• Home
  • Review
  • Car
  • Bike
  • Other
  • Motorsport
  • Lifestyle
CARZANOVA เว็บซ่าส์เรื่องยานยนต์
No Result
View All Result
  • Home
  • Review
  • Car
  • Bike
  • Other
  • Motorsport
  • Lifestyle
CARZANOVA เว็บซ่าส์เรื่องยานยนต์
No Result
View All Result
CARZANOVA เว็บซ่าส์เรื่องยานยนต์
No Result
View All Result

บริดจสโตน พัฒนายางสำหรับยานสำรวจดวงจันทร์

Admin by Admin
November 21, 2024
in Other
1
SHARES
10
VIEWS
Share on FacebookShare on Twitter

บริดจสโตน คอร์ปอเรชั่น เผยว่าได้พัฒนายางสำหรับยานสำรวจดวงจันทร์ซึ่งได้ปรับปรุงประสิทธิภาพผ่านการวิจัยและพัฒนา โดยคอนเซ็ปต์ของยางดังกล่าวได้รับการนำเสนอในงานสัมมนาประจำปีด้านอวกาศครั้งที่ 39 ซึ่งเป็นงานสัมมนาประจำปีด้านอวกาศที่ใหญ่ที่สุดในประเทศสหรัฐอเมริกา จัดขึ้น ณ เมืองโคโลราโด สปริงส์ โดยบริดจสโตนได้จัดแสดงนิทรรศการ ณ บริเวณบูธอุตสาหกรรมอวกาศของประเทศญี่ปุ่นซึ่งจัดโดยสำนักงานสำรวจอวกาศแห่งประเทศญี่ปุ่น (JAXA)

บริดจสโตนได้พัฒนายางสำหรับยานสำรวจดวงจันทร์โดยยึดหลักพื้นฐานที่ว่า “ยางดูแลชีวิต”  ซึ่งบริดจสโตนเข้าใจการเดินทางบนถนนทั่วโลกและสนับสนุนการพัฒนาเทคโนโลยีการเดินทางทุกประเภทบนโลก รวมถึงสนับสนุนและพัฒนาการเดินทางในอวกาศตั้งแต่จุดเริ่มต้นไปยังจุดสูงสุดผ่านความท้าทายด้านการสำรวจอวกาศ นวัตกรรมเทคโนโลยียางของบริดจสโตนยังได้สนับสนุนวิวัฒนาการของการเดินทางในสถานการณ์สุดท้าทายเช่นเดียวกับกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ต โครงการนี้ทำให้บริดจสโตนมีบทบาทสำคัญในอนาคตแห่งการเดินทางด้วยการรับมือกับความท้าทายในการสำรวจสภาพแวดล้อมที่รุนแรงบนพื้นผิวดวงจันทร์ซึ่งนับเป็นขอบเขตใหม่สำหรับมวลมนุษยชาติ


ยางสำหรับยานสำรวจดวงจันทร์ของบริดจสโตนในรุ่นแรกได้ใช้เทคโนโลยีที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะและยังได้รับแรงบันดาลใจจากอุ้งเท้าของอูฐที่เดินทางผ่านทะเลทราย โดยใช้วัสดุโลหะชนิดนุ่มวางบริเวณหน้ายางที่สัมผัสกับพื้นผิวดวงจันทร์ที่ปกคลุมด้วยเศษดินหรือเศษหินที่อยู่บนพื้นผิวชั้นบนซึ่งเรียกว่าเรโกลิธ (Regolith) บริดจสโตนได้ออกแบบยางเพื่อเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างยางกับพื้นผิวชั้นบนของดวงจันทร์ที่ปกคลุมด้วย เรโกลิธช่วยให้สามารถยึดเกาะพื้นผิวได้ดียิ่งขึ้น ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีนี้ ยางสำหรับยานสำรวจดวงจันทร์รุ่นที่สองจึงได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่โดยประยุกต์จากโครงสร้างที่มีลักษณะคล้ายโครงกระดูก (skeletal structure) เพื่อตอบโจทย์ด้านความทนทานและการยึดเกาะบนพื้นผิวดวงจันทร์ซึ่งมาจากความมุ่งมั่นวิจัยและพัฒนาของบริดจสโตน ทางบริษัทฯ ได้รวมเทคโนโลยีจากการพัฒนายางเพื่ออนาคตอย่างยาง “ไร้ลม (Air Free®)” มาใช้พัฒนาโครงสร้างใหม่ของยางสำหรับยานสำรวจดวงจันทร์ โดยนำซี่ล้อโลหะขนาดบาง*1 และดอกยางที่แบ่งออกเป็นส่วนในทิศทางการหมุนเพื่อให้สามารถทนทานต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรงบนดวงจันทร์ เช่น ก้อนหิน ทราย สภาวะสุญญากาศ และความแปรปรวนของอุณหภูมิอย่างรุนแรง รวมถึงการแผ่รังสี ซึ่งนวัตกรรมโครงสร้างของยางสำหรับยานสำรวจดวงจันทร์นี้ช่วยให้ยางมีความทนทานสูงและยังสามารถเคลื่อนที่ไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีซึ่งผสานทั้งในโลกความเป็นจริงและโลกดิจิทัล ทางบริษัทฯ ได้ปรับรูปทรงและความหนาของซี่ล้อโลหะให้เหมาะสมยิ่งขึ้นโดยใช้การจำลองโครงสร้าง ซึ่งช่วยให้ซี่ล้อโลหะสามารถโค้งงอได้เมื่อต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง จึงช่วยเพิ่มความทนทานและปรับปรุงการยึดเกาะรวมถึงความสามารถในการเคลื่อนที่ โดยการเพิ่มพื้นที่สัมผัสและลดการจมตัวลงด้วยดอกยางที่แบ่งออกเป็นส่วน ทั้งนี้ บริดจสโตนกำลังสนับสนุนการขับเคลื่อนของยานสำรวจบนดวงจันทร์ด้วยการส่งมอบความปลอดภัยและความอุ่นใจ พร้อมทั้งส่งเสริมให้กับผู้คนได้เดินทางไปยังดวงจันทร์ด้วยเทคโนโลยี “Mastering Road Contact” ซึ่งเป็นความสามารถหลักของบริษัทฯ จากประสบการณ์ที่หลากหลายและเกี่ยวข้องกับท้องถนนทั่วโลก

