ประเทศไทยจะเป็นฐานการผลิตที่ทั่วโลกต้องพึ่งพา หรือจะเป็นแค่ตลาดปล่อยของให้ต่างชาติ? นี่คือคำถามประวัติศาสตร์จากเวทีเสวนาเดือด “ก้าวต่อไปอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย” เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2569 ที่ผ่านมา เมื่อ 10 สมาคมด้านยานยนต์และชิ้นส่วนไทยตัดสินใจสวมหัวใจสิงห์ รวมพลังส่งสัญญาณเตือนภัยขั้นสุดยอดถึงภาครัฐ พร้อมยื่น Roadmap ระยะสั้น-กลาง-ยาว เพื่อฉุดกระชากห่วงโซ่อุปทาน หรือ Supply Chain ของชาติไม่ให้จมหายไปกับกระแสคลื่นยักษ์รถยนต์ไฟฟ้า...

บริษัท พระรามสาม กรุ๊ป ฮอนด้า ออโตโมบิล จำกัด ภายใต้กลุ่มธุรกิจ R3 AUTOSPHERE ประกาศก้าวสำคัญขององค์กรในงาน "TYPE R SHOWCASE BY R3 AUTOSPHERE" ด้วยการเปิดตัวภาพลักษณ์ใหม่อย่างเป็นทางการ พร้อมประกาศวิสัยทัศน์สู่การเป็น Automotive Ecosystem ครบวงจร เชื่อมโยงโลกของรถยนต์สมรรถนะสูง การตกแต่ง ไลฟ์สไตล์ และคอมมูนิตี้ของคนรักรถไว้ในที่เดียวกัน  แนวคิดดังกล่าวไม่ได้เป็นเพียงภาพอนาคตขององค์กร...

กลุ่ม MGC-Asia โดย ดร. สัณหวุฒิ ธรรมชวนวิริยะ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่ม บริษัท มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) จำกัด (มหาชน) เตรียมจัดงาน Mobility Expo 2026  ตามแนวคิด Connected City ณ สยามพารากอนระหว่างวันที่ 17-21 มิถุนายน โดยรวบรวมยนตรกรรมกว่า 20 แบรนด์ ครอบคลุมทั้งระบบเครื่องยนต์สันดาป ไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้า เพื่อตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายของผู้บริโภค ไฮไลต์สำคัญคือการสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าด้วยโปรแกรม Buy Back Guarantee เพื่อรักษาระดับราคาขายต่อรวมถึงมอบสิทธิประโยชน์และแคมเปญพิเศษ ลูกค้าที่จองรถในงานรับ Voucher มูลค่าสูงสุดถึง 100,000 บาท รับคะแนนสะสม MGC Point ภายใต้ Mobiliz โปรแกรม ซึ่งเป็น Loyalty Program ของทางเครือ  โปรโมชั่นรถเช่าจาก SIXT เริ่มต้นเพียง 699 บาท และบริการจาก Master Car...

ภาพจำเดิม ๆ ของการทำประกันรถยนต์ที่ทุกคนคุ้นเคยก็คือความยุ่งยากและการดำเนินงานหลายขั้นตอน ตั้งแต่เริ่มต้นทำประกันที่ต้องรอเจ้าหน้าที่มาตรวจสภาพรถ ความสับสนเมื่อเกิดอุบัติเหตุว่าต้องทำอย่างไร ไปจนถึงกระบวนการเคลมและซ่อมที่ใช้เวลานานและตรวจสอบได้ยาก ซึ่งตรงกันข้ามกับสิ่งที่ผู้บริโภคยุคใหม่คาดหวัง นั่นคือประสบการณ์ที่ง่าย รวดเร็ว โปร่งใส ตรวจสอบได้จริง ประกันภัยไทยวิวัฒน์ มองเห็นว่าปัญหาเหล่านี้ไม่ได้เกิดขึ้นเพียงจุดใดจุดหนึ่ง แต่กระจายอยู่ตลอดการใช้งานของลูกค้า จึงมุ่งยกระดับบริการเพื่อพลิกโฉมประสบการณ์ประกันภัยใหม่ทั้งระบบ ด้วยการนำเทคโนโลยี AI เข้ามาพัฒนาแบบ End-to-End ตั้งแต่ก่อนทำประกัน...

All NEW AEROX SP รถซูเปอร์สปอร์ตออโตเมติกระดับพรีเมียมของยามาฮ่า ที่มากับขุมพลังเครื่องยนต์ BLUE CORE ขนาด 155 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA (Variable Valve Actuation) สำหรับโมเดลปี 2026 ยามาฮ่าได้ยกระดับ All...

