The new 2026 IONIQ 5 N Line รุ่นประกอบไทย EV แบตเตอรี่ 84 kWh วิ่งไกลสูงสุด 591 กม. (NEDC) เทคโนโลยีไฟฟ้าแรงดันสูง 800V รองรับ Ultra-Fast...

การเดินทางของออโตโมบิลิ ลัมโบร์กินี เข้าสู่ตลาดรถเอสยูวี เริ่มต้นขึ้นเมื่อเกือบครึ่งศตวรรษก่อน ด้วยวิสัยทัศน์ของผู้บุกเบิกที่กำหนดแนวทางใหม่ในยุคสมัยนั้น เรื่องราวเริ่มต้นจากการรังสรรค์ Cheetah รถต้นแบบที่เดิมถูกพัฒนาขึ้นเพื่อทำภารกิจทางทหาร และนำไปสู่รุ่น Urus SE ซึ่งเป็นวิวัฒนาการขั้นสูงสุดของคอนเซ็ปต์ซูเปอร์เอสยูวีลัมโบร์กินี และยังเป็นสุดยอดยนตรกรรมที่ดีเยี่ยมที่สุดในคลาสเดียวกัน Cheetah เปิดตัวครั้งแรกในงาน Geneva Motor Show ปี 1977...

พี 80 เจ็ท ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า NIU ในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ภายใต้การดำเนินงานของ โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์ หรือ TTA ประกาศเปิดโรงงาน P80 JET ฐานการประกอบรถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามาตรฐานสากลแห่งใหม่ ภายใต้ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่าง TTA และ NIU Global...

เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เปิดศูนย์ทำสีตัวถังรถยนต์แห่งใหม่ที่ทันสมัยที่สุดอย่างเป็นทางการ พร้อมตัวเลือกเฉดสีที่หลากหลายยิ่งขึ้นกว่า 100 เฉดสีให้ลูกค้าได้เลือกรังสรรค์ โดยถือเป็นโรงงานแห่งแรกของโลกที่ใช้ยานพาหนะแบบอัตโนมัติ (AGV) ในการเคลื่อนย้ายตัวถังรถยนต์ภายในศูนย์ทำสี ซึ่งรถยนต์เบนท์ลีย์ทุกรุ่น รวมถึงรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นแรกที่จะเปิดตัวในปลายปีนี้จะได้รับการทำสี ณ ศูนย์ทำสีแห่งใหม่ เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เปิดศูนย์ทำสีตัวถังรถยนต์แห่งใหม่ที่ทันสมัยที่สุด โดยถือเป็นก้าวสำคัญในการพลิกโฉมโรงงานเบนท์ลีย์ มอเตอร์สในเมืองครูว์ พร้อมเปิดตัวเทคนิคการทำสีใหม่ ‘Spectraflair’...

วันก่อนสำนักข่าวทั่วโลกพาดหัวข่าวการขยับตัวครั้งสำคัญของทำเนียบรัฐบาลญี่ปุ่น เมื่อนางซานาเอะ ทาคาอิจิ นายกรัฐมนตรีหญิง ได้เปลี่ยนรถยนต์ประจำตำแหน่งอย่างเป็นทางการมาเป็น Toyota Century SUV รถยนต์อเนกประสงค์ระดับอุลตร้าลักชัวรี่คันใหม่ล่าสุด การขยับตัวครั้งนี้ไม่ได้สร้างแรงกระเพื่อมแค่ในวงการการเมืองเท่านั้น แต่ในโลกของธุรกิจและการตลาด นี่คือกรณีศึกษาที่สะท้อนถึงวิสัยทัศน์ที่เฉียบคมของยักษ์ใหญ่อย่าง Toyota ไว้อย่างน่าสนใจ หากย้อนมองประวัติศาสตร์ยานพาหนะของผู้นำประเทศญี่ปุ่น จะพบว่ามีแนวคิดและปรัชญาเฉพาะตัวที่เรียกว่า "เรียบหรู แต่ไม่โอ้อวด" แตกต่างจากฝั่งตะวันตกค่อนข้างชัดเจน เน้นความเป็นชาตินิยมและห้ามอิมพอร์ต...

