ยุคนี้กระแสมอเตอร์ไซค์สไตล์สกู๊ตเตอร์กำลังมาแรง โดยเฉพาะตระกูล MAX Series ของค่ายยามาฮ่า ที่ครั้งนี้ ทีมงาน Carzanova จะขอพาไปชมน้องเล็กในอย่าง NEW YAMAHA NMAX 155 ที่บอกเลยว่าแต่ละคันเป็นตัวจี๊ดระดับประกวดกันเลยทีเดียว
NMAX FERBY CLUB
เริ่มต้นกันด้วย NMAX FERBY CLUB ที่แต่งเต็มแบบคาร์บอนยกชุด ใส่สุดๆ ตั้งแต่หน้ายันหลัง ไม่เว้นแม้แต่เบาะนั่ง ในขณะที่เรื่องสมรรถนะก็ไม่ทิ้ง เพราะเลือกใช้ของแต่งระดับเทพทั้งนั้น ไม่ว่าจะช็อคอัพหน้าหลัง และกันสะบัดของ OHLINS ชุดเบรก Brembo แต่งเต็มระบบตั้งแต่ก้ามเบรก ไล่ไปจนคาลิปเปอร์ และจานเบรกแบบเจาะรูระบายความร้อน ส่วนยางก็เลือกเป็นตัวสำหรับรถสกู๊ตเตอร์โดยเฉพาะจากค่าย Pirelli ในรุ่น Rosso ปิดท้ายด้วยท่อไอเสียลิมิเต็ด อิดิชั่น จากค่าย GP Racing ที่สลัก No.99 ให้เห็นอย่างชัดเจน
NMAX DODO PROJECT
ต่อกันด้วย NMAX DODO PROJECT รถสุดรักของเจ้าของที่ชื่อ “น้องแพร” กับโปรเจกต์การโมดิฟายด์เจ้า NNAX155 ด้วยชุดคาร์บอนทั้งคัน ไม่เว้นแม้แต่กันกระแทกปลายแฮนด์ โดยตัวถังมีการทำสีชุดคาร์บอนแบบทูโทน ดำตัดส้ม ไม่ให้ดูตัวรถมืดและดุจนเกินไป เบาะนั่งเลือกใช้หนัง Alcantara เย็บด้วยด้ายสีแดง ส่วนพักเท้าเลยกิมมิกด้วยแถบสีน้ำเงินจากค่าย GTR
ด้านสมรรถนะ ก็เลือกใช้ของแต่งระดับพรีเมี่ยมไม่ว่าจะเป็นช็อคอัพของ RCB Premium ที่สามารถปรับค่าความแข็งอ่อนของช็อคอัพได้ ส่วนระบบเบรก เลือกใช้ชุดคาลิปเปอร์ของ Brembo ก้ามเบรก RCB ท่อไอเสีย SC MOTO และยางสำหรับรถสกู๊ตเตอร์โดยเฉพาะจากค่าย Continental รุ่น PEAR R1
NMAX HOTTIME RACING
ตรงรุ่นตามคอนเซ็ป Sport Fashion สำหรับผลงานการปรับแต่งจากร้าน HOTTIME RACING ร่วมกับ เจ๊ปลา ขาแว๊นซ์ สายซิ่งสาวสวย ที่เจอเธอได้ในทุกสนามแข่ง ด้วยลีลาการขับขี่รถที่เร้าใจ ไม่แพ้ผู้ชาย จึงเป็นที่มาของคอนเซ็ปการตกแต่งรถในครั้งนี้ ถ้าท่านใดสนใจชุดแต่งชิ้นไหนก็สามารถสอบถามได้ที่ทางแฟนเพจของทางร้าน HOTTIME RACING ได้เลยครับ
รายละเอียดการปรับแต่งเริ่มจากชุดแฟริ่งจัดการสาดสีแดงตลอดทั้งคัน คาดด้วยลายกราฟฟิค โดยเน้นให้เป็นอารมณ์สปอร์ต ย้ายตำแหน่งจุดยึดกระจกมองหลังใหม่ มาไว้ที่ตำแหน่งใกล้กับเรือนไมล์ และอัพเกรดครอบเรือนไมล์ใหม่เป็นชิ้นงานคาร์บอนเคฟล่าร์ ยกชุดแฮนด์เดิมออกและแทนที่ด้วยแผงคอและแฮนด์สไตล์โรบอตมิเนียมจากค่าย GTR ปลอกแฮนด์ domino ปลายแฮนด์ไทเทเนียม เบาะนั่งปาดบางไล่ระดับหุ้มหนังเรดเดอร์ จากร้าน Noi วัดด่าน และปลดจับหลังออกโชว์ความซิ่ง
