SUZUKI XL7 HYBRID … ปักหลักสู้ ด้วยพรีเมียมเซอร์วิสreview
เห็นรถยนต์จากประเทศจีน ถาโถมเข้ามาทำตลาดในบ้านเราแบบรัวๆ โดยเฉพาะในกลุ่มระดับราคา 6-8 แสนบาท ซึ่งมีค่อนข้างเยอะ บอกตามตรงก็รู้สึกเหนื่อยแทนแบรนด์ญี่ปุ่นซึ่งทำตลาดมาก่อนหน้านี้ ไม่รู้ว่าจะต้องพลิกตำราสู้แบบไหนดี แต่ยังไงก็ต้องยกนิ้วให้สำหรับนักสู้สายเลือดซามูไร ที่ไม่มีวันยอมถอย ยอมแพ้เด็ดขาด เช่นเดียวกับค่ายซูซูกิ ถึงแม้ก่อนหน้านี้จะประกาศปิดโรงงานในไทย ซึ่งกำหนดไว้ปลายปี 2568 นี้ แต่นั้นไม่ใช่การถอย เป็นแค่เพียงปรับโครงสร้างทางธุรกิจ ที่มองว่าโรงงานของซูซูกิเอง มีอยู่เกลื่อนกลาดหลายประเทศ ทั้งอินโดนีเซีย, อินเดีย และญี่ปุ่น ดังนั้นการเลือกยุติโรงงานผลิตในประเทศไทย หันไปนำเข้าจากประเทศเพื่อนบ้านแทน น่าจะช่วยลดความซ้ำซ้อน และให้ประโยชน์มากกว่าโดยเฉพาะต้นทุน ส่งผลให้การแข่งขันกับคู่แข่งทั้งจีน เกาหลี ดูสมน้ำสมเนื้อมากขึ้น และยืนยันว่าพร้อมอยู่คู่คนไทยไปอีกยาวนาน โดยไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ ซูซูกิพร้อมส่งรถยนต์พลังงานทางเลือกเข้ามาเสริมทัพ ทั้งไฮบริด และ EV จากเทรนด์ของอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศไทย ที่กำลังเทน้ำหนักไปทางเทรนด์รักษ์โลก และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ดังนั้นซูซูกิจำเป็นต้องนำเสนอสินค้าที่ตอบโจทย์ความต้องการของตลาด และสร้างความเป็นยูนิคให้กับแบรนด์ตัวเอง ล่าสุดยังได้ยกระดับเซอร์วิส เปิดศูนย์บริการซ่อมสี-ตัวถังมาตรฐานอีก 3 แห่ง ซูซูกิ สุโขทัย ออโต้โมบิล (สำนักงานใหญ่) , ซูซูกิสุโขทัย สาขาสวรรคโลก และ ซูซูกิเจียงอุดร จากปัจจุบันที่มีกว่า 40 แห่งทั่วประเทศ และสิ้นปีนี้จะมีครบ 50 แห่งทั่วประเทศ จาก 91 โชว์รูม สำหรับจุดขายงานซ่อมจะเน้นอะไหล่แท้, บริการแบบมืออาชีพ, เครื่องไม้เครื่องมือมาตรฐานทันสมัย และใช้สีซ่อมรถยนต์ที่ได้รับการรับรองมาตรฐานของซูซูกิ ที่สำคัญยังรับประกันงานซ่อม 1 ปี ไม่จำกัดระยะทาง และอะไหล่อีก 1 ปี เห็นการปรับแผนรับมือรถจีน ที่เอาเซอร์วิสเป็นตัวชูโรง นับว่าเป็นช่องทางที่ดูดีมากเลยทีเดียว เพราะที่ผ่านมารถจีนยังมะงุมมะงาหรา กับปัญหาการบริการหลังการขาย ทั้งเรื่องระยะเวลาการรออะไหล่ ที่ทำให้การซ่อมต้องใช้เวลาเยอะ เผลอตัวพลาดไปเกิดอุบัติเหตุเข้าหน่อย ต้องรออะไหล่หลายเดือนเชียวล่ะ นักเลงรถหลายคนมักกล่าวคล้ายกันว่า การเลือกเป็นเจ้าของรถยนต์สักคันต้องดูความคุ้มค่า 3 ช่วง 1. ซื้อ 2. ใช้งาน 3. ขาย ทำให้หลายคนยังเชื่อว่า รถญี่ปุ่นอย่างไรยังได้เปรียบรถจีนจุดนี้อยู่พอสมควร ...