โครงการยางสำหรับยานสำรวจดวงจันทร์เป็นความริเริ่มที่ต่อยอดการใช้เทคโนโลยีของ “ยางไร้ลม (Air Free)” ซึ่งถูกวางตำแหน่งไว้เป็นธุรกิจที่มุ่งเน้นแสวงหาสิ่งใหม่ๆ (Exploratory Business) ในแผนธุรกิจระยะกลางของบริดจสโตน (ประจำปี 2567-2569) จากโลกสู่อวกาศและพื้นผิวดวงจันทร์ ในอนาคตทางบริษัทฯ ตั้งเป้า    จะนำเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงบนดวงจันทร์มาใช้กับยางที่ใช้งานบนโลกเพื่อสร้างคุณค่าเพิ่ม นอกจากนี้บริดจสโตนยังนำเสนอโอกาสความท้าทายและการไม่หยุดพัฒนาสู่ความเป็นเลิศ        ผ่านโครงการนี้ด้วยการสร้างความเข้าใจและความเชื่อมั่นร่วมกันกับพันธมิตร และบริษัทฯ กำลังขยายเครือข่ายในอุตสาหกรรมอวกาศ รวมถึงโอกาสในการร่วมพัฒนากับพันธมิตรระดับนานาชาติหลากหลายกลุ่ม

จากการดำเนินโครงการยางสำหรับยานสำรวจดวงจันทร์ของบริดจสโตนสะท้อนผ่านคุณค่า “ด้าน Extension (การเติบโต)” ด้วยความมุ่งมั่นของเราที่ว่า เพราะโลกไม่เคยหยุด เราต้องไปให้สุดด้วยนวัตกรรม ใน “Bridgestone E8 Commitment (พันธสัญญา E8 ของบริดจสโตน)”

  • ส่วนประกอบซึ่งเชื่อมต่อพื้นที่สัมผัสกับล้อยางทำหน้าที่รองรับน้ำหนักของยานพาหนะและช่วยดูดซับแรงกระแทก
  • กลุ่มบริษัทในเครือบริดจสโตนได้ประกาศ “Bridgestone E8 Commitment (พันธสัญญา E8 ของ   บริดจสโตน) ” ซึ่งเป็นพันธสัญญาขององค์กร เพื่อบรรลุวิสัยทัศน์: “สู่ปี ค.ศ. 2050 บริดจสโตนยังคงส่งมอบคุณค่าให้สังคมและลูกค้าในฐานะองค์กรผู้ส่งมอบโซลูชั่นอย่างยั่งยืน” พันธสัญญาดังกล่าวจะเป็นแกนหลักในการขับเคลื่อนการบริหารควบคู่ไปกับการสร้างความไว้วางใจและน่าเชื่อถือให้กับคนรุ่นต่อไปในอนาคต “Bridgestone E8 Commitment (พันธสัญญา E8 ของบริดจสโตน)” ประกอบด้วยคุณค่า 8 ด้าน ที่เริ่มต้นด้วยตัวอักษร E (ได้แก่ Energy (ด้านพลังงาน), Ecology (ด้านสิ่งแวดล้อม), Efficiency (ด้านประสิทธิภาพ), Extension (ด้านการเติบโต), Economy (ด้านเศรษฐกิจ), Emotion (ด้านความรู้สึก), Ease (ด้านความสะดวกสบาย) และ Empowerment (ด้านพลังสังคม)) ซึ่งกลุ่มบริษัทในเครือบริดจสโตนจะมุ่งมั่นสร้างสรรค์ผ่าน “เจตจำนง” และ “กระบวนการทำงาน” ร่วมกับพนักงาน สังคม พันธมิตร และลูกค้าเพื่อสังคมที่ยั่งยืน

