เมื่อวันที่ 12 มีนาคม 2569 บริษัท ฮอนด้ามอเตอร์ จำกัด ประกาศการตัดสินใจยกเลิกแผนการพัฒนาและการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จำนวน 3 รุ่น ซึ่งเดิมมีแผนการผลิตในทวีปอเมริกาเหนือ หลังจากทบทวนแผนกลยุทธ์ด้านรถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท ท่ามกลางการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมทางธุรกิจในปัจจุบัน สืบเนื่องจากการตัดสินใจครั้งนี้ ฮอนด้าคาดว่าจะรับรู้ถึงผลกระทบทางการเงินในงบการเงินรวมสำหรับปีงบประมาณที่จะสิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2569 นี้ รวมถึงปรับการประมาณการผลประกอบการรวมจากที่เคยประกาศไว้ก่อนหน้า  การทบทวนกลยุทธ์ยานยนต์ไฟฟ้า และการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ ฮอนด้าตั้งเป้าหมายมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอน(Carbon Neutrality) สำหรับผลิตภัณฑ์และกิจกรรมทางธุรกิจทั้งหมดภายในปี 2593 (Honda Target 2050) ประกอบกับการเปลี่ยนแปลงเชิงนโยบายครั้งสำคัญของสหรัฐอเมริกาที่มุ่งเน้นการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า ส่งผลให้บริษัทปรับกลยุทธ์ครั้งใหญ่โดยเชื่อว่ายานยนต์ไฟฟ้าเป็นแนวทางสำคัญในการบรรลุเป้าหมายดังกล่าวในระยะยาว โดยเฉพาะในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กและรถยนต์นั่งส่วนบุคคล โดยตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา ฮอนด้าได้เดินหน้าผลักดันการใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง โดยอาศัยฐานรายได้ที่มั่นคงจากธุรกิจรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปและรถยนต์ไฮบริดซึ่งพัฒนามาจากองค์ความรู้และเทคโนโลยีที่สั่งสมมายาวนานรวมถึงธุรกิจรถจักรยานยนต์และบริการทางการเงินที่มีฐานลูกค้าที่แข็งแกร่ง อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันความสามารถในการทำกำไรของธุรกิจรถยนต์ฮอนด้าเริ่มลดลง โดยมีสาเหตุหลักมาจาก 1) ผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงนโยบายภาษีนำเข้าในสหรัฐอเมริกาซึ่งส่งผลต่อธุรกิจรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปและไฮบริด 2) การจัดสรรทรัพยากรไปสู่การพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าเป็นหลัก ส่งผลให้ความสามารถในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ในตลาดเอเชียลดลง นอกจากนี้ สภาพแวดล้อมทางธุรกิจของอุตสาหกรรมยานยนต์ กำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยยะสำคัญ และเผชิญกับความไม่แน่นอน โดยก่อนหน้านี้ ภายใต้กฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวดในสหรัฐอเมริกาและหลายประเทศ ฮอนด้า ได้เดินหน้าผลักดันการใช้รถยนต์ไฟฟ้าอย่างจริงจัง โดยมองว่าการมุ่งสู่ความเป็นกลางทางคาร์บอนเป็นความรับผิดชอบที่ผู้ผลิตรถยนต์ในอนาคตต้องมีแต่ในปัจจุบันตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกามีอัตราการเติบโตชะลอลง จากการผ่อนคลายกฎระเบียบด้านพลังงานฟอสซิล รวมถึงการปรับเปลี่ยนนโยบายสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า ขณะที่ตลาดจีนความต้องการและคุณค่าที่ผู้บริโภคให้ความสำคัญเริ่มเปลี่ยนจากคุณสมบัติด้านกายภาพของรถยนต์ เช่น อัตราการประหยัดน้ำมันและพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ไปสู่คุณสมบัติด้านซอฟต์แวร์ที่สามารถพัฒนาและอัปเดตได้อย่างต่อเนื่องตามความต้องการของผู้ใช้งาน ส่งผลให้การแข่งขันในตลาดทวีความรุนแรงขึ้น โดยเฉพาะจากการเข้ามาของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายใหม่ ที่มีวงจรการพัฒนาผลิตภัณฑ์สั้นและมีความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยียานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์ (Software-Defined Vehicle: SDV) รวมถึงระบบช่วยเหลือ การขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ภายใต้สภาพการแข่งขันดังกล่าวนี้ ฮอนด้า จึงไม่สามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่มีความคุ้มค่าเหนือกว่าผู้ผลิตรายใหม่ได้ ส่งผลให้ความสามารถในการแข่งขันในตลาดลดลง ธุรกิจยานยนต์ของฮอนด้า กำลังเผชิญความท้าทายอย่างมากในด้านผลประกอบการจากหลายปัจจัยทั้งการปรับตัวต่อสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ รวมถึงกำไรของรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปและรถยนต์ไฮบริดที่ลดลง ซึ่งเกิด จากผลกระทบของนโยบายภาษีนำเข้าใหม่ ผลกระทบที่เกี่ยวข้องจากการทบทวนแผนกลยุทธ์ยานยนต์ไฟฟ้า ฮอนด้า ได้พิจารณาถึงทางเลือกต่าง ๆ อย่างรอบคอบ เพื่อปรับปรุงสถานการณ์ด้านผลประกอบการโดยเร็วที่สุด โดยได้ตัดสินใจยกเลิกการพัฒนาและการทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) จำนวน 3 รุ่น ซึ่งเดิมมีแผนการผลิตในสหรัฐอเมริกา ได้แก่ Honda 0 SUV, Honda...

