“นครินทร์” ผงาดคว้าดับเบิ้ลแชมป์ “ศึกสองล้อเอเชีย” “อนุภาพ-กฤตภัทร” พาเหรดขึ้นโพเดียม

ทัพนักบิดไทยสร้างผลงานกระหึ่มศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2025 สนามแรก ด้วยการพาเหรดขึ้นโพเดียม 3 รุ่นหลัก โดย “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภัวภัทร์ จาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ โชว์ฟอร์มเหนือชั้น เหมาชัยชนะในรุ่นใหญ่ที่สุดของทวีปทั้ง 2 เรซ ส่วนนักแข่ง ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม คัมแบ็กโพเดียมในเรซที่ 2 คว้ารองแชมป์ ใน 2 รุ่น จากผลงานของ “ตี”​ อนุภาพ ซามูล ในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี และ “ไอเดีย” กฤตภัทร เขื่อนคำ จากรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี

การแข่งขันจักรยานยนต์ทางเรียบชิงแชมป์เอเชีย รายการ เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2025 สนามที่ 1 เปิดฤดูกาลในประเทศไทย ดวลความเร็วเรซที่ 2 เมื่อวันอาทิตย์ที่ 27 เมษายน 2568 โดยมีนักบิดจากทั่วโลก อาทิ ออสเตรเลีย,เยอรมัน, สเปน, ญี่ปุ่น,อินโดนีเซีย, ฟิลิปปินส์, อินเดีย, ไทย, เวียดนาม, จีน, สิงคโปร์ ฯลฯ ร่วมดวลความเร็วมากมาย

ไฮไลต์อยู่ที่การแข่งขันในรุ่นใหญ่ที่สุดอย่าง เอเชีย ซูเปอร์ไบค์ 1,000 ซีซี (ASB1000) โดยหลังจากที่คว้าชัยชนะในเรซแรกมาแล้ว “ชิพ” นครินทร์ อธิรัฐภูวภัทร์ นักบิดไทยจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ ได้เริ่มเกมจากกริดที่ 2 ในแถวหน้า ขนาบข้างกับเจ้าของโพลอย่าง ซัควาน ไซดี้ นักบิดมาเลเซียจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า เรซซิ่ง มาเลเซีย และ ฮาฟิซ ซยาห์ริน อดีตนักบิดโมโตจีพีชาวมาเลเซียจาก เจดีที เรซซิ่ง ทีม ส่วน “แสตมป์” อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ นักบิดไทยจาก เอวัน เอเนอร์จี้ บีเอ็มดับเบิลยู เริ่มเกมจากกริดที่ 7

เกมเรซนี้ดวลกันทั้งสิ้น 13 รอบสนาม โดย “ชิพ” นครินทร์ ขยับขึ้นเป็นจ่าฝูงอย่างรวดเร็วในช่วงต้นเรซ และมีระยะห่างคู่แข่งเพียงพอที่จะนำม้วนเดียวจบ คว้าชัยชนะไปครอง 2 เรซติดต่อกัน ด้วยเวลา 20 นาที 54.547 วินาที พร้อมกับรั้งจ่าฝูงบนตารางคะแนนสะสม มีทั้งสิ้น 50 คะแนนเต็ม

อันดับ 2 ในเรซนี้ตกเป็นของ ซัควาน ไซดี้ ตามหลัง 1.205 วินาที ตามด้วย เคโตะ อาเบะ นักบิดดาวรุ่งชาวญี่ปุ่นจาก เอสดีจี-ฮาร์ค โปร ฮอนด้า ฟิลิปปินส์ ตามหลัง 2.915 วินาที ตามด้วย อัซรอย ฮาคีม อานัวร์ นักบิดมาเลเซียจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า เรซซิ่ง มาเลเซีย และ ฮาฟิซ ซยาห์ริน ในอันดับ 4 และ 4 ขณะที่ “แสตมป์-อภิวัฒน์” พลาดล้มอย่างน่าเสียดายในรอบที่ 2

ส่วนการแข่งขันในรุ่น ซูเปอร์สปอร์ต 600 ซีซี (SS600) ตำแหน่งโพลเป็นของ ซยาริฟุดดิน อัซมาน อดีตนักบิดโมโตทรีชาวมาเลเซียจาก อิเดมิตสึ ฮอนด้า เรซซิ่ง มาเลเซีย ขนาบข้างด้วย แม็คคินลีย์ ไคล์ พาซ นักบิดฟิลิปปินส์จาก ฮง หลง ยามาฮ่า เรซซิ่ง และ คาสม่า ดาเนียล คาสมายูดิน ทีมเมทชาวมาเลเซีย ด้าน “มิกซ์” ธนัช ละอองปลิว ดาวรุ่งชาวไทยาก ฮอนด้า เรซซิ่ง ไทยแลนด์ เริ่มเกมจากกริดที่ 4 และ “ตี” อนุภาพ ซามูล จาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ ในกริดที่ 6

การลุ้นแชมป์ในรุ่นนี้เข้มข้นสุดๆ โดยต้องตัดสินกันถึงรอบสุดท้าย โดยชัยชนะตกเป็นของ คาสม่า ดาเนียล คาสมายูดิน ด้วยเวลารวม 20 นาที 4.345 วินาที ส่วน “ตี-อนุภาพ” ปลดล็อคคว้าโพเดียมแรกได้สำเร็จ บิดเข้าป้ายอันดับ 2 ตามหลัง 1.210 วินาที อันดับ 3 เป็นของ โมฮัมเหม็ด อะเดนันดดา พูตร้า นักบิดอินโดนีเซียจาก แอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม ขณะที่ “มิกซ์-ธนัช”​เข้าป้ายอันดับ 6 ตามหลัง 4.959 วินาที ตามด้วย “ไฮเปค” กฤษฎา ธนโชติ จาก ฮอนด้า เรซซิ่ ไทยแลนด์ ในอันดับ 8 ตามหลัง 16.038 วินาที

ด้านเกมในรุ่น เอเชีย โปรดักชั่น 250 ซีซี (AP250) เป็นอีกเรซที่ต้องมาตัดสินชัยชนะกันถึงโค้งสุดท้าย โดยเป็น ฟาดิลลาห์ อาร์บี อะดิทาม่า ดาวรุ่งชาวอินโดนีเซียจาก แอสตร้า ฮอนด้า เรซซิ่ง ทีม ที่เหมาชัยชนะครอง 2 เรซติดต่อกัน ด้วยเวลา 18 นาที 49.659 วินาที เฉือน  “ไอเดีย” กฤตภัทร เขื่อนคำ ดาวรุ่งชาวไทยจาก ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่ง ทีม ตามหลังเพียง 0.149 วินาทีเท่านั้น แต่ก็เพียงพอที่จะคว้าโพเดียมแรกได้สำเร็จ ส่วนอันดับ 3 เป็นของ เชา เวียต นาม นักบิดเวียดนามจาก ฮอนด้า เรซซิ่ง เวียดนาม ตามหลัง 3.294 วินาที

ทั้งนี้ ศึก เอเชีย โร้ด เรซซิ่ง แชมเปียนชิพ 2025 สนามถัดไปจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 30 พฤษภาคม-1 มิถุนายนนี้ ที่ สนามเซปัง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ประเทศมาเลเซีย โดยจะกลับมาปิดฉากที่ สนามช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต จ.บุรีรัมย์ ในสนามสุดท้าย ระหว่างวันที่ 5-7 ธันวาคม 2568