Tag: Leapmotor

Leapmotor กับหมากเกมใหม่ “A10” หรือ “B03X” เดิมพันครั้งใหญ่ในตลาดไทย

Leapmotor กับหมากเกมใหม่ “A10” หรือ “B03X” เดิมพันครั้งใหญ่ในตลาดไทย

กลายเป็นประเด็นที่คนรักรถ EV กลับมาจับตามองอีกครั้ง เมื่อมีกระแสข่าวหนาหูว่า Leapmotor ภายใต้การบริหารของกลุ่มพระนครยนตรการ (PNA) เตรียมส่งอาวุธใหม่ลงเขย่าตลาดประเทศไทยในช่วงไตรมาสที่ 3 ถึงไตรมาสที่ 4 ของปี 2026 นี้ เพื่อมาเสริมทัพรุ่นพี่อย่าง C10 และ B10 ที่สถานการณ์ยอดขายในปัจจุบันอาจจะยังไม่เปรี้ยงปร้างเท่าที่ควร โดยข่าวล่าสุดระบุว่า รุ่นใหม่ที่จะเอาเข้ามาเสริมตลาดคือ Leapmotor รุ่น A10 ซึ่งไซซ์เล็กลงไปอีก เพื่อให้เข้าถึงกลุ่มลูกค้าได้ง่ายขึ้น และกลุ่มลูกค้าไซซ์เล็กถือเป็นกลุ่มที่ใหญ่สุดของบรรดาลูกค้า SUV แต่ก็มีบางกระแสยืนยันว่า PNA อาจะใช้ชื่อรุ่นใหม่เป็น B03X ส่วนจะใช่หรือไม่ใช่อดใจรอคำตอบอีกนิด แต่ในช่วงนี้ทีมงาน CARZANOVA ขออนุญาติถอดรหัส B03X ไปพรางๆ ก่อน จุดที่น่าสนใจที่สุดของรถรุ่นใหม่นี้คือการใช้รหัส "B03X" ซึ่งในตลาดโลกอาจใช้ชื่อทางการว่า Leapmotor A10 ความพิเศษอยู่ที่การใช้ B-Platform ซึ่งเป็นโครงสร้างทางวิศวกรรมที่พัฒนาร่วมกับยักษ์ใหญ่ฝั่งยุโรปอย่าง Stellantis เจ้าของแบรนด์ Maserati, Jeep หรือ Peugeot ฯลฯ    การหยิบเอา Platform ระดับโลกมาใส่ในรถกลุ่ม Compact SUV นี้ คือความพยายามของ Leapmotor ที่จะบอกลูกค้าว่า รถเล็กของฉัน ไม่ใช่การลดต้นทุน แต่มันคือการยกระดับมาตรฐานงานวิศวกรรม ทั้งเรื่องความแข็งแกร่งของโครงสร้างและการจูนช่วงล่างที่ให้ความรู้สึกพรีเมียมแบบยุโรป เพื่อสร้างความแตกต่างจากคู่แข่งในตลาดเดียวกันอย่างชัดเจน ในเวอร์ชันจีน B03X หรือ A10 มาพร้อมกับตัวถังขนาดกะทัดรัด  ความยาวแค่ 4.2 เมตร แต่อัดแน่นด้วยเทคโนโลยี แบตเตอรี่มีให้เลือกตั้งแต่ 39.8 kWh ถึง 53 kWh ระยะทางวิ่งทำได้สูงสุดประมาณ 40 - ...