มินิ ประเทศไทย ภูมิใจนำเสนอการโคจรมาพบกันของสองตำนานสัญชาติอังกฤษ กับการเปิดตัว มินิ คูเปอร์ Paul Smith Edition ใหม่ ที่ผสานรูปโฉมสุดไอคอนิกของมินิเข้ากับปรัชญาการดีไซน์แบบ “Classic with a Twist” อันเป็นเอกลักษณ์ของพอล สมิธ อย่างลงตัว เกิดเป็นยนตรกรรมรุ่นพิเศษที่สะท้อนคาแรคเตอร์อันโดดเด่นของทั้งสองแบรนด์ออกมาได้อย่างมีสไตล์ พร้อมเปิดฉากปี 2569 อย่างเต็มตัวสำหรับแฟนๆ มินิชาวไทย มินิ คูเปอร์ Paul Smith Edition ใหม่ นับเป็นการสานต่อความร่วมมือที่น่าประทับใจของทั้งสองแบรนด์ เริ่มจากปี 1998 กับการเปิดตัวมินิคลาสสิกรุ่นพิเศษในสีน้ำเงิน ตามมาด้วยรถต้นแบบอีกสองรุ่นในปี 1999 และ 2021 ก่อนจะย้อนกลับไปนำมินิรุ่นพิเศษตัวแรกจากปี 1998 มาชุบชีวิตใหม่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้ชื่อ MINI...

วงการรถยนต์กระบะสมรรถนะสูงกำลังสั่นสะเทือนอีกระลอก เมื่อมีกระแสข่าวหนาหูว่า Ford Thailand เตรียมปรับทัพครั้งใหญ่ โดยอาจถึงขั้นถอดรุ่น Raptor 2.0 Bi-Turbo ดีเซล ออกจากกระดาน แล้วทุ่มสุดตัวให้กับ Raptor V6 3.0L เบนซิน เพียงรุ่นเดียว เพื่อรับมือกับมรสุมภาษีสรรพสามิตใหม่และทิศทางตลาดโลกที่เปลี่ยนไปอย่างสิ้นเชิง สัญญาณเตือนภัยเริ่มชัดเจนขึ้นเมื่อตลาดโลกขยับ ไทยต้องปรับตาม...

ปอร์เช่ ประเทศไทย สร้างมาตรฐานใหม่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ด้วยการเป็นแบรนด์รถยนต์แรกในประเทศไทยที่ได้รับการรับรองมาตรฐานอาคารสีเขียวระดับสากล LEED Gold (Leadership in Energy & Environmental Design) ถึงสองแห่ง ภายใต้การดำเนินการร่วมกับ ONNEX by SCG Porsche Centre Pattaya...

GWM (Thailand) เปิดตัว GWM ORA 5 – Redefine Your New Era กับรถยนต์อเนกประสงค์เจเนอเรชันใหม่ที่มายกระดับมาตรฐานรถ SUV-B ไปอีกขั้น โดยเปิดตัวพร้อมกันทั้งหมด 2 รุ่น ได้แก่ GWM ORA...

