บีเอ็มดับเบิลยู ซีรีส์ 3 รุ่นยอดนิยมตลอดกาลที่เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ของบีเอ็มดับเบิลยูมาโดยตลอด พร้อมแล้วที่จะต้อนรับอีกหนึ่งสมาชิกใหม่ในตลาดไทยด้วยรุ่นท็อปสมรรถนะสูงอย่างบีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive บีเอ็มดับเบิลยู M340i xDrive ใหม่ สวยสง่าด้วยเส้นสายและพื้นผิวที่ปั้นแต่งมาอย่างประณีตในทุกสัดส่วนภายใต้รูปโฉมของซีรีส์ 3 รุ่นปัจจุบัน ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้าทรงไตคู่และไฟหน้า Adaptive LED แบบ M Lights...

บีเอ็มดับเบิลยู เปิดตัวซีรีส์ 4 ใหม่ ครบทุกรุ่นทั้งแบบคูเป้ ที่มีให้เลือกทั้งตัว 420i และ 430i ในขณะที่ตัวเปิดประทุน ก็มากับรหัส 430i Convertible ส่วนตัวแรง M440i ก็เปิดตัวด้วยราคา 5.299 ล้านบาท NEW BMW...

บีเอ็มดับเบิลยู M2 ใหม่ พร้อมนำเสนอที่สุดของความสนุกในการขับขี่สำหรับนักขับตัวจริง ด้วยสมรรถนะเหนือระดับในตัวรถขนาดกะทัดรัดที่ทั้งสวยเด่นและอัดแน่นด้วยนวัตกรรมมากกว่าที่เคย แถมด้วยตัวเลือกพิเศษสุดในรุ่นย่อยที่เสริมแพ็คเกจ M Racetrack มาเติมความแรงถึงขีดสุดให้แฟน ๆ สาย M ได้ตื่นเต้นกันขึ้นไปอีก M2 รุ่นใหม่นี้ เพิ่มกำลังเครื่องยนต์จากรุ่นก่อนหน้ามาอีก 15 กิโลวัตต์ / 20...

สบักสะบอมมาพักใหญ่ สำหรับค่ายมาสด้า โดยเฉพาะตลาดในประเทศไทย หลังจากที่ค่ายจีนเข็นรถยนต์ EV เข้ามาเฉิดฉาย บวกกับหนี้ครัวเรือนที่เพิ่มสูงขึ้นของคนไทยส่งผลต่อกำลังซื้อ ดีลเลอร์ที่เคยร่วมหัวจมท้ายด้วยกันหลายพื้นที่ก็ทะยอยถอยชิ่งหนีไปขายรถจีน ยอดขายต่อปีเคยขึ้นไปสูงสุดเกือบ 6 หมื่นคันต่อปี ตอนนี้เหลือไม่ถึง 2 หมื่น  เหตุผลสำคัญที่ทำให้สถานการณ์มันดูหนักหนาเช่นนี้ คือ มาสด้า ไม่มีโมเดลรถยนต์ที่ใช้มอเตอร์เลย ไม่ว่าจะเป็น ไฮบริด, ปลั๊ก-อินไฮบริด หรือ EV แต่สไตล์ญี่ปุ่นหลายคนคงรู้ดีกว่าจะได้ข้อสรุปต้องศึกษาตลาด ทำอาร์แอนด์ดี นู่นนี่นั่น มันเลยทำให้ทุกอย่างมันก็เลยช้ากว่าจีนหลายเท่าตัว  วันนี้ยอดสะสมรถยนต์ EV เกือบ 2 แสนคันเข้าไปแล้ว ถึงแม้การขยับตัววันนี้ของมาสด้า ดูจะช้าไป แต่ก็ยังดีกว่าไม่มา วันก่อน “มาซาฮิโร โมโร” ประธานกรรมการบริหารและซีอีโอ มาสด้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น หอบเอกสารพิมพ์เขียวเข้าพบ นายกฯ แพทองธาร ชินวัตร บอกชัดเจนว่า มาสด้ามีแผนลงทุน 5  พันล้าน เพื่อเปลี่ยนผ่านสู่ยุคพลังงานไฟฟ้า โดยจะพัฒนารถยนต์ xEVs ให้ครบทั้งหมด หลังจากนั้นก็เปิดแถลงข่าว ดันไทยเป็นศูนย์กลางผลิตยานยนต์ไฟฟ้า ประกาศพร้อมส่งรถใหม่เปิดตัว 5 รุ่นทำตลาดภายใน 3 ปี ประเดิมด้วย “Mazda 6e” โมเดลแรกภายในปีนี้ แผนธุรกิจมาสด้า คือ  Multisolution และ Intentional Follower โดยคาดว่ายอดขาย BEV ทั่วโลกน่าจะมีถึง 40% โดยแบ่งเป็น 3 เฟส 1.เตรียมความพร้อม 2.เปลี่ยนผ่านอย่างค่อยเป็นค่อยไป ( 2568-2570) โดยเริ่มจาก HEV, PHEV และ BEV และ 3.รถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ มาสด้ายังมีพลังงานทางเลือกที่หลากหลาย  อาทิ เครื่องยนต์ Mild Hybrid , Hybrid, PHEV...

เปิดราคา ZEEKR 009 รุ่น 7 ที่นั่ง  3.099 ล้านบาท อัดโปรฟรีประกันภัย ดูแลรถยาว 3  ปี ปลื้มรุ่น 6 ที่นั่งส่งมอบแล้วกว่าพันคัน ZEEKR 009 รุ่น 6 ที่นั่งในปีที่ผ่านมา...

