให้เหนียวแน่น และ Ford Everest ที่ตีตื้นขึ้นมาเรื่อยๆ ด้วยดีไซน์หน้าตาทันสมัย และเทคโนโลยีเต็มคัน ส่วน Mitsubishi Pajero Sport ที่วางตัวเองอยู่ในช่องกลางที่ไม่แพงเกินไป แต่ก็มีภาพลักษณ์ออฟโรดที่ชัดเจนกว่าคู่แข่งหลายช่วงตัว หลายคนยอมรับว่า กลุ่มรถ PPV คือสินค้าที่ขายได้ทั้งในเมืองและชนบท ทั้งนายจ้างและลูกจ้าง ทั้งพ่อบ้านที่ชื่นชอบการลุยป่าฝ่าดงโคลน และครอบครัวชั้นกลางที่อยากได้รถสูงนั่งสบาย 7 ที่นั่ง ...
บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด เอาใจลูกค้าสายไฮบริดด้วย “โปรแกรมขยายเวลาการรับประกัน (Extended Warranty Program) รูปแบบใหม่” ยกระดับความคุ้มครองทั้งคุณภาพผลิตภัณฑ์ และระบบไฮบริด นานสูงสุด 7 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร (แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)สำหรับลูกค้าใหม่และลูกค้าปัจจุบันที่เป็นเจ้าของรถยนต์ ออล-นิว มิตซูบิชิ เอ็กซ์ฟอร์ส เอชอีวี และ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์ และ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส เอชอีวี พร้อมส่งโปรแรง “ดอกเบี้ยพิเศษ 0%” ฟรี ประกันภัยชั้นหนึ่ง นาน 1 ปี เพิ่มความคุ้มค่าและความอุ่นใจแบบจัดเต็ม สิทธิประโยชน์นี้ครอบคลุมทั้งลูกค้าใหม่ที่เป็นเจ้าของ ออล-นิว มิตซูบิชิ เอ็กซ์ฟอร์ส เอชอีวี และ มิตซูบิชิ เอ็กซ์แพนเดอร์และ เอ็กซ์แพนเดอร์ ครอส เอชอีวี ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2569 เป็นต้นไป มร. เรียวอิจิ อินาบะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า“ท่ามกลางกระแสความนิยมของรถยนต์ไฮบริดที่เติบโตอย่างต่อเนื่องในประเทศไทย ความสำเร็จของรถยนต์ไฮบริดมิตซูบิชิสะท้อนถึง ความเชื่อมั่นที่ลูกค้ามีต่อคุณภาพในผลิตภัณฑ์ของเรา ทั้งในด้านดีไซน์ สมรรถนะ และเทคโนโลยีความปลอดภัย ที่ได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน ให้ตอบโจทย์ความต้องการและไลฟ์สไตล์ของลูกค้าให้ได้มากที่สุด เพื่อเป็นการตอบแทนความไว้วางใจดังกล่าว เราขอมอบ ‘โปรแกรมขยายเวลาการรับประกัน (Extended Warranty Program) รูปแบบใหม่ และเป็นการส่งมอบยานยนต์ที่เปี่ยมไปด้วยคุณภาพความทนทาน และความคุ้มค่า พร้อมดูแลลูกค้าในทุกช่วงเวลาของการใช้งาน ผ่านเครือข่ายศูนย์บริการกว่า 180 แห่งทั่วประเทศ ด้วยมาตรฐานการบริการหลังการขายด้วยความใส่ใจ จริงใจ และให้ความสำคัญกับทุกรายละเอียดตามแบบฉบับจิตวิญญาณการบริการแบบญี่ปุ่น หรือ Omotenashi (おもてなし) ทั้งนี้ตามแนวทางการดำเนินงานของมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ที่ยึดมั่นในปรัชญา “KOE” (声) การรับฟังเสียงของลูกค้า และ “KANDO” (感動) การสร้างความประทับใจในทุกด้านของผลิตภัณฑ์และงานบริการ รถยนต์ไฮไลต์ภายในบูธ นำโดย ออล-นิว มิตซูบิชิ เอ็กซ์ฟอร์ส เอชอีวี รถยนต์คอมแพกต์เอสยูวีฟูลไฮบริดรุ่นล่าสุด ที่มียอดส่งมอบแล้วกว่า 10,000 คัน ภายในระยะเวลาเพียง 1 ปี นับตั้งแต่เปิดตัวในประเทศไทย การันตีความคุ้มค่าและคุณภาพด้วยรางวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมประจำปี 2568 จากสมาคมผู้สื่อข่าวรถยนต์และรถจักรยานยนต์ไทย (สรยท.) โดยรถยนต์รุ่นนี้มุ่งมอบประสบการณ์ “Xperience the Force” ที่ทั้งขับสนุก เร้าใจ และทรงพลัง ตอบโจทย์สไตล์คนเมืองด้วย MITSUBISHI e:MOTION ที่ยกระดับการขับขี่ผ่านระบบขับเคลื่อนฟูลไฮบริดเจเนอเรชันใหม่ โหมดการขับขี่ 7 รูปแบบ ...
มิติใหม่แห่งข่าวสาร ความเคลื่อนไหวในแวดวงยานยนต์ และไลฟ์สไตล์ บนโลกออนไลน์ ในรูปแบบวาไรตี้ ที่ไม่ควรพลาด
