Ferrari Luce เมื่อม้าลำพอง กลายเป็น Tesla ราคาแพงซะงั้น!!
ค่ายเฟอรารี่ คลอดรถยนต์ไฟฟ้า 100%รุ่นแรก มาพร้อมเทคโนโลยีสุดล้ำ แต่กลับมีเสียงสะท้อนทั้งรูปลักษณ์ ขาดจิตวิญญาณ และสูญเสียความเป็นตัวตนของม้าลำพอง Ferrari Luce คือผลงานวิศวกรรมชั้นยอด แต่มันไม่ใช่ Ferrari ที่ทุกคนรู้จัก ในราคา 20.8 ล้านบาท เศรษฐีกระเป๋าหนักอาจจะต้องคิดเยอะ เพราะการควักเงินเที่ยวนี้ไม่ได้ซื้อประสบการณ์ของ Ferrari แต่กลายเป็นว่ากำลังซื้อแบตเตอรี่ขนาด 122 kWh ห่อด้วยโลโก้ม้าลำพอง เมื่อมองจากภาพแรก Ferrari Luce ดูสะอาด ทันสมัย และน่าประทับใจอย่างเป็นกลาง ซึ่งนั่นคือปัญหา ดีไซน์ที่ร่วมมือกับ LoveFrom ของ Sir Jony Ive อดีตหัวหน้าดีไซน์ Apple ส่งผลให้ตัวถังมีเส้นสายที่สะอาดเรียบเกินไป มัดกล้ามที่ดูเคร่งขรึมหายไปหมด กลายเป็นรถที่ดูเหมือน MacBook Pro มีล้อ อย่างไงอย่างงั้น มันขาดความก้าวร้าวและความตึงเครียดของ Ferrari รุ่นก่อนๆ เช่น 488 หรือ SF90 เส้นสายดูเรียบเกินจนดูเหมือนรถ EV ญี่ปุ่นหรืออเมริกาอย่าง Tesla ซึ่งรถกลุ่มนี้ไม่ต้องการช่องระบายความร้อนเครื่องยนต์ ส่งผลให้หน้ารถดูว่างเปล่า ขาดองค์ประกอบที่สื่อถึงสมรรถนะอันทรงพลัง ตัวถังยาว 5 เมตรกว่าๆ น้ำหนัก 2,260 กก. มันหนักกว่า Lamborghini ...