เดินหน้าสร้างปรากฏการณ์ไวรัลอย่างต่อเนื่อง! หลังส่ง “รถแห่” บุกพิตวอล์คจนเป็นกระแสไปทั่วโลก ล่าสุดศึกสองล้อชิงแชมป์ประเทศไทย เตรียมระเบิดความมันส์การแข่งขันสุดเข้มข้น พร้อมพลิกโฉมความสนุก ขนทัพตลกตัวท็อป “ตั๊ก บริบูรณ์, บอล-นุ้ย เชิญยิ้ม” สวมเรซซิ่งสูทเต็มยศ ปะทะแตรวงตุ้งแช่กลางพิตเลน แฟนความเร็วที่มีบัตรชมการแข่งขันสามารถร่วมกิจกรรมและใกล้ชิดนักบิดได้แบบเอ็กซ์คลูซีฟ ฟรี! วันอาทิตย์ที่ 21 มิ.ย. เวลา...

เทคโนเซล (เฟรย์) ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายฟิล์มกรองแสงรถยนต์และอาคาร “ลามิน่า” ฟิล์มกันสะเก็ดหินและฟิล์มกลุ่มพิเศษ “ลูมาร์” ผลิตโดยบริษัท อีสท์แมน เพอร์ฟอร์แมนซ์ฟิล์ม สหรัฐอเมริกา อุปกรณ์บรรทุกสัมภาระ “ธูเล่” จากสวีเดน รวมถึงผลิตภัณฑ์ดูแลรักษารถยนต์ครบวงจร “แอลลักซ์” คุณภาพเยี่ยมจากสหรัฐอเมริกาและอังกฤษแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย นำทีมปลูกกล้าไม้ในแปลงปลูกป่า 30 ไร่ มุ่งเน้นการศึกษาการเติบโต...