เปิดใจ – ธวัชชัย จึงสงวนพรสุข … Leapmotor Thailand ยุทธศาสตร์ใหม่ของกลุ่ม PNA

เปิดใจ – ธวัชชัย จึงสงวนพรสุข … Leapmotor Thailand ยุทธศาสตร์ใหม่ของกลุ่ม PNA

ในปีที่ตลาดยานยนต์ไทยเต็มไปด้วยการแข่งขันดุเดือด และความผันผวนจากปัจจัยรอบด้าน Motor Expo 2025 กลายเป็นเวทีสำคัญที่หลายแบรนด์ใช้พิสูจน์พลังและเป้าหมายระยะยาวของตนเอง เช่นเดียวกับ Leapmotor Thailand ภายใต้การบริหารของ บริษัท พระนครยนตรการ จำกัด (PNA) ผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์กว่า 60 ปี ทีมงาน Carzanova พูดคุยกับ “ธวัชชัย จึงสงวนพรสุข” กรรมการบริหารของ PNA ถึงกลยุทธ์ ความท้าทาย และภาพรวมตลาดที่เขามองเห็นในวันนี้ ตำแหน่งที่ Leapmotor ตั้งใจปักหมุดอยู่ในตลาดไทย ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่คือผลลัพธ์ของการวางรากฐานล่วงหน้าอย่างละเอียดและตั้งใจ ตลาดรถยนต์ปีหน้าไม่ง่ายอย่างที่คิด แม้หลายสำนักคาดการณ์ตรงกันว่า ยอดขายรถยนต์รวมในประเทศอาจแตะ 5 แสนคันปลายๆ แต่ธวัชชัยให้มุมที่แตกต่างอย่างน่าสนใจ ส่วนตัวมองว่ายังมีความไม่แน่นอนอยู่มาก ตัวเลขยอดขายรวมที่ว่ากันว่าจะไปถึง 500,000 ปลาย ๆ อาจยังไม่ถึงก็ได้ เพราะสภาพตลาดยังมีแรงกดดันหลายด้าน ปัญหาเศรษฐกิจ ปัญหาชายแดนไทย-กัมพูชา และสถานการณ์น้ำท่วมใหญ่ในบางจังหวัดภาคใต้ ซึ่งกระทบโดยตรงกับดีลเลอร์ในพื้นที่ เช่น หาดใหญ่ ทำให้ผู้บริโภคบางกลุ่มชะลอการตัดสินใจซื้อ โดยเฉพาะโชว์รูมที่ตั้งอยู่ในโซนใจกลางเมืองซึ่งถูกน้ำท่วมรุนแรง  ดังนั้นตลาดปีหน้าก็คงไม่ง่ายอย่างที่คิด ตลาดแข่งขันเดือดแต่ Leapmotor ไม่ลงไปเล่นเกมราคา ต้องยอมรับว่าตลาดโดยเฉพาะรถEV มีการแข่งขันหนักจริงๆ โดยเฉพาะกลุ่มรถยนต์จากจีนเน้นทำสงครามราคาเพียงอย่างเดียว แต่สำหรับ PNA และ Leapmotor กลยุทธ์จะแตกต่างออกไปชัดเจน เราไม่ลงไปเล่นในเซกเมนต์ที่ต้องสู้ด้วยราคา เพราะนั่นไม่ใช่ตัวตนของเรา รถของเราต้องขายด้วยเทคโนโลยี คุณภาพ และมาตรฐานด้านความปลอดภัยที่เหนือกว่า สำหรับ Leapmotor การขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีเป็นหัวใจสำคัญ เช่นระบบความปลอดภัยที่ผ่าน EURO NCAP ระดับ 5 ดาว ทั้งรุ่น C10 และรุ่น B10 รวมถึงดีไซน์ที่กวาดรางวัลระดับนานาชาติมาแล้วหลายปีติดกัน Motor Expo ...

Leapmotor อีวีพรีเมียม ปักธงยาวตลาดไทย

Leapmotor อีวีพรีเมียม ปักธงยาวตลาดไทย

PNA GROUP หรือ “กลุ่มพระนครยนตรการ” คร่ำหวอดบนเส้นทางสายอุตสาหกรรมรถยนต์มายาวนาน ผ่านการทำตลาดรถยนต์มาไม่น้อยกว่า 10 ยี่ห้อ เป็นทั้งผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่าย มีโรงงานผลิตที่ถูกยกย่องให้เป็นส่วนหนึ่งของแบรนด์ชั้นนำมากมายทั้งพลังงานน้ำมันและพลังงานไฟฟ้า ปีที่ผ่านมาเพิ่งตกร่องป่องชิ้นกับ Leapmotor ค่ายรถจีนรายใหญ่ในเครือ Stellantis คว้าสิทธิ์ดิสทริบิวเตอร์ขายรถยนต์ EV ประเดิมตัวแรก Leapmotor C10 รถเอสยูวีหรูช่วงล่างมาเซราติ แม้ตัวเลขการขายจะกระท่อนกระแท่นไปบ้างจากภาวะการแข่งขันในตลาด EV ที่จีนกระหน่ำราคากันอย่างดุเดือด ...

