สำหรับบูทโตโยต้า ในงาน Japan Mobility Show ครั้งนี้ จัดแสดงด้วย 6 โมเดลไฮไลท์ ซึ่งจะว่าไปแล้ว ส่วนใหญ่ก็เป็นยานยนต์พลังงานไฟฟ้า โดยแต่ละคันก็น่าสนใจทั้งนั้น เริ่มต้นด้วย
1. TOYOTA LAND CRUISER Se
เอสยูวีไซส์ใหญ่ แบบ 3 แถวที่นั่ง ที่มาพร้อมสมรรถนะการขับขี่ และแรงบิดที่สูงอันเป็นเอกลักษณ์ของ BEV พร้อมดีไซน์ที่หรูหรา มีสไตล์ โดยโตโยต้าได้เพิ่มความน่าสนใจให้กับแบรนด์ Land Cruiser ด้วยการใช้ขุมพลังไฟฟ้า ที่นอกจากจะช่วยทำให้พื้นที่ห้องโดยสารมีความสะดวกสบายแล้ว ยังได้เรื่องของความเงียบในห้องโดยสารขณะขับขี่ในทุกสถานการณ์ และด้วยตัวถังที่เป็นแบบ monocoque ยิ่งทำให้ตอบสนองต่อการควบคุมได้ดีเยี่ยม และให้ความมั่นใจในการรับมือกับสภาพถนนที่ขรุขระ
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
| ความยาว (มม.) / ความกว้าง (มม.) / ความสูง (มม.) | 5,150 / 1,990 / 1,705 |
| ฐานล้อ (มม.) | 3,050 |
| ความจุผู้โดยสาร (คน) | 7 |
2. TOYOTA EPU
กระบะคอนเซปต์คาร์ขนาดกลางเจเนอเรชันใหม่ ที่มาพร้อมตัวถังแบบ monocoque มีความทนทานสูง เพื่อให้เป็นรถ BEV ที่ใช้งานได้จริงแต่ยังคงสไตล์สุดล้ำ ด้วยความยาวเพียง 5 เมตร พร้อมดีไซน์แบบดับเบิ้ลแค็บ ซึ่งด้วยโครงสร้างแบบ monocoque นั้นเองของ EPU ยังช่วยทำให้พื้นที่ท้ายกระบะสามารถรองรับการใช้งานที่หลากหลายได้มากกว่าเดิม พร้อมกันนี้ยังออกแบบให้ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำเพื่อความเสถียรในการควบคุมและความสะดวกสบายในการขับขี่
ขณะที่ห้องโดยสารด้านหลังยังเชื่อมต่อกับกระบะท้ายอย่างแข็งแรง รองรับความต้องการของผู้ใช้ที่หลากหลายตลอดจนไลฟ์สไตล์การขับเคลื่อนทุกรูปแบบ รวมถึงกิจกรรมกลางแจ้งอีกด้วย
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
| ความยาว (มม.) / ความกว้าง (มม.) / ความสูง (มม.) | 5,070 / 1,910 / 1,710 |
| ฐานล้อ (มม.) | 3,350 |
| ความจุผู้โดยสาร (คน) | 5 |
3. TOYOTA LAND HOPPER
คอนเซปต์การขับเคลื่อนส่วนบุคคลส่งกำลังด้วยไฟฟ้าในรูปแบบสามล้อ โดยล้อหน้าที่มีสองล้อสามารถปรับแต่งรูปแบบใหม่ๆ เพื่อใช้ในการขนส่ง ด้วยการออกแบบที่พับได้ ช่วยให้จัดเก็บสัมภาระได้ง่ายแม้ในพื้นที่ท้ายรถที่จำกัด เมื่อใช้งานร่วมกับรถยนต์ Land Hopper จะมอบความเพลิดเพลินในการเดินทางได้มากกว่าเดิม เช่น การใช้เที่ยวชมสถานที่ต่างๆ
นอกจากนี้ยังสามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องมีใบขับขี่ เพราะรถรุ่นนี้อยู่ในหมวดจักรยานยนต์ขนาดเล็กภายใต้พระราชบัญญัติการจราจรทางถนน ฉบับแก้ไข (สำหรับผู้ที่มีอายุ 16 ปีขึ้นไป) เพิ่มศักยภาพด้านการเดินทางของผู้ใช้ และสนับสนุนความเป็นอิสระของช่วงชีวิตที่แตกต่างกัน และยังสามารถมอบการขับเคลื่อนให้กับผู้สูงอายุที่ไม่มีใบอนุญาตขับขี่รถยนต์แล้ว
ขนาดตัวถังที่กะทัดรัดและเบาะนั่งที่ต่ำ ทำให้ก้าวขึ้น-ลงรถได้ง่ายขึ้น ความคล่องตัวที่โดดเด่นและกลไกแบบลีนที่ไม่เหมือนใคร ช่วยให้ล้อหน้าที่เชื่อมโยงแบบกลไกสามารถเลื่อนขึ้นและลงได้ ทำให้ขับขี่ได้อย่างเป็นธรรมชาติและสนุก ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์หรือจักรยานใดๆ
