รถยนต์โตโยต้า ไฮลักซ์ อยู่ในมาไทยมา 57 ปี โดยเจนเนอเรชั่นล่าสุดถือเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 9 ซึ่งเปิดตัวในเมืองไทยเป็นที่แรกของโลก ภายใต้ชื่อ TOYOTA HILUX TRAVO โดยช่วงแรกจะมาในรุ่นยกสูงก่อนเท่านั้น
สหรับ HILUX TROVO จะมีทั้งหมด 4 Segments (17 รุ่นย่อย) ได้แก่
HILUX TRAVO OVERLAND ขับเคลื่อน 2 ล้อ ยกสูง และขับเคลื่อน 4 ล้อ
HILUX TRAVO PRERUNNER ขับเคลื่อน 2 ล้อ ยกสูง
HILUX TRAVO 4TREX ขับเคลื่อน 4 ล้อ
HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX ขับเคลื่อน 4 ล้อและอีกหนึ่งทางเลือกของพลังงานกับกระบะไฟฟ้า HILUX TRAVO-e
HILUX TRAVO OVERLAND
ดีไซน์ภายนอก
- ด้านหน้าดีไซน์ใหม่แบบ Cyber Sumo แข็งแกร่ง มั่นคง และทรงพลัง
- ไฟหน้า LED พร้อม Daytime Running Light โฉบเฉี่ยว สะกดทุกสายตา
- สปอร์ตบาร์เสริมความแกร่ง พร้อมไฟท้าย LED ดีไซน์ใหม่
- ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว
ดีไซน์ภายใน
- จอแสดงข้อมูลการขับขี่ ขนาด 12.3 นิ้ว แบบดิจิทัล ทันสมัย คมชัด
- พวงมาลัยไฟฟ้า แม่นยำ ควบคุมง่าย
- เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย พร้อม Wireless Charger
- ที่วางแก้วน้ำขนาดใหญ่ และที่พักแขนช่วยลดความเหนื่อยล้าขณะขับขี่
เทคโนโลยี “Dynamic Cloud” ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ การควบคุม การทรงตัว และความนุ่มนวลให้ดียิ่งขึ้น
- เพิ่มจุดเชื่อมพื้นตัวถัง เพื่อเสริมความแข็งแรงของห้องโดยสาร ปรับปรุงการทรงตัว
- และเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่
- ติดตั้งยางรองแท่นเครื่องแบบไฮดรอลิก และ ยางรองตัวถังแบบ Shear Type ลดแรงสั่นสะเทือนเข้าสู่ห้องโดยสาร
- เบาะนั่งออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ หนัง Softex นุ่ม นั่งสบาย
- ระบบช่วงล่างแบบนุ่ม หนึบ เกาะถนน
- แกนพวงมาลัยขนาดใหญ่ ช่วยให้ควบคุมได้เฉียบคม ตอบสนองดี และลดแรงสั่นสะเทือน
เครื่องยนต์ GD SUPER POWER 2.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า
เกียร์ AT แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร
เกียร์ MT แรงบิด 420 นิวตัน-เมตร
อุปกรณ์อำนวยความสะดวก และฟังก์ชันการใช้งานที่หลากหลาย
- ระบบ Multi-Terrain Select (MTS) ช่วยปรับการขับขี่ให้เหมาะสมกับสภาพพื้นผิวที่หลากหลายทั้งแบบ ดิน ทราย โคลน หิน หรือ หิมะ
- ระบบควบคุมเฟืองท้าย (Auto Limited Slip Differential)
- เบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อมระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ Auto Brake Hold
- บันไดข้าง พื้นลายรังผึ้ง Hexagonal Grip เพิ่มการยึดเกาะ และ สะดวกในการก้าวขึ้นลง
- บันไดเหยียบข้างกระบะท้าย ช่วยให้การขึ้นลงสะดวกขึ้น
- ระบบช่วยผ่อนแรงฝาท้ายกระบะ เปิด-ปิดง่าย
ไว้วางใจด้วยระบบความปลอดภัยที่ครบครัน
- เทคโนโลยีความปลอดภัย Toyota Safety Sense*
- All-Speed Dynamic Radar Cruise Control with Curve Speed Reduction and Lane Tracing Assist ระบบควบคุมและปรับลดความเร็วอัตโนมัติพร้อมช่วยลดความเร็วอัตโนมัติก่อนเข้าโค้ง และช่วยควบคุมรถให้อยู่กลางเลน
- Pre-collision System ระบบความปลอดภัยก่อนการชน
- Lane Departure Alert ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ
