Review

GWM (Thailand) เผยข้อมูลค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษารถยนต์ SUV 7 ที่นั่งพรีเมียม NEW GWM TANK 500 DIESEL เทียบชัด! ความกังวลของผู้ใช้เครื่องยนต์ดีเซลกับความคุ้มค่า เริ่มต้นเพียง 1,841 บาท...

งาน Big Motor Sale 2025 นำทัพโชว์รูมดังกว่า 30 แบรนด์ ออกโปรโมชั่นกระตุ้นกำลังซื้อ โดยปีนี้มีแบรนด์รถยนต์ มอเตอร์ไซค์ ครบทุกประเภทเครื่องยนต์ ทั้ง รถน้ำมัน (ICE) รถไฮบริด...

จะว่าไป รถปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) คือทางเลือกที่ตอบโจทย์สำหรับไลฟ์สไตล์และพฤติกรรมของคนไทย มอบโซลูชันเพื่อให้ได้รับประโยชน์ทางเศรษฐกิจของรถไฟฟ้าโดยไม่มีความกังวลเรื่องระยะทาง ด้วยการผสานแบตเตอรี่ขนาดใหญ่และพลังงานจากเชื้อเพลิง ทำให้ขับในเมืองได้อย่างประหยัดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมให้ความมั่นใจเมื่อต้องเดินทางไกล ประหยัดค่าใช้จ่ายและลดความกังวลใจในการชาร์จเมื่อไม่สะดวก เหมาะกับสภาพการขับขี่และโครงสร้างพื้นฐานในประเทศไทย 5 ข้อได้เปรียบของรถยนต์พลังงาน PHEV สำหรับคนไทย 1.พลังงาน 2...

นวัตกรรม Hybrid สัญชาติเกาหลีใน Hyundai all-new SANTA FE แตกต่างจาก Hybrid ทั่วไปอย่างไร คำตอบอยู่ที่ ระบบ Parallel Hybrid อันเป็นเอกลักษณ์ที่ถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับ SUV...

GEELY ประกาศเปิดตัวนวัตกรรมระบบขับเคลื่อนรุ่นใหม่ EM Super Hybrid ออกแบบมาเพื่อกำหนดนิยามใหม่ของระบบขับเคลื่อนแบบปลั๊กอินไฮบริด พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของเทคโนโลยี GEA (Global Intelligent Electric Architecture) เทคโนโลยีแพลตฟอร์มอัจฉริยะสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าเอกสิทธิ์เฉพาะของ จีลี่ เพื่อยกระดับระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ล้ำสมัยที่สุด และยังสามารถรองรับขุมกำลังของรถยนต์พลังงานทางเลือกได้อย่างหลากหลาย...

วันก่อนทีมงาน carzanova เห็น SUV ดีไซน์โฉมเฉี่ยวเอาเรื่องวิ่งอยู่แถวเลียบทางด่วนเอกมัย-รามอินทรา ทำให้ต้องขยัยตามเข้าไปใกล้ๆ ส่องทะเบียนเป็นตัวอักษร TC  ป้ายสำหรับรถทดสอบจากโรงงานประกอบหรือรถนำเข้า ย่อมาจาก “Test Car” หรือ “Temporary Car” ซึ่งกรมการขนส่งทางบก ออกให้ชั่วคราวเพื่อใช้กับรถยนต์ที่ยังไม่ได้จดทะเบียนอย่างเป็นทางการแต่อนุญาตให้วิ่งเพื่อการตรวจสอบคุณภาพก่อนวางจำหน่าย ซูมเข้าไปใกล้ๆ  ปะยี่ห้อว่า Fregata ข้อมูลจากกูเกิลระบุว่าแบรนด์ Fregata เกิดจากความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระหว่าง Skyworth Auto (จีน), Wind God Automobile Co., Ltd. และ Sunlight Capital Co.,...