EV จีนไม่แผ่ว bZ4X ยอดจองสิทธิ์เกลี้ยง จับตา MOTOR EXPO ทัพ EV เดือดอีกรอบ

EV จีนไม่แผ่ว bZ4X ยอดจองสิทธิ์เกลี้ยง จับตา MOTOR EXPO ทัพ EV เดือดอีกรอบ

มากันเป็นระลอกยิ่งกว่าพายุฝนถล่มประเทศไทยตลอดเดือนที่ผ่านมาสำหรับรถยนต์ EV จากจีน ส่งผลให้ภาพรวมตลาดในไทยร้อนแรงขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเจน คาดว่ารถยนต์ EV ในปี 2568 ของบ้านเราตัวเลขคงเข้าใกล้หลัก 100,000 คัน เลยทีเดียว  ถ้านับไม่ผิด ตั้งแต่ต้นปีจนมาถึงวันนี้น่าจะมีแบรนด์จีนเปิดตัวในไทยทะลุ 10 รุ่น ลองไล่เรียงดูนะครับ เริ่มจากแบรนด์ เอ็มจี ต้นตำรับรถยต์ EV ในไทย อวดโฉม MG IM6 และ NEW MG S5 EV ชูจุดเด่น “ขับสนุก วิ่งไกล ชาร์จไว มีไลฟ์ไทม์วารันตี” ต่อด้วย CHANGAN ที่ยอดจองเปรี้ยงปร้างกับการเผยโฉม DEEPAL S05 ชูความโดดเด่นของการออกแบบ ตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคที่ให้ความสำคัญกับเทคโนโลยี และใส่ใจสิ่งแวดล้อม   ...

Leapmotor การันตีซื้อคืน 70% กระตุ้นยอดขายโลซีซั่น

Leapmotor การันตีซื้อคืน 70% กระตุ้นยอดขายโลซีซั่น

Leapmotor Thailand ในเครือ PNA กระตุ้นการตัดสินใจซื้อช่วงโลซีซั่น คลอดแคมเปญ Guaranteed Buyback ซื้อคืนในปีที่ 3 ให้ราคาสูงสุดถึง 70% แต่ก็มีเงื่อนไขในการพิจารณา Leapmotor Thailand เปิดเผยว่า บริษัทได้เร่งสร้างความมั่นใจแบบไร้กังวลให้กับลูกค้าด้วยข้อเสนอพิเศษ รับประกันราคาซื้อคืนสูงสุด 70% ในปีที่ 3 และถ้าตัดสินใจซื้อวันนี้ ยังได้รับของแถมฟรีอีก 5 รายการ อาทิ ประกันภัยชั้น 1 และ พ.ร.บ., ฟรี Wall Charger พร้อมติดตั้ง, ฟรีบริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 5 ปี, ฟรีค่าจดทะเบียนรถใหม่ และฟรีชุดพรมปูพื้น โดยข้อเสนอพิเศษเริ่มตั้งแต่วันนี้จนถึงสินเดือนกันยายน 2568 เท่านั้น สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า LEAPMOTOR อวดโฉมในไทยครั้งแรก ภายใต้การดูแลของกลุ่ม พระนครยนตรการ (PNA) ในงาน Motor Expo 2024 รถรุ่นแรกได้แก่ LEAPMOTOR C10 Design เปิดราคา 1,098,000 บาท โดยมีจุดขายเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% เกรดพรีเมี่ยม ช่วงล่างพัฒนาโดยแบรนด์รถยนต์มาเซราติ ซึ่งอยู่ในเครือ Stellantis Group และยังมอบข้อเสนอพิเศษสำหรับลูกค้า 200 ท่านแรกที่จองรถในงานแจกของแถมพิเศษรวมมูลค่ากว่า 120,000 บาท  แต่ด้วยการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรงมาโดยตลอด ประกอบมีผู้เล่นมากราย และราคาขายเป็นตัวตัดสินใจหลักในการซื้อ ทำยอดขาย Leapmotor ไม่เข้าเป้าเท่าที่ควร บริษัทได้แก้เกมส่ง LEAPMOTOR ...