- Automatic High Beam ระบบความคุมไฟอัตโนมัติ
- ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 7 ตำแหน่ง
- ระบบ Blind Spot Monitor และ Rear Cross Traffic Alert
- Parking sensor สัญญาณเตือนกะระยะหน้าและหลัง
TOYOTA HILUX TRAVO PRERUNNER และ 4TREX
- เครื่องยนต์ GD SUPER POWER 2.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า
เกียร์ AT แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร
เกียร์ MT แรงบิด 420 นิวตัน-เมตร
- เทคโนโลยี “Dynamic Cloud” ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ การควบคุม การทรงตัว และความนุ่มนวลให้ดียิ่งขึ้น เพื่อเพิ่มสมรรถนะและความสบายในทุกมิติ
- จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่จอสีขนาด 7 นิ้ว แบบดิจิทัล
- เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Autoแบบไร้สาย พร้อม Wireless Charger
- เบาะนั่งวัสดุผ้า Caretex นั่งสบาย ทำความสะอาดง่าย
- เบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อมระบบหน่วงเบรกอัตโนมัติ Auto Brake Hold
- ระบบ Push start สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปลายนิ้ว
- ระบบควบคุมเฟืองท้าย (Auto Limited Slip Differential)
- ระบบ Blind Spot Monitor และ Rear Cross Traffic Alert ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา ที่กระจกมองข้าง
- พร้อมช่วยเตือนขณะถอยรถ
- ดิสก์เบรก 4 ล้อให้การเบรกตอบสนองรวดเร็วแม่นยำ
- Rear View Camera กล้องมองภาพขณะถอยหลัง
- Parking sensor สัญญาณเตือนกะระยะหน้าและหลัง
- ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 3 ตำแหน่ง
- ระบบควบคุมเฟืองท้าย (Auto Limited Slip Differential)
TOYOTA HILUX TRAVO STANDARD CAB 4TREX
- ดีไซน์ภายนอกที่ผสานความ “แข็งแกร่ง (Tough)” เข้ากับความ “คล่องตัว (Agile)”
- ด้านหน้าดีไซน์ใหม่แบบ Cyber Sumo แข็งแกร่ง มั่นคง และทรงพลัง
- เครื่องยนต์ GD SUPER POWER 2.8 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า
เกียร์ AT แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร
เกียร์ MT แรงบิด 420 นิวตัน-เมตร
- แกนพวงมาลัยขนาดใหญ่ ช่วยให้ควบคุมได้เฉียบคม ตอบสนองดี และ ลดแรงสั่นสะเทือน
- เพิ่มจุดเชื่อมพื้นตัวถัง เสริมความแข็งแรงของห้องโดยสาร เพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัว
- แหนบกันสะเทือน ดูดซับแรงสะเทือนและเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่
- ยางรองแท่นเครื่องแบบไฮดรอลิก ลดแรงสั่นสะเทือนเข้าสู่ห้องโดยสาร
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม Differential Lock ที่เฟืองท้าย
- จอแสดงผลข้อมูลการขับขี่จอสีขนาด 7 นิ้ว แบบดิจิทัล
- เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พร้อมระบบเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto
- เบาะนั่งวัสดุผ้า Caretex นั่งสบาย ทำความสะอาดง่าย
- ระบบ Blind Spot Monitor และ Rear Cross Traffic Alert ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้างพร้อมช่วยเตือนขณะถอยรถ
- Rear View Camera กล้องมองภาพขณะถอยหลัง
- Parking sensor สัญญาณเตือนกะระยะหน้าและหลัง
- ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS 3 ตำแหน่ง
