รถยนต์แบรนด์จีนที่หลายคนปรามาสว่ากลยุทธ์การทำตลาดไม่มีอะไรมาก เอะอะอะไรก็ลดราคาใช้สงครามราคาเป็นยุทธศาสตร์หลัก จนทำให้ตลาดเสียหาย ดีลเลอร์กระเจิดกระเจิง แต่มาวันนี้ผู้บริหารค่ายรถยนต์จากจีนเริ่มมีแนวคิดสร้างสรรค์มากขึ้น หาวิธีสร้างจุดขายใหม่ ให้ผู้บริโภคยอมรับ อย่างล่าสุด 2 ยักษ์ใหญ่ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน “MG” และ “เกรทวอลล์ มอเตอร์ (GWM)” เพิ่มความเชื่อมั่นให้กับลูกค้า (ซึ่งในมุมมองของทีมงาน CARZANOVA อาจเรียกได้ว่าเป็นการเล่นสงครามการรับประกัน) ด้วยกลยุทธ์ชูการรับประกันตัวโปรดักต์ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ หรือระบบขับเคลื่อน แบตเตอรี่ ชนิดที่ลูกค้าถึงกับต้องตาโต
เริ่มจากค่าย MG ที่ประกาศนโยบาย LIFE TIME WARRANTY หรือที่รู้จักกันดีคือ การรับประกันคุณภาพตลอดอายุการใช้งาน สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกรุ่น ไม่ว่าจะเป็น MG4 , Maxus7, Maxus9, CYBERSTER รวมไปถึงที่กำลังจะเปิดตัวทั้ง IM6 และ S5 โดยจะรับประกันแบตเตอรี่แรงเคลื่อนสูง (High-Voltage Battery) ชุดมอเตอร์ขับเคลื่อน (Electric Drive Unit) และชุดควบคุมมอเตอร์ขับเคลื่อน (Power Electric Box) แบบตลอดอายุการใช้งาน
เรียกได้ว่าคุ้มค่านี้เริ่มตั้งแต่วันแรกที่ออกรถยนต์ไฟฟ้า MG กันเลย และที่ได้ใจสุดๆ คือ ทุกรุ่นย่อยที่มีขายและใช้งานในประเทศไทยไม่ว่าจะมีการเปลี่ยนผู้ถือครองรถยนต์ไปกี่รอบ การรับประกันยังคุ้มครองตลอดอายุการใช้งาน และหมดห่วงเรื่องการเคลมประกัน เพราะ MG พร้อมดูแลเต็มที่และจริงใจสามารถเข้ารับการดูแลได้ที่ศูนย์บริการของ MG กว่า 140 แห่งทั่วประเทศ หรือสามารถโทรสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่เบอร์ 1267
ขณะที่ค่าย GWM เน้นชูนวัตกรรมเครื่องยนต์ดีเซลที่ประสบความสำเร็จมากว่า 30 ปี โดยเฉพาะเครื่อง 2.4T เจเนอเรชั่นใหม่ล่าสุดที่จะเอามาใส่ใน NEW GWM TANK 300 DIESEL ที่กล้ารับประกันคุณภาพเครื่องยนต์ถึง 1 ล้านกิโลเมตร หรือ 8 ปี แม้ตัวรถจะเปลี่ยนไปกี่มือก็ตาม ซึ่งเหตุผลที่ GWM กล้ารับประกันยาวนานขนาดนี้ เพราะต้องการแสดงถึงความใส่ใจในคุณภาพและความทนทานของเครื่องยนต์ หลังจากที่ได้ทำการทดสอบเครื่องยนต์ตัวนี้ในสภาพอากาศหนาวและร้อนสุดขั้ว 300 ชั่วโมง รวมทั้งทดสอบการทำงานที่ความเร็วรอบสูงสุด 500 ชั่วโมง และในสภาพถนนและสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกันถึง 76 รูปแบบทั่วโลก โดยมีระยะทางรวม 6 ล้านกิโลเมตร
พร้อมกันนี้ยังการรับประกันเครื่องยนต์นาน 8 ปี หรือ 1 ล้านกิโลเมตร ยังคุ้มครองตั้งแต่เดย์วัน และที่ได้ใจไม่ต่างจาก MG คือไม่ว่าจะมีการเปลี่ยนผู้ถือครองรถยนต์ไปกี่รอบ การรับประกันยังคุ้มครองตลอดอายุ 8 ปี หรือ 1 ล้านกิโลเมตร
ถึงตรงนี้เริ่มจะเห็นเกมการแข่งขันในตลาดรถจีนที่ 2 ยักษ์ใหญ่เดินเกิมเปลี่ยนแปลงไปอย่างสร้างสรรค์ ลูกค้าคงสบายใจมากขึ้น และมั่นใจมากขึ้น ไม่ใช่แค่เล่นเกมสงครามราคา ไม่ห่วงหลังบ้านเรื่องการรับประกัน หรือเรื่องอะไหล่ ซึ่งไม่แน่ว่าการเดินเกมครั้งนี้ อาจทำให้ค่ายรถจีนอื่นๆ ที่ยังล้าหลังเรื่องนี้ พลิกเกมกลับตัวกลับใจกลับมาสนใจเล่นสงครามรับประกันตัวสินค้ากันมากขึ้นกว่าเดิม ซึ่งคราวนี้แหล่ะ ผู้บริโภคจะได้ประโยชน์จริงๆ กันซะที ไม่ใช่หลอกตัวเองว่าได้แค่ใช้รถยนต์ราคาถูก แต่ต้องมาปวดหัวกันภายหลัง