กลายเป็นประเด็นร้อนแรงในกลุ่มผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้า Volvo EX30 ขึ้นอีกครั้ง หลังจากบริษัท วอลโว่ คาร์ ประเทศไทย เคยออกมาตรการเรียกคืน (Recall) เพื่อเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่แรงดันสูง ล่าสุดเสนอเงินชดเชยค่าเดินทางวันละ 1,000 บาท  ทว่าแคมเปญนี้มองเผินๆ  ดูเหมือนจะเป็นการดูแลเอาใจใส่อย่างดี  แต่กลับถูกตั้งคำถามอย่างหนักจากกลุ่มลูกค้าและนักกฎหมายว่า แท้จริงแล้วคือเกมกฎหมายที่สร้างขึ้นเพื่อมัดมือชกผู้บริโภคหรือไม่? CARZANOVA คุยกับนักกฎหมายหลายคน และจะพาไปเจาะลึก 4 เล่ห์เหลี่ยมและเงื่อนไขซ่อนเร้น ที่ทำให้ลูกค้าหลายรายตัดสินใจ "ปฏิเสธ" ไม่รับข้อเสนอ และเดินหน้ารวมตัวเพื่อรักษาประโยชน์สูงสุด 1. กติกา 3 วัน 3,000 บาท จะเป็นเกมปิดปากเพื่อจบที่การแกะซ่อม หรือไม่ แม้ตัวเลข 1,000 บาทต่อวันจะดูน่าสนใจ แต่ทางวอลโว่ได้ระบุว่ากระบวนการเปลี่ยนโมดูลแบตเตอรี่ใช้เวลาเพียงประมาณ 3 วันเท่านั้น เท่ากับว่าลูกค้าจะได้รับเงินชดเชยจริงเพียง 3,000 บาท แต่สิ่งที่ต้องแลกมานั้นมหาศาล เพราะในทางกฎหมาย การกดลงทะเบียนและเซ็นชื่อยินยอมรับเงินก้อนนี้ อาจถูกนำไปใช้เป็นหลักฐานในชั้นศาลหรือ สคบ. ว่า "ผู้บริโภคยินยอมรับแนวทางการแก้ไขด้วยการซ่อม และได้รับการเยียวยาจนเป็นที่พอใจแล้ว" ส่งผลให้สิทธิ์ในการเรียกร้องขอ "คืนรถและเอาเงินคืนเต็มจำนวน" (Refund) แทบจะกลายเป็นศูนย์ทันที 2. เงื่อนไข "ห้ามไมล์เกิน 200 กม." บีบคั้นจนทำลายวิถีชีวิต กติกาเหล็กที่ระบุว่า นับตั้งแต่วันลงทะเบียนจนถึงวันเข้าศูนย์ ห้ามขับรถเกิน 200 กิโลเมตร ถูกมองว่าเป็นการตั้งเงื่อนไขที่ไร้ความยืดหยุ่นและใจแคบ และหากขับเกินแม้แต่กิโลเมตรเดียว บริษัทก็อาจใช้เป็นข้ออ้างในการปฏิเสธไม่จ่ายเงินชดเชย 3. ผลักภาระความเสี่ยงหากแบตเตอรี่ต่ำกว่า 20% ให้ลูกค้าแบกรับ วอลโว่กำหนดให้ลูกค้าต้องขับรถมาถึงศูนย์บริการ โดยมีระดับความจุแบตเตอรี่ (SOC) ไม่เกิน 20% เพื่อความปลอดภัยของช่างในการแกะเปลี่ยนโมดูล เงื่อนไขนี้สร้างความวิตกกังวลให้ผู้บริโภคอย่างมาก เพราะเท่ากับบีบให้เจ้าของรถต้องขับรถที่ระบบแบตเตอรี่มีปัญหาที่เสี่ยงความร้อนสูงหรือไฟไหม้ วนไปวนมาเพื่อรีดไฟออกให้เข้าเกณฑ์ แทนที่บริษัทจะมีระบบดึงไฟออกอย่างปลอดภัยในพื้นที่ปิดของศูนย์บริการเอง 4. ดึงเช็งการจ่ายเงิน และไม่มีการขยายรับประกัน แทนที่จะจ่ายเงินช่วยค่าเดินทางจริงเป็นรายวันหรือรายสัปดาห์ แต่วอลโว่กลับตั้งเงื่อนไขว่าจะโอนเงินให้ภายใน 30 วัน "หลังจากที่ซ่อมเสร็จและรับรถกลับไปแล้วเท่านั้น" ตอกย้ำว่านี่ไม่ใช่เงินช่วยเหลือ แต่เป็นเงินล่อใจให้ยอมซ่อม นอกจากนี้ บริษัทไม่ได้มีการประกาศขยายระยะเวลาการรับประกันแบตเตอรี่ (Warranty) เพิ่มเติม เพื่อสร้างความมั่นใจในระยะยาวหลังจากที่รถราคาหลักล้านต้องถูกชำแหละแกะแบตเตอรี่ออกมาเป็นชิ้นๆ ทั้งหมดนี้ทำให้สะท้อนวลีจากผู้บริโภค ที่ระบุว่า “ซื้อ 100 ได้ใช้แค่ 70” ยิ่งมีความชัดเจนขึ้นและนำสู่การรวมตัวฟ้องกลุ่ม  จากเงื่อนไขยิบย่อยทั้งหมดนี้ ทำให้เกิดกระแสต่อต้านในกลุ่มผู้ใช้ Volvo EX30 อย่างกว้างขวาง โดยมองว่าบริษัทไม่มีความจริงใจ และจงใจตั้งเงื่อนไขเพื่อให้จ่ายเงินเยียวยาได้ยากที่สุด รวมถึงปฏิเสธเสียงแข็งที่จะ รับซื้อรถคืน  ปัจจุบัน สมาชิกและแกนนำกลุ่มผู้เสียหายหลายราย ได้เริ่มกระจายความรู้เพื่อเตือนสติไม่ให้สมาชิกอย่าหลงกลกดรับสิทธิ์ 1,000 บาทนี้ และกำลังรวบรวมรายชื่อส่งต่อให้ สภาองค์กรของผู้บริโภค และ สคบ. เพื่อเดินหน้าฟ้องร้องคดีแบบกลุ่ม ตามกฎหมายสินค้าไม่ปลอดภัย นี่อาจจะเป็นอีกหนึ่ง บทเรียนราคาแพงของวอลโว่ และสะท้อนให้เห็นว่าผู้บริโภคยุคใหม่ไม่ได้สิ้นไร้ไม้ตอก และจะไม่ยอมตกเป็นเหยื่อข้อสัญญาที่ไม่เป็นธรรมอีกต่อไป

ค่ายฮอนด้า เปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 2 รุ่นพร้อมกันในประเทศอินเดีย ได้แก่ New Honda City ซีดานพรีเมียมโฉมใหม่ และ Honda ZR-V SUV ไฮบริดรุ่นแรกที่นำเข้าจากญี่ปุ่น ทั้ง 2 รุ่นมาพร้อมเทคโนโลยี e:HEV Strong Hybrid และระบบความปลอดภัย Honda Sensing ADAS Level 2 ครบครัน Honda City รุ่นใหม่ ถูกปรับโฉมครั้งใหญ่ ด้วยรูปลักษณ์ และดีไซน์ที่โดดเด่น เริ่มตั้งแต่กระจังหน้าใหม่ยาวสุดในเซ็กเมนต์ ไฟหน้า Full LED แบบโปรเจกเตอร์เป็นมาตรฐานทุกรุ่น พร้อมล้ออัลลอยลาย Aeroblade ห้องโดยสารกว้าง หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 10.1 นิ้ว แบบลอยตัว (Floating design) เบาะหน้ามีระบบระบายอากาศ (Ventilated...

Bentley Continental GT Supersports เปิดตัวในธีม Daybreak เฉดสีฟ้า Jetstream Matte พร้อมลายตกแต่งเฉดสีขาว Arctica และเฉดสีน้ำเงิน Portofino กับ 2 สุดยอดยนตรกรรมสมรรถนะสูง Continental GT S และ...