เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส แถลงความคืบหน้าการดำเนินงานตามแผนกลยุทธ์ Beyond100+ ที่ได้สะท้อนถึงความต้องการของตลาดและลูกค้าในปัจจุบัน โดย ดร. แฟรงค์-สเตฟเฟน วอลลิเซอร์ (Dr. Frank-Steffen Walliser) ประธานกรรมการบริหารและประธานเจ้าหน้าที่บริหาร เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส ลิมิเต็ด ได้สรุปแผนการพัฒนารถยนต์เบนท์ลีย์รุ่นใหม่ที่รวมถึงการขยายเวลาการผลิตรถยนต์แบบเครื่องยนต์สันดาปภายในและรุ่นปลั๊กอินไฮบริด เบนท์ลีย์ มอเตอร์ส เผยว่า...

เผยสเปกรถกระบะสมรรถนะสูงขนาดใหญ่ระดับพรีเมียม NEW GWM POER SAHAR DIESEL มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.4T เจเนอเรชันใหม่ล่าสุด ที่ประสบความสำเร็จมาแล้วใน NEW GWM TANK 300 DIESEL และ NEW GWM TANK 500...

Honda CR-V e:HEV ใหม่ รุ่นไมเนอร์เชนจ์ ปรับไลน์อัปเป็นฟูลไฮบริด e:HEV ในทุกรุ่นย่อยขณะที่ราคาประมาณการเริ่มต้นไม่เกิน 1,4XX,XXX บาท จัดเต็มความคุ้มค่าด้วยฟีเจอร์ใหม่! อาทิ ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (Blind Spot Information - BSI) ระบบเตือนเมื่อมีรถเคลื่อนผ่านขณะถอย (Cross...

NEW MG S5 EV ผ่านการรับรองมาตรฐานความปลอดภัยระดับสูงสุด 5 ดาวจาก ASEAN NCAP โปรแกรมทดสอบความปลอดภัยรถยนต์ระดับภูมิภาคอาเซียน ต่อจาก Euro NCAP และ ANCAP ส่งมอบความปลอดภัยให้ทั้งผู้ขับขี่ และผู้ใช้ถนนด้วยเทคโนโลยีความปลอดภัยระดับสูงมาตรฐานสากลที่ใส่มารอบคัน 2025 ASEAN NCAP...

ชายหนุ่มชาวเป่าติ้ง สู่ผู้นำวงการยานยนต์จีน แจ็ค เวย์ เกิดเมื่อปี 1964 ที่เมืองเป่าติ้ง มณฑลเหอเป่ย์ ประเทศจีน เติบโตในครอบครัวที่มีพื้นฐานด้านอุตสาหกรรม ก่อนเริ่มต้นเส้นทางชีวิตจากการทำงานในโรงงานพรม และโรงงานปั๊มน้ำ ซึ่งกลายเป็นรากฐานสำคัญที่ทำให้เขาเข้าใจระบบการผลิตอย่างลึกซึ้ง แจ็ค เวย์ ได้รับรถคันแรกในชีวิตจากบิดา ในวันเกิดครบรอบ 20 ปีของเขาในปี 1984...

รถจักรยานยนต์ฮอนด้า เผยโฉมไลน์อัปใหม่ที่เสริมทัพความหลากหลายรับปี 2026 ภายในงาน EICMA ที่เมืองมิลาน ประเทศอิตาลี โดยมีไฮไลต์สำคัญคือ CB1000GT “สปอร์ตทัวเรอร์” รุ่นใหม่ และ Honda WN7 จักรยานยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของฮอนด้า พร้อมกันนี้ รถจักรยานยนต์ฮอนด้า ยังภูมิใจนำเสนอต้นแบบเครื่องยนต์ V3R 900...

MGC-ASIA จัดกิจกรรมเพื่อผู้ชื่นชอบรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะ กับงาน ‘Electrified Journey by MGC-ASIA’ ยกทัพยนตรกรรมไฟฟ้าระดับพรีเมียมลักชัวรี่ในเครือฯ และแบรนด์พันธมิตร รวม 7 แบรนด์ มากกว่า 15 รุ่น  มาจัดแสดง พร้อมเปิดโอกาสให้สัมผัสและทดลองขับในสนามเฉพาะกิจ มาพร้อมข้อเสนอสุดพิเศษทุกรุ่น ระหว่างวันที่ 12-16...

ฮุนได โมบิลิตี้ (ประเทศไทย) เร่งเครื่องแรงส่งท้ายปีด้วยแคมเปญ “Hyundai Deal SEOUL Good” ที่สุดแห่งดีล ฟีลเกาหลี ที่มอบข้อเสนอโค้งสุดท้ายจากแบรนด์เกาหลีอย่างฮุนได ด้วยข้อเสนอมากมายที่ลูกค้าสามารถเลือกได้ตามต้องการ ไม่ว่าจะเป็นดอกเบี้ยต่ำเริ่มต้น 0% หรือผ่อนน้อยเริ่มต้นต่อเดือนเพียง 5,024 บาท พร้อมมอบส่วนลดพิเศษเพิ่ม 20,000 บาท*...

ระบบขับเคลื่อนสมรรถนะสูง พร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายควบคุมด้วยไฟฟ้า และช่วงล่างถุงลมสปอร์ตที่สามารถปรับลดระดับความสูงของตัวรถ พละกำลังสูงสุด 571 แรงม้า พร้อมอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ภายในเวลาเพียง 3.8 วินาที โหมดแทรคช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อนของแบตเตอรี่และสมรรถนะการขับขี่สูงสุด ดีไซน์ภายนอกแบบจีทีเอส โดดเด่นด้วยรายละเอียดตกแต่งสีดำรอบคัน ชุดตกแต่งภายในแบบจีทีเอสใหม่ พร้อมงานตะเข็บประณีตที่เข้ากับสีภายนอก นี่คือ มาคันน์ จีทีเอส...