ช่วงล่างจัดพักเท้าเจาะลายพร้อมทำสีไทเทเนียม การ์ดหม้อน้ำสแตนเลส HOTTIME RACING สายหม้อน้ำ Samco ใต้ท่อไอเสียติดตั้งกันล้มด้านหลังจาก GTR ระบบกันสะเทือนเปลี่ยนช็อคหลังเป็นตัวท๊อป RCB Premium แกนโช้คทอง ช็อคหน้าอัพเกรดชุดสปริงใหม่พร้อมเซ็ทน้ำมันครบ ระบบเบรกจัดเต็มเริ่มจากปั้มลอยตัวซิ่ง RCB สายเบรกถัก Wolf Revolution ปั้มล่าง 4 Pot Brembo สร้างขายึดปั้มมิเนียม จับจานดิสก์ Rottea ขนาด 270 มิล ส่วนด้านหลังเลือกใช้ปั้มลอย RCB เช่นเดียวกัน มาพร้อมสายเบรกถัก Wolf Revolution ปั้มล่างปักข้างโลโก้ใหญ่ Brembo 2 Pot ขาปั้มห้อยหลัง
ในส่วนของวงล้ออัพเกรดเป็นล้อแม็ก 6 ก้านสีทอง Racing Boy ขนาด 2.50-14 หลัง 3.50-14 รัดด้วยยาง Champion 110/70-14 หลัง 120/70-14 แกนล้อหน้าพร้อมกันล้ม GTR ชุดน๊อตรอบคันเลส-ไทเท และปิดท้ายด้วยท่อไทเทเนียมแท้ค่าย SC Moto by แดงสายสี่
NMAX NOTE KEVLAR
คันนี้มากับสไตล์คาร์บอนเต็มลำ ผสานลูกเล่นด้วยการคาดสติ๊กเกอร์สีเขียวโทนเหลืองแบบสะท้อนแสง รายละเอียดการตกแต่งคันนี้จะดูเป็นสไตล์แบบมินิมอล เริ่มจากย้ายตำแหน่งกระจกมองหลังมาไว้ใต้แฮนด์ มีการอัพเกรดชุดแฮนด์เป็นคาร์บอน เบาะนั่งปาดบางไล่ระดับหุ้มหนังใหม่ แถมใส่ลวดลายด้ายเย็บสีเดียวกับสติ๊กเกอร์คาดตัวรถ
ช่วงล่างใส่กันล้มที่ช็อคอัพหน้า ระบบกันเทือนช็อคอัพเลือกใช้แบรนด์ดังของไทยอย่าง YSS ระบบเบรกด้านหน้าจัดปั้มล่าง 4 Pot ของ SWIT จานดิสก์เป็นแบบเจาะรูระบายความร้อน ด้านหลังก็ใช้คาลิปเปอร์ของ SWIT เช่นเดียวกัน ปิดท้ายด้วยท่อไอเสียเป็นสไตล์คาร์บอนเคฟล่า
NMAX SAK KM.9
New NMAX คันนี้แต่งเรียบๆ แต่แฝงกิมมิกไว้มากมาย ไม่ว่าจะเป็นของแต่งอย่าง เบาะนั่งเนื้อเจล ปั้มซิ่ง จานเบรกเจาะรู BOUSHI และช็อคอัพหน้าหัวกลับแบบแก๊สของ ที่สามารถปรับพรีโหลดสปริงได้ ปรับหนืดได้บอกเลยสุดเฟี้ยว! ในขณะที่ท่อไอเสียเป็นแบบคาร์บอนจากค่าย PR 2
NMAX BY NUT
ปิดท้ายด้วย New NMAX155 สีเหลือง ที่โดดเด่นด้วยออปชั่น โดยมีรายละเอียดการปรับแต่งเริ่มจากชุดแฟริ่งจัดด้วยสีเหลืองสด ตัดสลับกับชิ้นส่วนบางชิ้นที่เป็นคาร์บอนเคฟล่า รวมไปถึงชุดล้อ และที่วางเท้าเล่นสีน้ำเงินเพิ่มความโดดเด่น ช่วงล่างจัดความเท่พร้อมเสริมความปลอดภัยด้วยการ์ดหม้อน้ำสแตนเลส ระบบกันสะเทือนเปลี่ยนช็อคเป็นตัวท๊อปอย่าง OHLINS กระบอกทอง ท่อไอเสียคาร์บอนทั้งเส้น ส่วนยางเลือกใช้ของ Pirelli NCEL Scooter ซึ่งเป็นยางสำหรับรถสกู๊ตเตอร์โดยเฉพาะ ส่วนขนาดด้านหน้า 110/70-13 หลัง 130/70-13
