Review

บมจ.มิลเลนเนียม กรุ๊ป คอร์ปอเรชั่น (เอเชีย) หรือ MGC-ASIA โชว์ไตรมาส 1/2568 กวาดกำไรสุทธิ 55 ล้านบาท พุ่ง 678% (YoY) ขณะที่ EBITDA...

กรุงเทพฯ มหานคร ที่ได้ชื่อว่าเป็นเมืองหลวงของประเทศไทย เป็นหน้าเป็นตาให้กับแขกบ้านแขกเมือง รวมไปถึงเป็นเมืองที่แสดงถึงความเจริญของประเทศ แต่ใครจะเชื่อว่าเมืองศิวิไลย์ขนาดนี้ จะมีสภาพถนนที่ห่วยแตก ทีมงานเราขอรวบรวม 7 ถนนสุดห่วยในกทม. เผื่อผู้หลักผู้ใหญ่ในบ้านในเมืองมาเห็น แล้วจะเอาไปปรับปรุงแก้ไข ก็จะเป็นประโยชน์ต่อประเทศ รวมถึงคนใช้รถใช้ถนนอย่างเราๆ ท่านๆ นอกจากนี้ไอ้ถนนห่วยๆ...

เป็นกระแสมาพักใหญ่ สำหรับแบรนด์รถยนต์อัลตราลักเซอรี่ “หงฉี (Hongqi)” รถประจำตำแหน่งประธานาธิบดี สี จิ้น ผิง ที่เลือกใช้ในงานสวนสนาม และงานพิธีสำคัญ คนไทยเคยได้ยลโฉมใกล้ๆ เมื่อครั้งที่ประเทศไทยเป็นเจ้าภาพและผู้นำจีน ใช้เป็นพาหนะในการเดินทางสำหรับร่วมประชุมเอเปก 2022  ล่าสุดทีมงาน CARZANOVA ได้รับการคอนเฟิร์มว่า แบรนด์หงฉี พร้อมที่จะบุกทำตลาดในประเทศไทยอย่างจริงและกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการราวไตรมาสสดุท้ายของปี 2568 นี้  โดยผู้บริหารและผู้จัดงานมอเตอร์เอ็กซ์โป 2025  ยืนยันว่า ดีสทริบิวเตอร์ที่ถูกเลือกให้ทำตลาดในประเทศไทย ซึ่งเป็นดีลเลอร์รถหรูแบรนด์ดังในประเทศไทยขณะนี้ ได้ติดต่อขอจองพื้นที่ในงานเรียบร้อยแล้ว สำหรับแบรนด์ หงฉี (Hongqi) ถือเป็นแบรนด์ระดับอัลตราลักเซอรี่ของจีน เทียบระดับ โรลส์-รอยซ์ หรือมายบัคของค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่ถูกทำขึ้นมาพิเศษในทุกรายละเอียด เรียกว่าตามความต้องการของผู้ใช้งานแบบเอ็กซ์คลูซีฟสุด ๆ  โดยเมื่อปลายปี 2567 ที่ผ่านมา ผู้บริหารแบรนด์รถยนต์หงฉี ในเครือบริษัท เอฟเอดับเบิลยู (เฟิร์สออโตโมบิลเวิร์คส์ – First Automobile Works) ซึ่งมีสำนักงานใหญ่ในเมืองฉางชุน มณฑลจี๋หลิน สาธารณรัฐประชาชนจีน ได้เชิญชวนสมาชิกในสภาหอการค้าไทย-จีน เยี่ยมชมความยิ่งใหญ่ของโรงงานผลิตรถยนต์หงฉี พร้อมแนะนำรถยนต์รุ่นใหม่ ๆ ทั้งซีดาน, เอสยูวี อาทิ E-QM5, EH7, E-HS9, HS7 PHEV รวมทั้งรถตู้ผู้บริหาร HQ9 PHEV และหงฉี รุ่น H9  โดยมีสมาชิกที่ร่วมเดินทางไปครั้งนั้นประกอบด้วยกลุ่มดีลเลอร์รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์, บีเอ็มดับเบิลยู, โตโยต้า, ฮอนด้า, ฟอร์ด, เอ็มจี นอกจากนี้ยังมีกลุ่มผู้นำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศ ซึ่งแต่ละรายพร้อมนำเสนอโปรไฟล์ของตัวเอง เพื่อให้ทางผู้บริหารหงฉีได้พิจารณาเป็นพันธมิตร โดยแต่ละรายส่วนใหญ่คร่ำหวอดในการทำตลาดรถยนต์มายาวนาน...

