Thursday 22, February, 2024
Home » ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!

ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!

by admin
0 comment

จะว่าไปนอกจาก Mercedes-Benz แล้ว Audi ก็คืออีกหนึ่งคู่แข่งสำคัญของ BMW มาแต่ไหนแต่ไรแล้ว โดยเฉพาะในปัจจุบันที่ตลาดรถยนต์ฝั่งยุโรปกำลังขับเคี่ยวกันอย่างหนักหน่วงในเรื่องของรถพลังงานไฟฟ้า 100% แต่ในครั้งนี้เราจับคู่ต่อสู้มาหนึ่งคู่ที่ถือว่าสมน้ำสมเนื้อกันเหลือเกินทั้งในเรื่องของการเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า และที่สำคัญเป็นรถไฟฟ้าแบบไฮเปอร์ฟอร์แมนซ์ด้วยกันทั้งคู่ ซึ่งก็คือ BMW i5 M60 xDrive และ Audi e-tron GT Quattro

ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!, ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!
BMW i5

สำหรับเจ้า BMW i5 รหัสตัวถัง G60 ล่าสุดนี้เป็นรถสปอร์ตซีดานพลังงานไฟฟ้าขนาดกลางของค่ายที่บอดี้เน้นความโค้งมนโดยจากการทดสอบในอุโมงค์ลมวัดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานออกมาได้ 0.23cd รวมถึงการใช้โครงสร้างตัวถังแบบ CLAR (Cluster Architecture) เพื่อการรองรับแบตเตอรี่ขนาด 81.2 kWh ซึ่งตัวแบตเตอรี่ถูกกำหนดให้เป็นส่วนหนึ่งของแชสซีส์ไปด้วยเลย

ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!, ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!

สำหรับแบตเตอรี่ตัวดังกล่าวเป็นแหล่งบรรจุไฟฟ้าเพื่อส่งให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว โดยตัว ด้านหน้ามีพละกำลัง 261 แรงม้า ส่วนตัวหลังอยู่ที่ 340 แรงม้า ให้พละกำลังรวมอยู่ที่ 601 แรงม้า ส่วนแรงบิดรวมอยู่ที่ 795 นิวตันเมตร แต่ก็สามารถขึ้นไปได้ถึง 820 นิวตันเมตรในช่วงของการใช้อัตราเร่งสูงสุดในระยะสั้น โดยเฉพาะการเร่งแซงโดยใช้ Paddle Shift หลังพวงมาลัย หรือเมื่อออกตัวด้วยระบบ Launch Control ทำให้ i5 M60 xDrive คันนี้มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เร็วถึง 3.8 วินาที ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จเต็มทำได้ 507 กม. ส่วนระบบช่วงล่างเป็นแบบถุงลม Adaptive Air Suspension และยังมีระบบกันโคลงแบบ Active Anti-Roll Bar ช่วยให้เกาะถนนมากยิ่งขึ้นขณะเข้าโค้ง หรือเมื่อเจอพื้นผิวถนนที่เป็นคลื่น

ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!, ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!
ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!, ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!
Audi e-tron GT

ส่วน Audi e-tron GT รูปทรงภายนอกเรียกได้ว่าเป็นสปอร์ตเต็มตัวแม้จะมี 4 ประตูก็ตาม และก็สามารถพูดได้ว่ามันคือฝาแฝดของ Porsche Taycan เลยก็ว่าได้ เพราะเจ้าแฝดคู่นี้ถูกพัฒนามาภายใต้หลังคาบ้านใหญ่พร้อมๆ กันนี่แหละครับ แต่ที่แปลกกว่ารถยนต์ EV คันอื่นทั่วไปคือ เจ้า e-tron GT เป็นรถพลังงานไฟฟ้าที่มีระบบเกียร์แบบ 2 สปีด (รถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปมีแค่สปีดเดียว) โดยมีอัตราทดต่ำในช่วงออกตัวหรือเมื่อใช้อัตราเร่ง และจะเปลี่ยนไปใช้อัตราทดสูงขึ้นเมื่อใช้ความเร็วคงที่ขณะเดินทาง โดยอัตราทดที่เปลี่ยนดังกล่าวจะเกิดขึ้นเฉพาะที่มอเตอร์ตัวหลังเท่านั้น มอเตอร์ตัวหน้ามีอัตราทดเดียวเพื่อการวิ่งที่สมูธ

ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!, ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!

แบตเตอรี่ที่ใช้มีขนาดใหญ่กว่า BMW i5 โดย e-tron GT ใช้แบตเตอรี่ขนาด 93.4 kWh ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จเต็มทำได้สูงสุด 476 กม. ส่วนพละกำลังรวมจากมอเตอร์ทั้ง 2 ตัวของ e-tron GT อยู่ที่ 530 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 630 นิวตันเมตร ซึ่งน้อยกว่า BMW i5 อยู่พอสมควร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ทำได้ 4.1 วินาที ระบบช่วงล่างของ e-tron GT เป็นแบบถุงลม Sport Adaptive Air Suspension เพียงแต่จะเป็นลักษณะ Passive Spring และ Adaptive Damper ที่ค่อนข้างซับซ้อน แต่ที่แน่ๆ มีระบบล็อกเฟืองท้าย Limited Slip อัตโนมัติมาให้ด้วย

ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!, ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!