ช่วงนี้กระแส AI กำลังฮอตทั้งการเมืองและกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้า ล่าสุดมาอีกตัว AI Mobility เส้นทางความปังของ XPENG ในไทย พร้อมเขย่าตลาดรอบใหม่ด้วย "L03" คูเป้ SUV ขับขี่อัจฉริยะ คาดเปิดตัวไตรมาส 3 ปีนี้ นาทีนี้คงไม่มีแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับ Premium-Tech แบรนด์ไหนที่น่าจับตามองและร้อนแรงไปกว่า XPENG อีกแล้ว หลังจากเข้ามาสร้างความสั่นสะเทือนให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยผ่านยานยนต์อัจฉริยะอย่าง XPENG G6 และรถตู้ขวัญใจครอบครัวพรีเมียมอย่าง XPENG X9  ล่าสุด XPENG ประเทศไทย ภายใต้ปีกของเจ้าสัวใหญ่อย่าง MGC-ASIA ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่าพวกเขาไม่ได้มาเล่นๆ แต่กำลังก้าวขึ้นเป็นไอคอนิกแบรนด์ที่ผู้ใช้รถต่างยอมรับในสมรรถนะและบริการหลังการขายแบบไร้รอยต่อ ย้อนกลับไปในช่วงแรกของการเปิดตัว XPENG วางหมุดหมายชัดเจนว่าจะชูเทคโนโลยี AI ขับขี่อัจฉริยะเข้ามามัดใจคนไทย จนถึงปัจจุบัน ยอดจองและยอดส่งมอบสะสมในไทยพุ่งทะยานทะลุ 4,000 คันไปเรียบร้อยแล้ว นำทัพโดย G6 ที่มียอดจดทะเบียนสูงลิ่ว และรถตู้เฟิร์สคลาส X9 ที่ส่งมอบลอตแรกหมดเกลี้ยงในเวลารวดเร็ว การเติบโตแบบก้าวกระโดดยังสะท้อนผ่านเครือข่ายดีลเลอร์และศูนย์บริการที่พุ่งพรวดเป็นดอกเห็ด จากเดิม 12-13 สาขา ล่าสุดเดินหน้าขยายจนมากกว่า 20 สาขาทั่วประเทศ ครอบคลุมทั้งกรุงเทพฯ ปริมณฑล และหัวเมืองใหญ่ ตอบโจทย์ความอุ่นใจในการเดินทางแบบไร้กังวล และเพื่อตอกย้ำภาพลักษณ์ความพรีเมียมเหนือระดับไปอีกขั้น XPENG ประเทศไทย ยังได้ร่วมกับ MMS (Master Motor Services) เปิดตัว "MMS Body and Paint" สาขาราชพฤกษ์ ซึ่งเป็นศูนย์ซ่อมสีและตัวถังมาตรฐานระดับไฮเอนด์ที่ได้รับการรับรองอย่างเป็นทางการจาก XPENG เป็นแห่งแรกในไทย และกระจายให้ทั่ว 4 มุมเมือง ศูนย์แห่งนี้ยกระดับมิติใหม่ของการดูแลด้วยนวัตกรรม 5 Smart Experience ใช้ระบบดึงตัวถัง 3 มิติที่มีความแม่นยำระดับมิลลิเมตร ห้องพ่นสีมาตรฐาน Downdraft และห้องอบสีระบบ Nano Heater การันตีสต็อกอะไหล่สูงถึง 95% สูงที่สุดในตลาด EV ไทย ทำให้หมดปัญหาเรื่องรออะไหล่นาน หรือจอดแช่ศูนย์ ...