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าหรือ EV ในบ้านเรา หากมองย้อนกลับไปไม่ต้องมากเอาสักแค่ 4-5 ปีก็พอ ขายกันปีหนึ่งแค่หลักร้อยเท่านั้น แต่มาวันนี้ไม่น่าเชื่อซัดเข้าไปเกือบแสนคัน   วันก่อนสภาอุตสาหกรรมฯ รายงานตัวเลขประเทศไทยขายรถยนต์ไฟฟ้า ตั้งแต่เดือนมกราคม - มีนาคม 2568 แค่ 3 เดือนได้มากถึง 22,737 คัน คิดเป็นสัดส่วนราวๆ 15% ของตลาดรถยนต์ทั้งหมด และขายได้เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนเกือบ 20%  เหตุผลที่ตลาดเติบโตพรวดพราดแบบนี้ มีปัจจัยสนับสนุนมากมาย ตั้งแต่เทรนด์ของโลกยานยนต์ที่กำลังเปลี่ยนผ่านจากรถที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในไปสู่รถยนต์ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้า EV Eco System ซึ่งดีวันดีคืน และมีประสิทธิภาพมากขึ้น การส่งเสริมและให้เงินอุดหนุนจากรัฐบาล รวมถึงการไหลบ่าของผู้ประกอบการรถยนต์ EV จากจีนที่ทะลักเข้ามาทำตลาดในประเทศไทย  แต่ที่น่าสังเกตุคือ ตลาดรถยนต์ EV ยังคงกระจุกตัวอยู่ที่กลุ่มรถขนาดกลาง ที่มีระดับราคาตั้งแต่ 5 แสนบาท ไล่เรียงไปจนถึงระดับราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท ซึ่งหลักๆ เป็นกลุ่มรถยนต์ EV จากประเทศจีนและสหรัฐอเมริกา ในขณะที่กลุ่มรถหรูหรา โซนยุโรป ทั้งเมอร์เซเดส-เบนซ์, บีเอ็มดับเบิลยู, อาวดี้, วอลโว่ กลับไม่ค่อยได้รับความนิยมเท่าที่ควร หรือจะเรียกว่า ไม่อยู่ในสมการของรถยนต์ EV ในประเทศไทยเลยก็ว่าได้ เพราะมีสัดส่วนแค่ 1-2% เท่านั้น โดยมีนักวิชาการหลายคนมองว่า สาเหตุที่รถกลุ่มนี้ยังดูป่อแป้ อาจมาจากเหตุผลหลายประการ เช่น ขาดเงินอุดหนุนจากรัฐบาลเพราะระดับราคาสูงกว่าเกณฑ์ส่งเสริม หรืออีกมุมผู้บริหารแต่ละแบรนด์มองตลาดผิดพลาดกำหนดราคาขายแนะนำที่สูงเกินไป หากย้อนกลับไปดู กลุ่มรถหรูที่กระโจนเข้าสู่ตลาดEV แบรนด์แรกคงต้องยกนิ้วให้ค่ายใบพัดสีฟ้าซึ่ง BMW มีการทำวิจัยและพัฒนารถยนต์ EV มาอย่างยาวนาน  วันนี้ในประเทศไทยบีเอ็มดับเบิลยูขายรถตระกูล I ซึ่งขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้า 100% มากถึง 9 รุ่น ตั้งแต่ BMW iX2,...

ใครที่กำลังมองหา “เอสยูวีไซซ์ใหญ่” สำหรับการเดินทางในหลากหลายรูปแบบ แถมยังมั่นใจกับการปกป้อง ให้ความปลอดภัย อยากให้เหลียวมามอง ฮุนได พาลิเสด (Hyundai PALISADE) ที่บอกเลยว่าตอบทุกโจทย์ความต้องการได้อย่างครบถ้วน ฮุนได โมบิลิตี้ ประเทศไทย พยายามสร้างสรรค์และนำเสนอโปรดักต์ที่หลากหลาย ทั้งรถยนต์นั่ง รถอเนกประสงค์ ทุกแบบทุกสไตล์ตั้งแต่เล็ก-กลาง-ใหญ่ สำหรับผู้บริโภคชาวไทย PALISADE จัดเป็นพี่ใหญ่ในตระกูล เรียกว่าเป็นบิ๊กพรีเมียมเอสยูวีที่แฝงไว้ด้วยความครบถ้วนทุกฟั่งชั่น เปี่ยมล้นด้วย DNA ด้านความสะดวกสบาย และความปลอดภัย ซึ่งวิศวกรของฮุนไดได้รังสรรค์และให้ความสำคัญมาอย่างต่อเนื่องทุกยุคทุกสมัย ฮุนได PALISADE ออกแบบกระจังหน้าแบบ Premium Parametric Shield เน้นความบึกบึน ใส่ความเข้มไปอีกนิดด้วยการตกแต่งแบบ Dark Metallic Chrome ไฟหน้าเรียงเป็นแถวยาวแบบ Full LED มาพร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน  ไฟท้ายแถวเรียงจากบนลงล่าง มีไฟเบรกดวงที่ 3 สะดุดตาด้วยโลโก้และตัวอักษรบอกชื่อรุ่น PALISADE โครงสร้าง Monocoque Structure เพิ่มความปลอดภัยด้วยการลดน้ำหนักเครื่องยนต์ และการสั่นสะเทือน ...