ค่ายดาว 3 แฉก เติมเต็มพอร์ตรถยนต์ไฟฟ้า ส่ง Mercedes-Benz VLE  รถยนต์อเนกประสงค์ MPV พลังงานไฟฟ้า 100% หลังจากที่ปล่อยให้ค่ายญี่ปุ่นและจีนครองตลาดนี้มาพักใหญ่ โดยมีกำหนดเปิดตัวในช่วงเดือนมีนาคม 2026 เพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าพรีเมียมและครอบครัวยุคใหม่ ที่โหยหากิจกรรมยามว่างหรือรถรับส่งระดับพรีเมียมสุดพิเศษ  สามารถปรับตัวให้เข้ากับไลฟ์สไตล์ที่หลากหลายได้อย่างลงตัว Mercedes-Benz VLE พัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ มีให้เลือก 2 รุ่น VLE 300 Electric มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว พละกำลังสูงสุด 276 แรงม้า แบตเตอรี่ 800V ขับเคลื่อนล้อหน้า วิ่งไกล 700 กม. ตามมาตรฐาน WLTP และ VLE 400 4MATIC มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว หน้า-หลัง พละกำลังสูงสุด 408 แรงม้าขนาดใหญ่ 115 kWh แบตเตอรี่ 800V  ขับเคลื่อน 4 ล้อ วิ่งระยะทางมากกว่า 700 กม.ตามมาตรฐาน WLTP อัตราเร่ง  0-100 กม./ชม. ใช้เวลาเพียง 6.4 วินาที มีหน้าจอ MBUX Superscreen ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมที่แสดงข้อมูลชัดเจนและเพื่อเน้นการขับขี่ทางฝั่งคนขับ และโปรแกรมความบันเทิงส่วนบุคคลทางฝั่งผู้โดยสาร มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า คล่องตัวด้วยวงเลี้ยวแคบเพียง 10.9 เมตร  โดดเด่นด้วยสถาปัตยกรรมแบตเตอรี่ไฟฟ้าที่ออกแบบมาโดยเฉพาะของช่วยให้เกิดการออกแบบใหม่ที่ผสานรูปทรงและฟังก์ชันการใช้งานเข้าด้วยกันอย่างลงตัว ส่งผลให้มีหลักอากาศพลศาสตร์ที่ยอดเยี่ยม โดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศอยู่ที่ 0.25 ด้านหน้าโชว์เอกลักษณ์โดดเด่นด้วยกระจังหน้าที่ได้รับการออกแบบใหม่แบบเรืองแสง illuminated frame มาพร้อมเดย์ไทม์รันนิ่งไลท์รูปดาว พร้อมระบบไฟดิจิทัล ส่วนด้านหลังไฟท้ายดีไซน์โค้งมนที่ผสานเข้ากับสปอยเลอร์ตามหลักอากาศพลศาสตร์ Arc Design  ดึงดูดสายตาได้เป็นอย่างยิ่ง . Mercedes-Benz...

มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) เปิดตัว “โปรแกรมขยายระยะเวลาการรับประกัน (Extended Warranty Program)รูปแบบใหม่” ที่ให้ความคุ้มครองทั้งคุณภาพผลิตภัณฑ์ และระบบไฮบริด นานสูงสุด 7ปี สะท้อนความเชื่อมั่นในคุณภาพของผลิตภัณฑ์“เรามั่นใจในคุณภาพ ถึงกล้ารับประกันที่ยาวนานกว่า” และตอกย้ำการเป็นผู้นำที่แข็งแกร่งในตลาดรถยนต์ไฮบริด ด้วยการมอบสิทธิประโยชน์ให้แก่ลูกค้าที่ตัดสินใจเป็นเจ้าของ ออล-นิว มิตซูบิชิ เอ็กซ์ฟอร์ส เอชอีวี...

ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) เผยสเปกอย่างเป็นทางการของ ‘Honda e:N2’ รถเอสยูวีไฟฟ้า 100% ด้วยราคาประมาณการ 1,4XX,XXX บาท* ยนตรกรรม รุ่นล่าสุดที่เข้ามาเติมเต็มไลน์อัปยานยนต์ไฟฟ้า (xEV) ของฮอนด้าให้หลากหลาย ครอบคลุมความต้องการของลูกค้ามากยิ่งขึ้น เปิดรับจองสิทธิ์เพื่อเป็นเจ้าของก่อนใคร! ตั้งแต่วันที่ 5 มี.ค....

วู่หลิง เซลส์ (ประเทศไทย) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนที่จัดตั้งขึ้นใหม่โดย อีวี ไพรมัส กับบริษัทแม่จากจีน (SGMW หรือ SAIC-GM-Wuling) เพื่อดำเนินการขายและการตลาดของรถยนต์แบรนด์ WULING ในไทยอย่างเป็นทางการ โดย SGMW นั้นเป็นผู้ผลิตยานยนต์ที่มียอดขายสะสมทะลุ 30 ล้านคันทั่วโลก นับเป็นการยืนยันพันธกิจระยะยาวของ WULING...

ยนตรกรรมไฟฟ้าพวงมาลัยขวารุ่นแรก “Firefly (ไฟเออร์ฟลาย)” พรีเมียมซิตี้คาร์พลังงานไฟฟ้า 100% ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนเมืองยุคใหม่  Firefly ถูกวางตำแหน่งเป็น Tech Premium Compact EV รถยนต์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดที่ถ่ายทอดดีเอ็นเอและความพรีเมียมของแบรนด์ NIO มาอย่างครบถ้วน ชื่อ “Firefly” และโลโก้ของแบรนด์ได้รับแรงบันดาลใจจาก “หิ่งห้อย” สะท้อนอิสรภาพของการใช้ชีวิตในเมืองยุคใหม่ สื่อถึงการเคลื่อนไหว ความเป็นตัวของตัวเอง และแสงสว่างจากภายใน เปรียบเสมือนพลังสร้างสรรค์ของคนเมืองรุ่นใหม่ทั่วโลกที่โดดเด่นในแบบของตนเอง Firefly พัฒนาบนแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ ที่เน้นความ “Compact outside, Spacious inside” โดยมีดีเอ็นเอของแบรนด์ที่เรียกว่า “Vivid, Thoughtful, and Solid” (สดใส...