เศรษฐีกระเป๋าหนัก หรือผู้ที่หลงใหลซูเปอร์คาร์เป็นชีวิตจิตใจ คงได้ตีปีกกันอุตลุด หลังเสี่ยนัท “อภิชาติ ลีนุตพงษ์” ประธานกรรมการ บริษัท เรนาสโซ มอเตอร์ จำกัด ผู้จำหน่ายซูเปอร์คาร์ ลัมโบร์กินี (Lamborghini) ออกมาตะโกนดังๆว่า  ปี 2569 หรือปีหน้าราคาขาย กระทิงดุ ลัมโบร์กินี จะถูกลง 15% หลังภาษีสรรพสามิตใหม่มีผลบังคับใช้  แล้วอย่างนี้ซูเปอร์คาร์แบรนด์อื่นๆ ที่ขายในไทย อาทิ Ferrari  ที่ทำตลาดโดยกลุ่มภิรมย์ภักดี หรือ Cavallino Motors, Porsche Thailand ที่  AAS Auto ดูแลอยู่ทั้งหมด,  McLaren โดย Niche Cars Group ภายใต้การบริหารงานของเสี่ยแชมป์ วิทวัส ชินบารมี และ  Aston Martin พันธมิตรในเครือ MGC Asia ราคาขายจะถูกลงตามด้วยมั้ย? แน่นอนรัฐบาลไทยโดยกระทรวงการคลัง ปรับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์ให้เอื้อต่อเทคโนโลยีสะอาด เช่น รถ Plug‑in Hybrid (PHEV) หรือรถยนต์ไฟฟ้า (BEV) โดยเฉพาะกลุ่มเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรกระบอกสูบมากกว่า 3,000 ซีซี. ซึ่งปกติจะโดนภาษีสูงถึง 50% แต่โครงสร้างใหม่ถ้าเป็น PHEV จะเสียภาษีเพียง 30% ส่งผลให้ราคาลดลงอย่างน้อย 15-20% ตรงกันข้ามหากยังเป็นเครื่องยนต์สันดาปเพียวๆ...

Tesla Model Y Juniper บางคนก็บอกว่ามันคือ Model Y Facelift หรือแค่ปรับโฉม แต่สำหรับผมจะ Facelift หรือ New Model สุดท้ายมันขึ้นอยู่กับเจ้าของแบรนด์หรือแม้กระทั่งเราเองนี่แหละครับว่าจะเรียกมันว่าอะไร แต่อย่างน้อยการปรับเปลี่ยนแบบนี้มันก็ต้องมีอะไรที่แตกต่างอยู่แล้ว...

เราสรุป 4 ไฮไลต์สุดแจ๋วใน NEW GWM TANK 500 DIESEL ที่มาพร้อมราคาแนะนำช่วงเปิดตัว เริ่มตั้งแต่ 1.399 – 1.629 ล้านบาท 1.) ห้องโดยสาร:...