ภายในห้องโดยสารของ BMW i5 M60 xDrive เป็นดีไซน์ที่เรียบง่ายตามแบบฉบับของ BMW แต่ก็แฝงไว้ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง เน้นโทนสีเงินรมดำ Dark Silver และวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ รวมถึงการตกแต่งด้วยผลึกแก้ว Crafted Clarity เครื่องเสียงใช้ของ Bowers & Wilkins ที่รู้กันดีว่าสุดยอด ที่เหลือก็เป็นฟังก์ชั่น signature ของ BMW อย่างเช่น BMW Live Cockpit Professional , BMW Natural Interaction และ BMW Connected Drive

ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!, ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!
ภายในห้องโดยสารของ BMW i5 M60 xDrive
ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!, ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!

ส่วนภายในห้องโดยสารของ e-tron GT ด้วยความที่เป็นรถสปอร์ตก็จะมีแนวหลังคาที่ต่ำกว่า ตำแหน่งการติดตั้งเบาะนั่งค่อนข้างต่ำ แต่การตกแต่งภายในก็ยังคงความหรูหรา และจะว่าไปก็หรูกว่าซีดานหลายๆ คันด้วยซ้ำไป ตำแหน่งของปุ่มสวิตช์ควบคุมระบบต่างๆ อยู่ใกล้มือคนขับ ปรับใช้งานได้สะดวกขณะขับ ระบบเครื่องเสียงใช้ของระดับพรีเมี่ยมอย่าง Bang & Olufsen ที่เหลือก็เป็นระบบ Infotainment ต่างๆ ลืมบอกไปอย่าง มีระบบเสียงสังเคราะห์ e-tron แบบ Sports มาช่วยเพิ่มความเร้าใจ (หลอกๆ) ด้วยครับ และแน่นอนว่าด้วยรูปแบบของ e-tron ที่เป็นรถสปอร์ต พื้นที่โดยสารด้านหลังจึงแคบกว่า i5 อย่างไม่ต้องสงสัย

ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!, ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!
ภายในห้องโดยสารของ Audi e-tron GT
ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!, ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!
 BMW i5 M60 xDriveAudi e-tron GT Quattro
ราคา5,599,000 ล้านบาท6,390,000 ล้านบาท
มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า-หลังหน้า-หลัง
ความจุแบตเตอรี่81.2 kWh93.4 kWh
แรงม้า / แรงบิด601 แรงม้า / 795 นิวตันเมตร530 แรงม้า / 630 นิวตันเมตร
0-100 กม./ชม.3.8 วินาที4.1 วินาที
ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จเต็ม (WLTP)507 กม.476 กม.
ระยะเวลาชาร์จ205kw (10-80%) 30 นาที270kw (10-80%) 20 นาที
ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!, ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!

จากข้อมูลที่เรานำมาเปรียบเทียบโดยคร่าว BMW i5 M60 xDrive กับ Audi e-tron GT Quattro มีความคล้ายกันที่เป็นรถพลังงานไฟฟ้าหรูที่เน้นเพอฟอร์แมนซ์ แต่หากจะมีความแตกต่างในรูปแบบของตัวรถ โดยทาง i5 มีความเป็นซีดานหรูเสียมากกว่า รูปทรงยังคงเป็นรถ 4 ประตูที่ชัดเจน มีภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง โดยเฉพาะพื้นที่ผู้โดยสารด้านหลังที่นั่งสบาย มีพื้นที่เหนือศีรษะให้รู้สึกโปร่งโล่งสบาย ในขณะที่ e-tron มาในลักษณะสปอร์ตเต็มตัวเพียงแค่มี 4 ประตูเท่านั้น รูปลักษณ์ภายนอกจึงอาจดึงดูดสายตาได้มากกว่า i5 แต่ก็ต้องแลกมาด้วยภายในห้องโดยสารที่เน้นสปอร์ต ตำแหน่งการนั่งต่ำ หลังคาลาดต่ำ พื้นที่โดยสารด้านหลังไม่กว้างเท่าซีดานทั่วไป แต่พอดูตัวเลขสมรรถนะแล้ว รถรูปร่างหน้าตาซีดานอย่าง BMW i5 M60 xDrive กลับเหนือกว่าทั้งแรงม้า แรงบิด และอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. แต่ก็อย่างว่าแหละครับ ที่เรานำมาเป็นตัว M60 xDrive เพราะถ้าหากเป็น i5 eDrive40 ก็จะมีมอเตอร์ตัวเดียวด้านหลัง ซึ่งมีพละกำลังเพียง 340 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่ 400 นิวตัวเมตร เท่านั้น

ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!, ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!

ส่วนเรื่องค่าตัว เจ้า Audi e-tron GT Quattro แพงกว่า BMW i5 M60 xDrive อยู่เกือบๆ 8 แสนบาท ก็ต้องดูว่าคุณชอบแบบไหน ซีดานหรูๆ ที่มีความแรงมากกว่า หรือจะเป็นรถสปอร์ตที่แรงน้อยกว่าแต่เตะตาทุกคู่ที่ได้เห็น แต่ส่วนตัวผมมองว่าสุดท้ายก็ขึ้นอยู่กับว่าใครเป็นสาวกค่ายไหนมากกว่า หรือคุณคิดว่ายังไงครับ

ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!, ศึกศักดิ์ศรีรถไฟฟ้าหรูค่ายยุโรป BMW i5 VS Audi e-tron GT ใครจะแน่กว่ากัน!!
cazanova_logo_Favicon

บริษัท พีทู ไอเดียส์ จำกัด (สำนักงานใหญ่)
228/245 ถ.ร่วมมิตรพัฒนา แขวงท่าแร้ง
เขตบางเขน กรุงเทพมหานคร 10220
เลขประจำตัวผู้เสียภาษี : 0125558016654

© 2023 CARZANOVA:เว็บซ่าส์เรื่องยานยนต์ All Rights Reserved. Designed By P2 IDEAS

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?
-
00:00
00:00
Update Required Flash plugin
-
00:00
00:00