Related Posts

เอ็มจี ชูมาตรฐานความปลอดภัยในแบตเตอรี่ที่ประกอบในไทย ด้วยนวัตกรรมป้องกันและจัดการความร้อน (Thermal Management) เต็มรูปแบบ
Other

เอ็มจี ชูมาตรฐานความปลอดภัยในแบตเตอรี่ที่ประกอบในไทย ด้วยนวัตกรรมป้องกันและจัดการความร้อน (Thermal Management) เต็มรูปแบบ

July 10, 2026
เปิด 5 อันดับ “อะไหล่รถกระบะบรรทุก” พังบ่อยที่สุด จุดเริ่มต้นของต้นทุนหลักแสนที่เจ้าของรถส่วนใหญ่มองข้าม
Other

เปิด 5 อันดับ “อะไหล่รถกระบะบรรทุก” พังบ่อยที่สุด จุดเริ่มต้นของต้นทุนหลักแสนที่เจ้าของรถส่วนใหญ่มองข้าม

July 9, 2026
ProPILOT ใน นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่
Other

ProPILOT ใน นิสสัน คิกส์ อี-พาวเวอร์ ใหม่

July 6, 2026
เปิดโพยโปรโมชั่นรถใหม่ในงาน FAST Auto Show Thailand 2026  
Other

เปิดโพยโปรโมชั่นรถใหม่ในงาน FAST Auto Show Thailand 2026  

July 3, 2026

Category

  • Review
  • Car
  • Bike
  • Other
  • Motorsport
  • Lifestyle

Tags

AAS Motorsport Aion Akrapovic Audi AVATR BMW bric BRIDGESTONE Cherry Chery COCKPIT CP FOTON Das Treffen DeepWay Dongfeng GAC Gazoo Grandprix Harley-Davidson Honda One Make Race Idemitsu IDEMITSU SUPER ENDURANCE THAILAND IM Isuzu Jaguar Lamina Mazda MICHELIN Millennium Auto MMS MotoGP 2026 motorexpo MOTOR EXPO Nexx point NEXZTER NIO PT Grand Prix of Thailand 2026 R3 Autosphere REEV SENA SLEEK SOLARGARD YSS มาสเตอร์เซอร์ทิฟายด์ยูสคาร์ 𝗧𝗵𝗮𝗶𝗚𝗣 𝟮𝟬𝟮𝟲

About

มิติใหม่แห่งข่าวสาร ความเคลื่อนไหวในแวดวงยานยนต์ และไลฟ์สไตล์ บนโลกออนไลน์ ในรูปแบบวาไรตี้ ที่ไม่ควรพลาด

Categories

  • Review
  • Car
  • Bike
  • Other
  • Motorsport
  • Lifestyle

Browse by Tag

AAS Motorsport (3) Aion (1) Akrapovic (1) Audi (3) AVATR (2) BMW (8) bric (1) BRIDGESTONE (2) Cherry (1) Chery (2) COCKPIT (1) CP FOTON (2) Das Treffen (1) DeepWay (1) Dongfeng (1) GAC (2) Gazoo (1) Grandprix (2) Harley-Davidson (3) Honda One Make Race (1) Idemitsu (1) IDEMITSU SUPER ENDURANCE THAILAND (1) IM (1) Isuzu (2) Jaguar (1) Lamina (2) Mazda (1) MICHELIN (2) Millennium Auto (2) MMS (3) MotoGP 2026 (4) motorexpo (1) MOTOR EXPO (2) Nexx point (1) NEXZTER (4) NIO (3) PT Grand Prix of Thailand 2026 (1) R3 Autosphere (1) REEV (1) SENA (1) SLEEK (1) SOLARGARD (1) YSS (1) มาสเตอร์เซอร์ทิฟายด์ยูสคาร์ (1) 𝗧𝗵𝗮𝗶𝗚𝗣 𝟮𝟬𝟮𝟲 (1)

Recent Posts

  • ถ้าให้เลือก จะเลือกแบบไหน?? PPV ตัวเริ่มต้น หรือ SUV จีนตัวท็อป  
  • ส่อง Full-Size SUV หรู บุกตลาดปีนี้ หวังกวาดลูกค้า 3 หมื่นคัน

© 2024 CARZANOVA เว็บซ่าส์เรื่องยานยนต์

No Result
View All Result
  • Home
  • Review
  • Car
  • Bike
  • Other
  • Motorsport
  • Lifestyle

© 2024 CARZANOVA เว็บซ่าส์เรื่องยานยนต์