ซูซูกิ มอเตอร์ จัดแสดงรถต้นแบบ และนวัตกรรมใหม่ๆ หลากหลายรุ่น ในงาน 2023 Japan Mobility Show (งาน Tokyo Motor Show เดิม) โดยงานจะมีขึ้นระหว่างวันที่ 26 ตุลาคม – 5 พฤศจิกายน 2023 ที่ Tokyo Big Sight Exhibition Center ประเทศญี่ปุ่น ซึ่งได้รวบรวมไฮไลท์มาไว้ให้แล้ว
Suzuki Swift Concept
ต้นแบบ Swiftมากับรูปทรงที่เพิ่มความโค้งมนรอบคันมากขึ้น กระจังหน้าใหม่ลายรังผึ้งมีขนาดเล็กลง ล้อมกรอบด้วยเส้นหนาสีเข้ม เมื่อจับคู่กับชุดโคมไฟหน้าใหม่ ทำให้ภาพลักษณ์โดยรวมมีความน่ารักขึ้นกว่ารุ่นปัจจุบันอย่างเห็นได้ชัด มือเปิดประตูบานหลังย้ายจากเสา C มาฝังไว้ที่บานประตูตามปกติ
ห้องโดยสารหน้าตาทันยุคสมัยขึ้น อุปกรณ์มาตรฐานเท่าที่เห็นในภาพมีจอแสดงผลข้อมูลแบบดิจิทัล ขนาบข้างด้วยมาตรวัดทรงกลม, จอทัชสกรีนสำหรับแสดงผลระบบอินโฟเทนเมนท์จัดวางแบบลอยตัว, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้านทรงเดิม, คันเกียร์ทรงเดิม, แผงแดชบอร์ดใหม่ทั้งหมด ตกแต่งแบบทูโทน เชื่อมต่อกับแผงข้างประตู ส่วนปุ่ม Push Start ยังอยู่ที่เดิม
ด้านขุมพลังมีประสิทธิภาพขึ้นกว่าเดิม โดยจับคู่กับระบบ Mild-hybrid เทคโนโลยี 48-volt หรือรุ่นไฮบริดที่ใช้เครื่องยนต์ตระกูล Dualjet จับคู่มอเตอร์ไฟฟ้า
SUZUKI EVX
Suzuki eVX ถูกเผยโฉมครั้งแรกในงาน Auto Expo ปี 2023 ที่เมืองเดลี ประเทศอินเดีย เป็นรถต้นแบบ ที่ใช้พลังงานไฟฟ้า ซึ่งคาดว่าจะเริ่มขายจริงประมาณปี 2025
Suzuki eVX ได้รวมเอา DNA ของรถยนต์ออฟโรด 4×4 ที่แข็งแกร่งของ Suzuki เข้ากับความอรรถประโยชน์ของรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ มีมิติตัวถังความยาว 4,300 มม. กว้าง 1,800 มม. และสูง 1,600 มม. ซึ่งตัวรถจะยาวและกว้างกว่า Vitara ที่จำหน่ายอยู่เล็กน้อย
ภายนอก
ดีไซน์ภายนอกของ Suzuki eVX ดูทันสมัย ฉีกไปจากรถยนต์ซูซูกิรุ่นอื่นๆ ที่จำหน่ายอยู่ในตอนนี้ โดดเด่นด้วยลายเส้นของไฟหน้า และไฟเดย์ไทม์รันนิ่งที่ดูแล้วคล้ายกับรูปตัว V ตะแคงข้าง กันชนหน้ามีเหลี่ยมสัน และกระจังหน้าแบบปิดตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า
หากมองจากด้านข้าง เราจะเห็นซุ้มล้อด้านหน้าและด้านหลังที่โปร่งออกข้าง ดูเป็นมัดกล้ามที่ชัดเจน บั้นท้ายที่ดูบึกบึน ชายล่างเป็นสีทูโทนตัดกับสีรถ ไฟท้ายเป็นเส้นตรงลากยาวเชื่อมถึงกัน ฝากระโปรงท้ายที่มีส่วนยื่นออกมาทำให้ดูคล้ายกับว่าคันนี้ใส่สปอยเลอร์ และโดดเด่นด้วยโลโก้ซูซูกิ พร้อมชื่อรุ่น evx ที่กึ่งกลาง พร้อมออกแบบกันชนท้ายที่ดูทันสมัย ส่วนการออกแบบภายในนั้น เนื่องจากเป็นรถต้นแบบ ทางค่ายเลยยังไม่ได้เปิดเผยถึงลายระเอียดของภายใน รวมถึงรายระเอียดของขุมพลัง
Suzuki eVX จะมาพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ และใช้แบตเตอรี่ขนาด 60 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ซึ่งตำแหน่งการวางแบตเตอรี่ จะอยู่ที่ด้านล่างของตัวรถ เมื่อชาร์จไฟเต็มจะสามารถวิ่งได้ด้วยระยะทางไกล 550 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน MIDC ของประเทศอินเดีย
Suzuki eVX คาดว่าจะเริ่มผลิตจริงช่วงปี 2025 ก็ต้องมาดูกันอีกทีครับ ว่ารถที่ผลิตจริง กับรถต้นแบบคันนี้ จะมีหน้าตาเหมือนหรือแตกต่างกันอย่างไร
Suzuki eWX
ต้นแบบมินิแวกอนพลังงานไฟฟ้าแห่งอนาคต ที่จะเป็นเหมือนเพื่อนในการเดินทางกับการใช้ชีวิตประจำวันที่ทุกวันนี้มีแต่ความเร่งรีบ ด้วยการออกแบบภายนอกที่เรียบง่าย ดูสะอาดตา รวมถึงภายในที่ตอบสนองการใช้งานที่กว้างขวางโอ่โถง ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในบ้าน โดยมาพร้อมมิติตัวถัง ยาวxกว้างxสูง 3,395×1,475×1,620 ม.ม.
