ใครที่กำลังรอ Tesla Model 2 ราคาประหยัด หรือรอดีไซน์ใหม่ของ Model 3 และ Model Y อาจจะต้องรอเก้อ เพราะวันนี้ Elon Musk ได้ตัดสินใจหักเลี้ยวพวงมาลัยครั้งใหญ่ ลดภาพบริษัทรถยนต์ไฟฟ้า แล้วประกาศกร้าวว่าแท้จริงแล้ว Tesla คือ บริษัท AI และหุ่นยนต์
เกิดอะไรขึ้น? เบื้องหลังคืออะไร? และอนาคตคนใช้ Tesla ในไทยจะเป็นอย่างไร?
เหตุผลที่แท้จริงคือ Tesla ต้องการจะหนีจากสงครามรถยนต์ EV แล้วทำไมจู่ๆ เจ้าพ่อรถยนต์ EV ถึงยอมเปลี่ยนเกมครั้งสำคัญนี้ คำตอบสั้นๆ คือ เขาสู้จีนไม่ได้ ค่ายรถจีนอย่าง BYD ควบคุมห่วงโซ่อุปทาน อย่างแบตเตอรี่ได้อย่างเบ็ดเสร็จ ทำรถยนต์ไฟฟ้าออกมาขายในราคาที่ถูกกว่า Tesla ถึง 3 เท่า ต่อให้ Tesla หั่นราคาลงจนกำไรต่อคันติดลบ ก็ไม่มีทางสู้สงครามราคาที่จีนเป็นผู้กำหนดเกมได้
ตัวเลขล่าสุดฟ้องชัดด้วยว่า BYD แซงหน้า Tesla ขึ้นเป็นเบอร์ 1 ของโลกในยอดขายรถยนต์ EV ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ขณะที่ส่วนแบ่งตลาดของ Tesla ในจีนก็ร่วงลงเหลือไม่ถึง 5% ยังมีประเด็นการเมืองในบ้านที่พ่นพิษอีก การที่ Elon Musk เลือกยืนข้าง Donald Trump ทำให้ฐานลูกค้ากลุ่มคนรักษ์โลกในอเมริกาบอยคอตเลิกซื้อรถยนต์ไฟฟ้า Tesla ส่งผลให้ส่วนแบ่งยอดขายจึงดิ่งวูบ
ดังนั้นเมื่อสมรภูมิรถยนต์ทั่วไปไม่มีกำไร Elon Musk จึงเลือกทิ้งจักรวาลเก่าๆ แล้วไปสร้างจักรวาลใหม่ ที่จีนยังตามไม่ทัน อย่างจักรวาลหุ่นยนต์ ซึ่งมีหลายคนตั้งคำถามว่า หุ่นยนต์ Optimus และ Humanoid Robot จะปั๊มเงินเข้ากระเป๋าได้อย่างไร ทั้งนี้นักลงทุนวอลล์สตรีทไม่ได้มอง Tesla เป็นบริษัทรถยนต์อีกต่อไป นั่นคือเหตุผลที่หุ้น Tesla พุ่งทะยานกลับมาอยู่ที่ 445 เหรียญ เพราะ Elon Musk กำลังเดิมพันกับธุรกิจหุ่นยนต์ที่จะทำกำไรมหาศาลยิ่งกว่ารถยนต์หลายเท่า
การขายรถยนต์มีต้นทุนเหล็ก แบตเตอรี่ และค่าใช้จ่ายกับโรงงานที่สูงมาก แต่ Robot คือการขายโค้ดและซอฟต์แวร์ สามารถเก็บค่าบริการรายเดือนจากคนนับล้านคนได้ทั่วโลก โดยแทบไม่มีต้นทุนการผลิตเพิ่ม กินกำไรเนื้อๆ เกือบ 80% หุ่นยนต์ Optimus จะไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อโชว์เต้น แต่จะถูกส่งเข้าไปแทนที่แรงงานมนุษย์ในโรงงานอุตสาหกรรมทั่วโลก ลองจินตนาการถึงการขายหรือให้เช่าหุ่นยนต์ที่ทำงานได้ 24 ชั่วโมง ไม่มีวันลาป่วย ไม่มีสหภาพแรงงาน ตลาดนี้มีมูลค่าหลายล้านล้านดอลลาร์ ใหญ่กว่าตลาดรถยนต์ส่วนบุคคลแบบเทียบไม่ติด
