แบรนด์รถยนต์จากประเทศเกาหลี เป็นอีกหนึ่งแบรนด์ที่ให้ความสำคัญกับตลาดประเทศไทย โดยจะเห็นได้รถยนต์สัญชาติเกาหลีเข้ามาเฉิดฉายในตลาดบ้านเราก่อนรถยนต์จากประเทศจีนหลายช่วงตัว แต่วันนี้คงปฏิเสธไม่ได้ว่า ปัจจุบันถูกรถยนต์จีนเร่งแซงไปแบบไม่เห็นฝุ่น การเคลื่อนตัวอย่างรวดเร็วและรุนแรงของรถยนต์แบรนด์จีน ทำให้รถยนต์แบรนด์เกาหลี โดยเฉพาะ 2 แบรนด์ใหญ่ทั้ง “เกีย-ฮุนได” ซึ่งคนไทยคุ้นเคยกันดี จำเป็นต้องปรับตัวแบบพลิกฝ่ามือ ซึ่งเกมการปรับตัวนั้น เรามาลองวิเคราะห์กันดูว่าจะใช้แนวทางอะไร?? โดยในช่วงกลางปี 2567 ที่ผ่านมา “เกีย” หนึ่งในรถยนต์แบรนด์เกาหลี ประกาศบุกตลาดประเทศไทยอย่างเต็มสูบจัดตั้ง บริษัท เกีย เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด พร้อมดึงพันธมิตร ลีนุตพงษ์โฮลดิ้ง เข้าถือหุ้น 5% ในฐานะเป็นผู้ที่เคยทำตลาดมาก่อนหน้านี้ และเสริมแกร่งแบบครบวงจร โดยมี สยามกลการอะไหล่ ของตระกูลพรประภา เข้ามาถือหุ้นอีก 25% มีทุนจดทะเบียน 700,000,000 บาท แม้ว่าโรงงานผลิตตอนนี้ยังไม่เห็นเป็นรูปเป็นร่าง แต่เป็นแผนในอนาคต โดยมั่นใจว่าพันธมิตรที่แข็งแกร่งทั้ง 3 รายจะนำพาความสำเร็จมาได้อย่างรวดเร็ว แต่มันก็ไม่ง่ายอย่างนั้น เพราะค่ายรถยนต์จีนต่างบุกตลาดกันอย่างเมามัน ทั้งเปิดตัวแบรนด์โน้นแบรนด์นี้ ออกโปรดักส์ที่มีความทันสมัย และน่าสนใจกันแบบไม่ได้หายใจหายคอ เริ่มต้นแต่รถยนต์สำหรับกลุ่มแมส ไปจนถึงกลุ่มพรีเมียม ซึ่งทั้งหมดทั้งมวลนี้ ทำให้รถยนต์แบรนด์ “เกีย” จากฝั่งเกาหลีนั้นต้องเดินเกมอะไรซักอย่าง...
Read moreDetails