CP FOTON ประกาศความสำเร็จในการดำเนินธุรกิจช่วง 5 เดือนแรกของปี 2569 ด้วยยอดขายที่เติบโตอย่างก้าวกระโดดเทียบเท่ายอดรวมของปีที่ผ่านมา พร้อมเดินหน้าขยายเครือข่ายศูนย์บริการอย่างต่อเนื่อง และเปิดตัวรถยนต์เชิงพาณิชย์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด "eView Connect" เพื่อตอกย้ำความเป็นผู้นำด้านยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ที่มีผลิตภัณฑ์ครบครันที่สุดในไทย นอกจากนี้ยังได้ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) ครั้งสำคัญกับ Huawei และ Spark EV เพื่อสร้างระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าและโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จที่ครอบคลุมเพื่อสร้างความมั่นใจสูงสุดให้แก่ผู้ประกอบการไทย...

Toyota Gazoo Racing Thailand 2026 โดยในปีนี้ถือเป็นวาระครบรอบ 40 ปีของโตโยต้า มอเตอร์สปอร์ต ในประเทศไทย ตอกย้ำความมุ่งมั่นในการพัฒนาทั้งเทคโนโลยี ยานยนต์ และบุคลากร ผ่านสนามแข่งสู่การใช้งานจริง และที่สำคัญ...”โตโยต้าพร้อมส่งเสริมการใช้พลังงานที่หลากหลาย” โดยรถแข่งของโตโยต้าสามารถรองรับการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงทางเลือก น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 และไบโอดีเซล B20...

นาทีนี้ถ้าพูดถึงสมรภูมิรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมในเมืองไทย ทุกสายตาคงต้องจับจ้องไปที่การห้ำหั่นกันอย่างดุเดือดของบรรดาเสือสิงห์กระทิงแรดจากแดนมังกร แต่ท่ามกลางวงล้อมของคู่แข่งที่วิ่งฉิวแบบฉุดไม่อยู่ แบรนด์หนึ่งที่กำลังถูกตั้งคำถามตัวโตๆ จากคนในวงการคือ AVATR แบรนด์หรูลูกรักที่เกิดจากการรวมหัวของ 3 พญามังกรพร้อมภาพลักษณ์หรูล้ำอนาคต อย่าง Changan Automobile ยักษ์ใหญ่ยานยนต์ ดูแลเรื่องการผลิต งานวิศวกรรมตัวรถ Huawei ดูแลเรื่องระบบอัจฉริยะ ซอฟต์แวร์ ระบบขับขี่อัตโนมัติ และ CATL เบอร์หนึ่งแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าของโลก ดูแลเรื่องขุมพลังและการชาร์จ  ทว่าในโลกแห่งความเป็นจริง กระแสของแบรนด์กลับกำลังอ่อนแรง สวนทางกับสเปคที่อวดอ้างจนเจ้าของรถสายเทคฯ บางคนยังตามไม่ทัน สภาพการณ์ของ AVATR ในวันนี้ ไม่ต่างอะไรจากรถซูเปอร์คาร์ที่เครื่องยนต์ทรงพลัง แต่กลับขับเคลื่อนไปไหนไม่ได้ เพราะระบบภายในกำลังขัดข้อง และภายในองค์กรยังขัดขากันเองจนก้าวขาไม่ออก หากส่องดูเนื้อผ้าของ AVATR คือสถาปัตยกรรมยานยนต์ชั้นยอดที่มีความพรีเมียมและไฮเทคอย่างแท้จริง งานออกแบบที่สวยสะกดสายตา ห้องโดยสารที่เนียนกริบดุจห้องนั่งเล่นระดับเฟิร์สคลาส รวมไปถึงเทคโนโลยีจาก Huawei ที่ใครเห็นก็ต้องร้องว้าว แต่ความพรีเมียมทั้งหมดนั้นกลับเป็นได้แค่ภาพในฝัน เพราะเมื่อมองไปที่ตัวเลขยอดขายสะสม ตั้งแต่เริ่มทำตลาดปลายปี 2567 จนถึงปัจจุบันมีไม่ถึง 2 พันคัน ขณะที่ยอดจดทะเบียนตั้งแต่เดือนมกราคม-มิถุนายน...