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
| ความยาว (มม.) / ความกว้าง (มม.) / ความสูง (มม.) | 1,355 / 600 / 930 |
| ฐานล้อ (มม.) | 1,020 |
| ความจุผู้โดยสาร (คน) | 1 |
4. TOYOTA JUU
รถเข็นวีลแชร์ไฟฟ้าที่เป็นการผสมผสานสไตล์สุดล้ำเข้ากับความสามารถในการขับขี่ เป็นคอนเซปต์การขับเคลื่อนรูปแบบใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อมอบอิสระในการเดินทางไปยังทุกพื้นที่โดยไม่ต้องมีผู้ช่วยเหลือ JUU ช่วยอำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้งานให้สามารถเคลื่อนตัวได้อย่างอิสระไปยังสถานที่ที่เข้าถึงด้วยรถเข็นไฟฟ้าหรือรถเข็นธรรมดาได้ยาก สนับสนุนความเป็นอิสระให้กับผู้พิการทางร่างกายที่ใช้รถเข็นไฟฟ้าหรือวีลแชร์เป็นประจำ เพิ่มโอกาสในการทำกิจกรรมนอกบ้านรวมถึงการจ้างงาน
โดยเมื่อขึ้นหรือลงบันได ล้อไฟฟ้าขนาดใหญ่ 2 ล้อ(ล้อหลัก) ที่ด้านข้างของ JUU จะเคลื่อนไปตามขั้นบันได ในขณะที่ส่วนหางแบบหดกลับได้จะพลิกลงจากด้านหลังพนักพิงเพื่อป้องกันการพลิกคว่ำและช่วยทรงตัว JUU สามาถรักษาท่าทางที่เหมาะสมได้โดยอัตโนมัติและสามารถก้าวขึ้นลงบันไดได้สูงถึง 16 ซม.
ด้านระบบขับเคลื่อนใช้มอเตอร์แบบที่ใช้ในรถยนต์การใช้ชิ้นส่วนยานยนต์ช่วยทำให้มั่นใจในคุณภาพและความน่าเชื่อถือในระดับสูง โดยโตโยต้ากำลังศึกษาฟังก์ชันขั้นสูงที่จะช่วยให้JUU สามารถเคลื่อนตัวและบรรจุตัวเองเข้าไปที่ท้ายรถได้แบบอัตโนมัติหลังจากที่ผู้ใช้ขึ้นรถแล้ว และเคลื่อนกลับสู่ที่นั่งคนขับเมื่อผู้ใช้ต้องการลงจากรถ
5. Toyota Space mobility (ยานพาหนะต้นแบบ)
ยานพาหนะเชิงทดลอง เพื่อการพัฒนาที่ล้ำหน้าโดยเฉพาะเทคโนโลยีระบบขับขี่ มุ่งสร้างสรรค์การขับเคลื่อนสำหรับใช้งานบนดวงจันทร์และในอวกาศ ล้อแต่ละล้อมีมอเตอร์และพวงมาลัยของตัวเอง ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนา เพื่อมอบการขับขี่ที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ แม้ในสภาพแวดล้อมนอกโลกที่สมบุกสมบัน
ยานพาหนะต้นแบบคันนี้ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าพร้อมสมรรถนะการขับขี่ที่โดดเด่น สามารถเคลื่อนตัวบนก้อนหินที่มีความสูงถึง 50 ซม. และไต่ทางลาดชัน 25° ได้เทคโนโลยีที่ปรับปรุงผ่านต้นแบบนี้จะถูกใช้ในยานพาหนะขับเคลื่อนในอวกาศ เช่นLUNAR CRUISER
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
| ความยาว (มม.) / ความกว้าง (มม.) / ความสูง (มม.) | 3,460 / 2,175 / 1,865 |
| ความจุผู้โดยสาร (คน) | 2 |
| ความชันสูงสุด (องศา) | 25 |
6. Toyota NEO Steer
NEO Steer มากับคอนเซปต์ค็อกพิทแบบใหม่ที่ใช้มิอจับแบบรถมอเตอร์ไซค์ ผสานกับฟังก์ชันของคันเร่งและแป้นเบรกที่อยู่บนพวงมาลัย โดยพวงมาลัยก็มากับรูปทรงที่ไม่เหมือนปกติ ทำให้มองเห็นทัศนวิสัยที่กว้างไกล และพื้นที่วางเท้าที่ไม่มีแป้นเหยียบมีความกว้างขวาง ช่วยให้สามารถขับขี่ได้ในท่าทางที่อิสระ และเข้าออกได้อย่างราบรื่น
NEO Steer จะทำให้ผู้คนหลงรักรถยนต์มากขึ้น และมอบความสุขความตื่นเต้นในการขับเคลื่อนให้กับทุกคนตลอดจนการขับขี่ด้วยมือที่ปลอดภัยและเป็นธรรมชาติสำหรับผู้ใช้งานที่มีความบกพร่องที่ส่วนล่างของร่างกาย