ฝ่ายจัดการแข่งขัน โมโตจีพี สนามประเทศไทย เปิดตัวคอลเลคชัน ของที่ระลึก Rider Stand ปี 2025 เอาใจสาวกนักบิดดัง เผยแนวคิดการออกแบบ หมวกและธง “มาร์เกซ” ชู ลวดลายภายใต้จินตนาการจาก "มกรคายนาค" ซึ่งเป็นสัตว์ในหิมพานต์ที่มีลักษณะ "มังกร" ผสมกับ "พญานาค"...

Rigid Euro 5 รถบรรทุก 10 ล้อ มาตรฐานยุโรปลงตลาด ชูจุดเด่นประสิทธิภาพสมรรถนะเครื่องยนต์ ประหยัดน้ำมัน ระบบความปลอดภัยสูง เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีช่วงล่างให้เลือกทั้งแบบแหนบและถุงลม เปิดราคาจอง (Pre Booking) เร้าใจแค่ 3.5 ล้านบาท ดาวน์ต่ำ 5%...

ต้นเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา กลุ่มธนบุรี ประกาศแต่งตั้ง “ณรงค์ สีตลายน” นำทัพรถยนต์แบรนด์จีลี่ในไทยจริงๆ ไม่ได้เหนือความคาดหมาย เพราะผู้บริหารในวงการรถยนต์ส่วนใหญ่ก็ “สวิชต์แบรนด์” ไปมาหลังจากโบกมือลาจากที่เดิม  ณรงค์ สีตลายน แต่สิ่งที่หลายคนในวงการกำลังจับตามองคือ  CEO คนใหม่จะนำพาแบรนด์จีลี่ (GEELY) ไปถึงฝั่งฝัน ท่ามกลางการแข่งขันที่รุ่นแรงในตลาดรถยนต์ EV ได้มากน้อยเพียงใด เพราะตอนนี้ไม่ว่าจะมองไปทางไหนก็เห็นรถยนต์แบรนด์จีน เกลื่อนกราดเต็มบ้านเต็มเมือง แถมแต่ละค่ายยังทำตลาดกันอย่างดุดันเสียด้วยโดยเฉพาะ “สงครามราคา”  กลุ่มธนบุรีฯ กระโดดเข้าสู่ตลาด EV โดยจัดตั้งบริษัท ธนบุรีนอยสเติร์น จำกัด ในฐานะผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์แบรนด์จีลี่อย่างเป็นทางการในประเทศไทย การเลือก “ณรงค์” เข้ามาเสริมทัพก็น่าจะเป็นหนทางที่ถูกต้อง เพราะคนในตระกูลวิริยะพันธ์ อาจไม่คุ้นเคยงานบริหารด้านการตลาดการขาย ทั้งชีวิตคว่ำหวอดอยู่แต่ในโรงงานผลิต   GEELY EX5  ณรงค์ ซึ่งในตำแหน่งซีอีโอจะดูแลรับผิดชอบในการกำหนดทิศทาง กลยุทธ์และการดำเนินงานด้านการขาย การตลาดและบริการหลังการขาย เครือข่ายผู้จำหน่าย รวมถึงการสร้างแบรนด์จีลี่ในประเทศไทยให้แข็งแกร่ง จากการสั่งสมประสบการณ์ในวงการยานยนต์ทั้งในและนอกประเทศมายาวนานกว่า 20 ปี เคยนั่งบริหารบริษัทรถยนต์ทั้งญี่ปุ่น-อเมริกา ล่าสุดเพิ่งโบกมือลาจากเกรทวอลล์ มอเตอร์ หลังไปปลุกปั่นจนแบรนด์เกรทวอลล์เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในไทย เขายังมีบทบาทสำคัญในช่วงเปลี่ยนผ่านทางด้านเทคโนโลยีของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย จนเป็นที่ยอมรับในวงกว้างถึงประสบการณ์และความเชี่ยวชาญทางด้านการวางกลยุทธ์ การสร้างแบรนด์ และการบริหารธุรกิจ  เกรทวอลล์ มอเตอร์ ที่ณรงค์เคยบริหารน่าจะเป็นรายแรกๆ ในบ้านเราที่ใช้ “One Price...

เมอร์เซเดส-เบนซ์ กวาดยอดขายทั่วโลก 2,389,000 คัน ในปี 2567 โดยแบ่งเป็นรถยนต์นั่งจำนวน 1,983,400 คัน และรถแวน 405,600 คัน พร้อมเปิดตัวรถยนต์รวมกว่า 25 รุ่น ในปี 2567 เสริมไลน์อัพรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ในไทย...

ตั้งแต่โตโยต้า เปิดเกมทำรถสมรรถนะสูงภายใต้รหัส GR ทีมงาน CARZANOVA ก็ตั้งหน้าตั้งตาเฝ้ารอว่าจะมีรถอะไรออกมาภายใต้รหัส GR บ้าง แม้ทีมงานจะได้ลองขับเพียงไม่กี่รุ่น แต่ก็บอกได้เลยว่ารถ Performance รหัส GR มันมีคาแรกเตอร์ที่น่าสนใจ และยิ่งเป็นคนมอเตอร์สปอร์ตอย่างเราๆ ด้วยแล้ว บอกเลยว่า มันคือรถในฝันที่อยากเป็นเจ้าของ ดูอย่าง GR...