Suzuki e EVERY CONCEPT
ต้นแบบรถบรรทุกเล็กพลังงานไฟฟ้าที่เกิดจากความรวมมือของทั้ง Suzuki, Toyota และ Daihatsu เป็นการนำเอา Suzuki Every รุ่นที่ขายดีในญี่ปุ่นมาดัดแปลงเป็นขุมพลังไฟฟ้า 100% เน้นตอบการใช้งานเชิงพาณิชย์ในเขตเมือง มีระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จเต็มอยู่ที่ 200 กิโลเมตร กับมิติตัวถัง ยาวxกว้างxสูง 3,395×1,475×1,890 ม.ม. โดยความยาวและความกว้าง เท่ากับ Suzuki eWX แต่ความยาวตัว Suzuki e EVERY CONCEPT จะมีความยาวตัวถังที่มากกว่า
Suzuki Spacia Concept & Spacia Custom Concept
ต้นแบบทั้ง 2 คันนี้ รูปร่างใกล้เคียงกับ All New Suzuki Spacia (เจเนอเรชั่นที่ 3) ซึ่งมาพร้อมงานออกแบบแนวน่ารัก บวกความทะมัดทะแมง แม้ว่าหน้าตาจะไม่ได้แตกต่างจากรุ่นปัจจุบันมากนัก แต่ตัวรถถูกออกแบบให้ดูมีกิมมิกที่มากขึ้น ควบคู่ไปกับการใช้งานที่สะดวกสบาย ถือเป็นครั้งแรกของรถยนต์ Suzuki ที่มีการติดตั้งส่วนรองรับขาบริเวณเบาะนั่งคู่หน้า เพื่อเพิ่มความสบายในการขับ และโดยสาร
Suzuki Small e-outboard concept
นอกเหนือจาก ทางบกแล้ว ทางน้ำซูซูกิ ก็มีเช่นเดียวกัน โดยครั้งนี้ได้เผยต้นแบบใบพัดเรือที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า หรือที่เรียกว่า Small e-outboard Concept จุดเด่นของมันอยู่ที่ความกะทัดรัดของขนาด และน้ำหนักตัวที่เบา สามารถประกอบ ถอด และบรรทุกใส่ท้ายรถไปยังสถานที่ต่างๆ พร้อมกับเรือได้ นอกจากนี้ชิ้นส่วนภายนอกที่ทำจากวัสดุไมโครพลาสติกปราศจากการทำสี ยังมีส่วนช่วยไม่ให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
Suzuki Senior Car
การเปิดตัวครั้งนี้เป็นรุ่นไมเนอร์เชนจ์ ที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยสำหรับรถเข็นวีลแชร์แบบใช้มอเตอร์ บิดคันเร่งที่แฮนด์ เหมาะสำหรับใช้ในชีวิตประจำวัน รวมถึงการช็อปปิ้ง ตัวรถได้ติดตั้งเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกที่ตรวจจับสิ่งกีดขวางข้างหน้าตัวรถ คลัตช์ที่ระงับความเร็วเพื่อป้องกันการทำงานโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อใช้งานมือจับคลัตช์ในทางลาดโดยไม่ตั้งใจ และไฟหน้าเป็น LED ที่ขยายช่วงแสงและความสว่าง
Suzuki GO
การเดินทางรูปแบบใหม่ มุ่งเป้าไปที่กลุ่มผู้สูงอายุ และวัยกลางคนที่ยังคงมีความกระตือรือร้น และยังเป็นคนหัวทันสมัย มอบประสบการณ์การเดินทางรูปแบบใหม่ที่สะดวกสบายและอุ่นใจด้วยการควบคุมด้วยจอยสติ๊กที่ง่ายดาย ฟังก์ชั่นความปลอดภัยที่จะชะลอความเร็วโดยอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้สิ่งกีดขวาง และพื้นที่เก็บของขนาดใหญ่ใต้เบาะนั่ง
Suzuki MOSBA
ยานพาหนะที่มีลักษณะคล้ายสุนัขที่มีชื่อว่า ‘Modular Quad Based Architecture’ หรือเรียกง่ายๆ ว่า MOQBA ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างรถจักรยานยนต์และยานพาหนะขนส่ง เนื่องจากผู้คนสามารถขี่ออกไปได้ และยังสามารถใช้เพื่อวัตถุประสงค์เฉพาะ เช่น การเคลื่อนย้ายสิ่งของหรือผู้คนจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง
