Tag: EV

บอร์ด EV ปรับมาตรการ EV3.0 และ EV3.5 ยกกะบิ ขยายเวลาจดทะเบียนนับการผลิตชดเชย 1 คันเป็น 1.5 คัน เผย 9 เดือนตัวเลขจดทะเบียนรถEV โตเกือบ 60%  เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2568 ที่ประชุมบอร์ดEV ชุดใหม่ เปิดเผยว่า เห็นชอบปรับปรุงมาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าทั้ง EV3.0 และ EV3.5 เพื่อให้สอดคล้องกับสถานการณ์ตลาดของโลกและตลาดในประเทศไทย โดยแบ่งเป็น 2 กลุ่มคือ 1.ปรับปรุงมาตรการเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นในการส่งเสริมอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและ 2.ปรับปรุงมาตรการเพื่อลดหรือป้องกันปัญหาการผลิตล้นตลาดในประเทศ  ประกอบด้วย 1.ขยายเวลาการจดทะเบียนยานยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศภายใต้มาตรการ EV3 และ EV3.5 จากเดิมที่จะต้องจดทะเบียนให้แล้วเสร็จภายในเดือนธันวาคม 2568 (สำหรับEV 3.0 ) และ 2570 (สำหรับEV 3.5)  ขยายเวลาเป็นภายในเดือนมกราคมของปีถัดไปเพื่อช่วยให้รถEV ที่ขายช่วงปลายปีจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกได้ทันกำหนด 2. เงื่อนไขในการจ่ายเงินอุดหนุนหากผู้ประกอบการผลิตล่าช้ากว่าแผนกรมสรรพสามิตจะชะลอการจ่ายเงินอุดหนุนจนกว่าจะดำเนินการได้ตามแผนเพื่อป้องกันความเสี่ยงหากผลิตชดเชยไม่ได้ตามกำหนด 3.ปรับปรุงเงื่อนไขการขยายเวลาผลิตชดเชยภายใต้มาตรการ EV3.0 ให้มีความยืดหยุ่นมากขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับข้อเท็จจริงของภาคธุรกิจโดยอนุญาตให้ผู้เข้าร่วมมาตรการ EV3.0 สามารถเพิ่มรายชื่อโรงงานอุตสาหกรรมที่เป็นคู่สัญญาในมาตรการ EV3.5 เข้ามาในสัญญา EV3.0 ได้ซึ่งจะช่วยเพิ่มโอกาสให้ผู้ประกอบการสามารถผลิตชดเชยตามกรอบเวลาที่กำหนด  4.ขยายเวลาการผ่อนผันการนับมูลค่าวัตถุดิบที่มีถิ่นกำเนิดในประเทศไทย สำหรับเซลล์แบตเตอรี่จากต่างประเทศจากเดิมสิ้นสุดปี 2568 ขยายออกไปอีก 6 เดือนจนถึงสิ้นเดือนมิถุนายน 2569  ...

สมาคมเช่าซื้อชี้ยอดสินเชื่อรถ EV โตมั่นใจปีนี้ทะลุ  9 หมื่นคันสวนทางศูนย์วิจัยกสิกรไทย  ระบุสงครามราคาและแบงก์เข้มปล่อยกู้กดดันยอดสินเชื่อใหม่เสี่ยงสูงเชื่อเช่าซื้อรถปี 2568 หดตัว 7.5% ติดลบต่อเนื่องเป็นปีที่ 3  สมาคมธุรกิจเช่าซื้อไทยรายงานว่าภาพรวมเช่าซื้อEV  มีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่องจากปีที่ผ่านมาแม้ว่าจะเผชิญกับความท้าทายด้านกำลังซื้อของผู้บริโภคและมาตรการปล่อยสินเชื่อที่เข้มงวดมากขึ้นจากสถาบันการเงินเพราะภาวะหนี้ครัวเรือนสูงจากข้อมูลยอดจดทะเบียนรถ EV ในช่วง 6 เดือนแรกของปี 2568 มีสูงถึง 56,026 คันหรือ  17% ของยอดจดทะเบียนรถใหม่ทั้งหมดถือว่าเติบโตต่อเนื่องจากปีที่ผ่านมา  ประเมินว่ายอดขายทั้งปีน่าจะถึง 9 หมื่นคัน  แต่ยังต้องติดตามปัจจัยเสริมเช่นสงครามราคาและแรงกดดันทางเศรษฐกิจ  ขณะที่ศูนย์วิจัยกสิกรไทยรายงานว่า 5 เดือนแรกของปี 2568  สินเชื่อยังติดลบ 11.3% แม้ว่ายอดขายรถยนต์จะปรับตัวดีขึ้นในช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมาแต่ราคารถยนต์ปรับลดลงจากการแข่งขันของตลาดโดยเฉพาะรถอีวี   ทั้งนี้สินเชื่อเช่าซื้อของระบบธนาคารพาณิชย์ที่จดทะเบียนในไทยณเดือนพฤษภาคม 2568 อยู่ที่ 1.007 ล้านล้านบาทเทียบช่วงเดียวกันของปีก่อนมียอดคงค้างอยู่ที่ 1.136 ล้านล้านบาทส่งผลให้ยอดสินเชื่อหดตัวติดลบ 2 หลัก โดยในช่วงครึ่งหลังของปี 2568 ภายใต้เศรษฐกิจและปัจจัยความเสี่ยงที่สูงขึ้นสถาบันการเงินยังคงให้ความระมัดระวังการปล่อยสินเชื่อใหม่  คาดว่าสินเชื่อเช่าซื้อในปี 2568 จะหดตัว 7.5% ยอดสินเชื่อคงค้างต่ำกว่า 1 ล้านล้านบาทถือเป็นการติดลบต่อเนื่องเป็นปีที่ 3 ตั้งแต่ปี 2566