ธุรกิจขายรถยนต์ที่หลายคนเชื่อว่า กำไรดี มีหน้าตาในสังคม สามารถหารายได้เพิ่มจากบริการเสริมอื่นๆ ทั้ง ประกันภัย, ไฟแนนซ์, เซอร์วิส แต่วันนี้ไม่ใช่อย่างที่คิด นักลงทุนที่ทำธุรกิจขายรถยนต์กำลังกุมขมับ ผลกระทบถาโถมรอบด้าน ตั้งแต่ภาวะเศรษฐกิจถดถอย กำลังซื้ออ่อนยวบยาบ ล่าสุดยังเจอปัญหาบริษัทแม่เหนียวหนี้ทำให้หลายดีลเลอร์ขาดสภาพคล่องจนบางรายต้องถอนตัวออกจากธุรกิจ แหล่งข่าวดีลเลอร์รถยนต์จีนแบรนด์ดีพอล Deepal (แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าในเครือฉางอาน Changan) เปิดเผยว่าขณะนี้ดีลเลอร์มากกว่าครึ่งหรือราว 30 รายกำลังเผชิญปัญหาสภาพคล่อง สาเหตุเพราะยังไม่ได้รับเงินจ่ายคืนจากบริษัทแม่ตามส่วนลดจากราคาขายจริง แม้จะทำเรื่องเบิกไปแล้วหลายเดือนมีการทวงถามอย่างต่อเนื่องแต่ถูกบ่ายเบี่ยงตลอด ถึงตอนนี้รอเงินก้อนนี้นาน 4-5 เดือน   “เม็ดเงินก้อนนี้คือ ส่วนลดที่บริษัทแม่ทำแคมเปญแต่ดีลเลอร์ต้องรับภาระส่วนต่างไปก่อน เช่น Deepal S07 ราคาเต็ม 1,399,000 บาท มีแคมเปญพิเศษลดสูงสุด 280,000 บาท ดังนั้นดีลเลอร์ซื้อรถเต็มราคา สำรองจ่ายส่วนลดให้ลูกค้าทำให้เงินสะสมสูงไปเรื่อยๆ แต่บริษัทแม่ไม่คืนตามรอบบิลซึ่งปกติไม่เกิน 1–2 เดือน” ดีลเลอร์ Deepal ฝั่งตะวันออก กทม. ระบุว่า จากการทวงถามได้คำตอบจากบริษัทแม่ว่า ที่ช้าเพราะจะจ่ายเป็นก้อน แต่ก็มีดีลเลอร์จำนวนไม่น้อยที่ได้รับคำตอบว่ารอเงินจากบริษัทแม่ที่ประเทศจีน และอีกไม่น้อยที่ขอต่อรองชำระเป็นรถแทนเงินสด  จริงๆ เราก็เชื่อว่าบริษัทแม่คงไม่โกงหรือหนี เพราะเท่าที่ตรวจสอบยังไม่มีข่าวฉางอานมีปัญหาด้านการเงินในประเทศจีนเหมือนบางยี่ห้อ แต่ไม่จ่ายตามกำหนดเวลาสร้างผลกระทบสำคัญต่อภาวะทางการเงินให้กับดีลเลอร์ทั้งหลายจริงๆ ถึงวันนี้เท่าที่รวบรวมน่าจะค้างจ่ายนับจากจำนวนรถที่ขายไป 2 พันกว่าคันคันละเกือบ 3 แสนบาทรวมกันน่าจะมากกว่า 750 ล้านบาท  “ในกลุ่มดีลเลอร์ด้วยกันยังคุยกันว่าต้องรวมพลังกันไปร้องเรียนหน่วยงานรัฐ อาทิ กระทรวงอุตสาหกรรม หรือ สคบ. ซึ่งหลายคนกังวลหวั่นจะซ้ำรอยแบรนด์ Neta” ล่าสุดมีรายงานว่าแบรนด์ Neta ทำผิดเงื่อนไขหลายอย่าง ตอนนี้กระทรวงการคลังได้ระงับการจ่ายเงินชดเชยแล้ว และจะถูกเบี้ยปรับสูงสุด 2 เท่า โดยรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงการคลัง ระบุวิธีการคำนวณค่าปรับกรณีผิดเงื่อนไขมาตรการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้าของรัฐ คือ ยึด Bank Guarantee ที่บริษัทที่นำมาวางไว้ และต้องคืนเงินอุดหนุน 150,000 บาทต่อคันบวกดอกเบี้ย นอกจากนี้จะมีภาษีสรรพสามิตที่ได้รับยกเว้นประมาณ 6% ต้องคืนพร้อมเบี้ยปรับ 2 เท่าของภาษีสรรพสามิต และบังคับให้ทำแผนทางธุรกิจเสนอทุกเดือน รัฐบาลกำลังพิจารณาทบทวนโครงสร้างภาษีรถยนต์ใหม่ให้สอดคล้องกับการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยย้ำว่าการส่งเสริม EV ต้องดำเนินควบคู่กับการดูแลอุตสาหกรรมรถยนต์โดยรวม