GAC International บริษัทในเครือของ Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC Group) ได้ก้าวเข้าสู่ประเทศไทยอย่างเป็นทางการ ด้วยการเปิดตัวกลยุทธ์ระดับโลก “ONE GAC 2.0” และประกาศแผน...

เนต้า ออโต้ (ประเทศไทย) เดินหน้าปฏิรูป และปรับโครงสร้างองค์กร โดยมุ่งเน้นการยกระดับบริการหลังการขายมากขึ้น เพื่อสอดรับกับความต้องการของลูกค้าในยุคปัจจุบัน และสร้างประสบการณ์ด้านบริการที่ดีให้กับลูกค้า NETA เป็นอีกหนึ่งก้าวสำคัญที่บริษัทฯ ดำเนินงานภายใต้กลยุทธ์ Customer-Centric ที่มุ่งเน้นลูกค้าเป็นศูนย์กลาง โดยมีเป้าหมายเพื่อยกระดับศักยภาพด้านการให้บริการหลังการขายอย่างครอบคลุม พร้อมสร้างความพึงพอใจสูงสุดในทุกมิติให้กับผู้ใช้รถยนต์ไฟฟ้าเนต้า เนต้า...

GWM แบรนด์รถยนต์ที่มีผลิตภัณฑ์ครอบคลุมทุกประเภทพลังงาน ด้วยแนวคิด “ครอบคลุมทุกการใช้งาน (All Scenarios) ด้วยผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุมทุกพลังงาน (All Powertrains) สู่การตอบสนองทุกกลุ่มผู้ใช้งานอย่างแท้จริง (All Users)” ล่าสุด GWM สร้างความตื่นตาตื่นใจในงาน Shanghai...

เอ็มจี ถ่ายทอดความยิ่งใหญ่ของบริษัทแม่อย่าง SAIC MOTOR CORPORATION ผ่านนวัตกรรมยานยนต์ระดับโลกในงาน Shanghai Auto Show 2025 โดยในปีนี้มาพร้อมแนวคิด “ONE SAIC” ซึ่งเป็นการรวมพลังของแบรนด์ในเครือกว่า 10 แบรนด์ชั้นนำระดับโลก...

Shanghai Auto Show 2025 อีกหนึ่งอีเวนต์ใหญ่ของจีน ที่บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ ชิ้นส่วน และซัพพลายเออร์เกี่ยวข้องกับเทคโนโลยีทุกประเภทรวมถึงผู้คนที่ชื่นชอบสัมผัสกับยานยนต์สมัยใหม่รอคอย ปีนี้งานจัดขึ้นภายใต้แนวคิด  “Embracing Innovation, Empowering the Future” เริ่มเปิดรอบสื่อมวลชนเมื่อวันที่ 23-24 เมษายน 2568 ที่ผ่านมาและเปิดรอบประชาชนทั่วไประหว่างวันที่ 25 เมษายน-2 พฤษภาคม 2568 ที่ National Exhibition and Convention Center เมืองเซี่ยงไฮ้ ประเทศจีน จัดขึ้นทุก 2 ปีและปีนี้นับเป็นครั้งที่ 21 ถือเป็นเวทีจัดแสดงนวัตกรรม, รถยนต์รุ่นใหม่ และเทคโนโลยีล้ำสมัย มีบริษัทห้างร้านเข้าร่วมงานกว่า 1,000 ราย จาก 26 ประเทศ บนพื้นที่กว่า 3.6 แสนตร.เมตร มีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ครั้งแรกในโลกเกือบ 100 คัน และมีรถยนต์ต้นแบบ รถยนต์พลังงานใหม่ อีกจำนวนมากมาย ท่ามกลางการตั้งกำแพงภาษีอย่างหนักหน่วงของ...