เมโทร กรุ๊ป ผนึก ไชน่า เอฟเอดับเบิลยู กรุ๊ป เปิดตัวรถผู้นำจีนแบรนด์หรู “หงษ์ฉี” Hongqi ในไทย ย้ำถือเป็นก้าวย่างสำคัญในการขยายธุรกิจสู่ภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้  มั่นใจศักยภาพตลาดรถยนต์ไทย พร้อมเปิดแผนดำเนินงานระยะสั้นประกอบด้วยการนำเข้ารถยนต์พลังงานใหม่ 3 รุ่น รวมถึงรุ่นยอดนิยมอย่าง E-HS9 เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภคชาวไทย     สำหรับแผนผลิตภัณฑ์และการขยายตัวในอนาคต หงษ์ฉีมีแผนการรุกตลาดที่ชัดเจนโดยปีนี้เตรียมส่งมอบรถยนต์พลังงานใหม่ 3 รุ่น ซึ่งรวมถึงรุ่น E-HS9 และจะมีการนำซีรีส์ "Golden Flower" เข้ามาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่หลากหลาย โดยในอีก 3 ปีข้างหน้าผลิตภัณฑ์ของหงษ์ฉีจะครอบคลุมในหลากหลายเซ็กเมนต์ ทั้งรถเก๋งและ SUV เพื่อตอบโจทย์ความหรูหราที่หลากหลายและมีมูลค่าสูงสำหรับคนไทย  แนวทางการทำตลาดของแบรนด์หงษ์ฉีในประเทศไทยภายใต้การบริหารของ เมโทร กรุ๊ป (Metro Group) เริ่มตั้งแต่การสร้างแบรนด์ หงษ์ฉีวางตำแหน่งตนเองเป็นแบรนด์รถยนต์ระดับ Legend และเป็นความภาคภูมิใจของประเทศจีน ใช้แนวคิดหลักคือ "Driven by Heritage Leading Tomorrow" เพื่อสื่อให้ครอบคลุมทั้งประวัติศาสตร์อันยาวนานและการก้าวไปสู่อนาคต   สื่อถึงการเป็นแบรนด์ที่มีรากฐานที่มั่นคง มีการสืบทอดความภาคภูมิใจและองค์ความรู้จากรุ่นสู่รุ่น โดยหงษ์ฉีได้รับการยอมรับว่าเป็นระดับ Legend และเป็นความภาคภูมิใจของประเทศจีนอีกทั้งบริษัทแม่ FAW ยังเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกและเป็นต้นกำเนิดของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศจีน นอกจากการสร้างภาพลักษณ์ความคลาสสิกและพรีเมียมแล้ว เมโทร กรุ๊ป ยังเน้นการสร้าง Community ของกลุ่มลูกค้าที่มีไลฟ์สไตล์และความชอบคล้ายกัน เช่น การจัดกิจกรรมคอนเสิร์ตแจ๊ส การล่องเรือ หรือการรับประทานอาหารค่ำแบบพิเศษ เพื่อให้แบรนด์เป็นสื่อกลางในการรวมตัวของกลุ่มลูกค้า สำหรับการขยายโครงข่ายผู้จำหน่ายและบริการ ทางกลุ่มได้วางเป้าหมายการขยายสาขาวางแผนเปิดโชว์รูมประมาณ 10 แห่ง ภายใน 3 ปี โดยจะเน้นคุณภาพบริการมากกว่าจำนวน ส่วนทำเลที่ตั้งจะมี กรุงเทพฯ ประมาณ 5 แห่ง โดยมีแฟลกชิปโชว์รูมคือ  หงษ์ฉี แมนชั่น  (Hongqi Mansion) บนถนนพระราม 2 และหงษ์ฉี Pop-up store ที่ One Bangkok  ขณะที่ต่างจังหวัดจะกระจายให้ครอบคลุมหัวเมืองใหญ่ เช่น ภาคเหนือ จ.เชียงใหม่, ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ จ.ขอนแก่นและโคราช. ภาคใต้ จ.ภูเก็ต หรือหาดใหญ่และ ภาคตะวันออก ที่...