แค่ Elon Musk ตัดสินใจแปลงโรงงานในแคลิฟอร์เนียจากไลน์ผลิต Model S/X มาเป็นไลน์ Optimus หุ่นยนต์ Humanoid สำหรับงานอุตสาหกรรม Tesla ลงทุนกว่า 2,000 ล้านเหรียญใน xAI บริษัท AI เพื่อเสริมสมองให้หุ่นยนต์ แต่การลงทุนนี้ก็ทำให้ผู้ถือหุ้น Tesla บางส่วนไม่พอใจ เพราะมองว่าเป็นการเอาเงินบริษัทไปเสี่ยงนอกธุรกิจหลัก
สำหรับเจ้าของรถ Tesla หรือคนที่กำลังจะซื้อ Tesla ในประเทศไทย นี่คือความจริงอันเจ็บปวดที่คุณต้องเตรียมใจรับมือต่อจากนี้ อาจจะต้องลืมเรื่องรถรุ่นใหม่ๆ ไปได้เลย เพราะตอนนี้ศูนย์ R&D ของ Tesla ทั่วโลกถูกสั่งเปลี่ยนทิศทางไปพัฒนา AI และหุ่นยนต์ ดังนั้นรถที่มีอยู่ในมืออย่าง Model 3 หรือ Model Y จะลากขายหน้าตาเดิมไปอีกนาน อย่างมากก็ Big Minor Change การเปิดตัวรถยนต์นั่งรุ่นใหม่ๆ อาจไม่มีให้เห็น
ที่น่ากังวลคือราคามือสองจะดิ่งลงด้วยหรือเปล่ายังเป็นคำถาม เมื่อแบรนด์แม่ไม่เน้นทำตลาดรถยนต์ทั่วไปแถมยังลดความสำคัญลง ประกอบกับค่ายรถจีนกระหน่ำเปิดตัวรุ่นใหม่ที่ออปชันล้นๆ ทุกๆ 6 เดือน จะทำให้ความต้องการ Tesla ในตลาดมือสองของไทยหดตัวลงอย่างรุนแรงด้วยหรือไม่ ราคาขายต่อจะร่วงจนน่าตกใจจริงมั้ย
ความเสี่ยงเรื่องบริการหลังการขาย แม้สถานี Supercharger จะยังอยู่ แต่เมื่อ Tesla โยกงบประมาณและวิศวกรชั้นหัวกะทิไปทำหุ่นยนต์ การพัฒนาซอฟต์แวร์เพื่อผู้ขับขี่รถทั่วไป หรือการสำรองอะไหล่ในตลาดต่างประเทศที่ไม่ใช่ตลาดหลักอย่างไทย อาจถูกลดความสำคัญลง การรออะไหล่และการซ่อมบำรุงอาจกินเวลานานขึ้น
ยังไม่มีใครบอกว่า Tesla จะเจ๊ง แต่ Tesla แค่ไม่อยากขายรถแล้วเท่านั้น ดังนั้นรถ Tesla วันนี้กลายเป็นเพียงเครื่องมือระดมทุน เพื่อให้ Elon Musk เอาเงินไปสร้างกองทัพหุ่นยนต์ แม้ว่าตัวเลขการจดทะเบียนรถยนต์ Tesla ในไทยจะทะลุ 2 หมื่นคันไปแล้วก็ตาม ต้องยอมรับความจริงว่าคนไทยรัก Tesla แต่ Elon Musk รักหุ่นยนต์มากกว่า ตลาดบ้านเราที่ว่าดีก็เป็นได้แค่ตู้เก็บเงินที่พร้อมจะส่งกลับไปให้ Elon Musk ใช้เป็นทุนทำหุ่นยนต์และยานอวกาศต่อไป