ค่ายรถยนต์ BYD มีประเด็น และสร้างไวรัลในโซเชียลได้ตลอดเวลา ตั้งแต่เปิดตัว มีผู้คนแห่ต่อแถวจองกันคิวยาวเยียด ถัดมาเปิดศึกถล่มราคาแล้วถล่มราคาอีก จนเกิดดราม่า ลูกค้าที่ซื้อรถไปก่อนหน้าได้รับผลกระทบ ถูกด้อยค่า ราคารถถูกลงมีผลต่อราคาขายต่อ จนบานปลายไปถึงกลุ่มผู้ให้บริการเป็นรถเช่าออกมาโวยวายไม่พอใจกับกลยุทธ์เอาแต่ได้  ล่าสุดมีดีลเลอร์ 2 ราย คลอดแคมเปญนำใบจองที่จองรถยี่ห้อใดก็ได้มาเป็นใช้เป็นส่วนลดโดยเสนอให้มูลค่า 5,000 บาท เมื่อลูกค้ารายนั้นต้องการซื้อรถ BYD DOLPHIN รุ่น Standard  หรือ BYD ATTO3 รุ่น Extended Range  และ BYD DOLPHIN รุ่น Extended  เอาล่ะซิ! เคสนี้ก็มีประเด็นถกเทียงกันพอสมควร บางคนก็ว่าดีมีทางออกให้กับลูกค้าที่อยากได้รถไปใช้งานเร็ว แต่บางคนกลับมองเรื่องจริยธรรม และที่ใหญ่ไปกว่านั้น จะมีประเด็นข้อกฎหมายเข้าไปเกี่ยวข้องด้วยหรือไม่  CARZANOVA สอบถามผู้รู้ที่คว่ำหวอดกับการค้าขายรถยนต์มานาน และมีความรู้ด้านกฎหมายดี ลองไปดูการวิเคราะห์เกี่ยวกับแคมเปญนี้กันเลย ประเด็นแรก ถือเป็นการดึงดูดลูกค้าจากคู่แข่ง ลูกค้าที่อยากใช้รถเร็วไม่อยากรอรถนานจึงเสนอตัวเป็นทางเลือกให้ตัดสินใจหันมาซื้อ BYD แทน แคมเปญนี้ถือเป็นกลยุทธ์ที่ตรงกับความต้องการลูกค้าได้ระดับหนึ่ง แต่ยังตั้งข้อสังเกตุเพิ่มเติมว่า เดี๋ยวนี้จองรถแค่ 1,000 บาท ก็มีให้เห็นเกลื่อนกราดโดยเฉพาะรถจีน ดังนั้นลูกค้ายังจะได้ส่วนต่างเพิ่มเติมด้วย แต่เชื่อว่าคงไม่เยอะนะ เพราะลูกค้าส่วนใหญ่จะชื่นชอบแบรนด์ที่ตัวเองเลือกพร้อมที่จะรอ และรถของ BYD ก็มีจำนวนจำกัด และอาจจะเลือกสีไม่ได้ด้วย จะมีแค่ในสต็อกที่ค้างมานาน ประเด็นที่สอง ผลด้านกฎหมาย ประเด็นนี้ยังเป็นคำถามและความท้าทายทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับความสัมพันธ์ระหว่างผู้บริโภคและผู้ขายเดิม ซึ่งส่งผลทางอ้อมต่อความน่าเชื่อถือในกระบวนการจองรถของตลาด EV โดยรวม ส่วนจะผิดเงื่อนไขการจองหรือไม่ คงไม่ผิดเพราะยังไม่มีสัญญาผูกมัด ลูกค้าอาจแค่สูญเสียเงินมัดจำเดิมเท่านั้น และจะเกี่ยวข้องกับสำนักงานคณะกรรมการคุ้มครองผู้บริโภค (สคบ.) ด้วยหรือไม่ ก็ไม่น่าเกี่ยวเพราะผู้บริโภคยังไม่เสียสิทธิ  แต่ที่น่ากังวลคือ ประเด็นนี้จะเข้าข่าย ซื้อขายใบจอง หรือไม่... ซึ่งผู้เชี่ยวชาญพยายามอธิบายทางกฎหมายว่า ใบจองรถยนต์ไม่ใช่ทรัพย์สินตามหลักกฎหมายแพ่งไทย ใบจองเป็นเพียงหลักฐานแสดงเจตนาทำสัญญาในอนาคตระหว่างผู้จองกับบริษัทจำหน่ายรถยนต์ค่ายนั้นๆ ซึ่งยังไม่ก่อให้เกิดกรรมสิทธิ์หรือสิทธิครอบครองในตัวรถ และโดยทั่วไปไม่สามารถโอนสิทธิจองได้ เว้นแต่บริษัทอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษร ดังนั้นถ้าใช้ใบจองของค่ายหนึ่งเป็นส่วนลดกับอีกค่ายหนึ่ง จะต้องแยกกรณีให้ชัดเจน แบ่งเป็น  1. ใช้ใบจองจากค่าย A ที่ระบุชื่อเราไปยื่นขอส่วนลดกับค่าย B โดยตรง เพื่อแสดงว่าเราเคยสนใจอีกค่ายถือเป็นหลักฐานประกอบการเจรจาส่วนลดเท่านั้น ไม่ถือเป็นการซื้อขายใบจองเพราะไม่ได้โอนสิทธิ์หรือโอนมูลค่าใบจองนั้นให้ค่าย B 2.ถ้าเป็นการซื้อหรือรับใบจองจากบุคคลอื่น เช่นในโซเชียล แล้วนำไปใช้กับอีกค่ายเพื่อขอลดราคา ถือเป็น “การซื้อขายสิทธิในสัญญา” ซึ่งผิดเงื่อนไขใบจองเดิมเกือบทุกกรณี ถือเป็นการ “ซื้อขายใบจอง” และบริษัทสามารถปฏิเสธการรับรองสิทธินั้นได้ทันที...