ได้ข่าวล่าสุดจากค่ายรถยนต์จีน Avatr มาว่า รถไฟฟ้ารุ่นล่าสุด Avatr 12 ที่เป็นซีดานหรูกำลังจะเข้าสู่สายการผลิตออกขายแล้ว โดยคาดว่าจะเข้าไปจอดในโชว์รูมประเทศจีนภายในเดือนตุลาคมนี้ และจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนพฤศจิกายนที่จะถึงนี้แล้ว และที่สำคัญจะไปเปิดตัวในประเทศอื่นๆ ทั่วโลกในอนาคตอันใกล้
Avatr 12 เป็นรถยนต์พลังงงานไฟฟ้าที่ถูกสร้างขึ้นโดยใช้พื้นฐานแพลทฟอร์มจาก Changan CHN ที่ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับรถพลังงานไฟฟ้าหรูในอนาคตอีกหลายรุ่น ซึ่งที่ผ่านมาก็เป็นการลงทุนร่วมกันของยักษ์ใหญ่สามเจ้าของจีนอย่าง Huawei , CATL (บริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่รายใหญ่ของจีน) และ Changan ด้วยจำนวนเงินลงทุนมหาศาล Avatr 12 จัดอยู่ในประเภทของรถซีดานหรูขนาดกลางค่อนไปทางใหญ่ โดยมีมิติตัวถังยาว 5,020 มม. กว้าง 1,999 มม. และสูง 1,450 มม. และมีฐานล้อหน้า-หลังอยู่ที่ 3,020 มม. รวมถึงจะใช้ล้อและยางขนาด 265/45 R20 และ 265/40 R21 ตามแต่รุ่นย่อย ภายนอกด้านหน้าเป็นแบบปิดทึบเพื่อลดแรงเสียดทานอากาศตามสไตล์รถพลังงานไฟฟ้า ใช้ไฟหน้าและไฟท้ายเป็นลายเส้นขนาดเล็ก โดยเน้นเอกลักษณ์โดดเด่นด้วยไฟส่องสว่างตอนกลางวัน Daytime Running Light รูปทรง C-shaped ด้านท้ายเป็นแนวลาดจากหลังคาสไตล์ Fastback มือจับประตูซ่อนแนบไปกับตัวถังเพิ่มความลู่ลม และที่สำคัญใช้กระจกมองหลังเป็นกล้องความละเอียดสูงที่โชว์ภาพขึ้นที่หน้าจอภายในรถ
ภายในห้องโดยสารโดดเด่นทุกจุด เริ่มที่หน้าจอขนาดใหญ่ 35.4 นิ้ว ทำหน้าที่แสดงผลหลายอย่างรวมถึงภาพท้ายรถแทนกระจกมองหลัง ส่วนหน้าจอควบคุมการทำงานของระบบต่างๆ เป็นขนาด 15.6 นิ้ว พวงมาลัยรูปทรงล้ำสมัยตัดบน-ล่างพร้อมปุ่มควบคุมระบบต่างๆ ภายในห้องโดยสาร แต่จุดขายที่สำคัญของรถคันนี้คือ ระบบควบคุมการขับขี่อัจฉริยะ Advanced Driving System ที่ใช้เป็น HarmonyOS 4.0 และ ADS 2.0 จาก Huawei เท่านั้นไม่พอ ภายในห้องโดยสารยังเพิ่มความสุนทรีย์ด้วยไฟ Ambient Light ที่มีถึง 64 เฉดสี และลำโพงถึง 27 ตัว อะไรมันจะขนาดนั้น!
Avatr จะมีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อและขับเคลื่อน 4 ล้อ ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อมาพร้อมกับมอเตอร์คู่รุ่น DriveONE ของ Huawei โดยมอเตอร์ตัวหน้ามีพละกำลัง 265 แรงม้า ส่วนตัวหลังอยู่ที่ 313 แรงม้า ส่วนพละกำลังของรุ่นมอเตอร์เดียวอยู่ที่ 313 แรงม้า แบตเตอรี่ใช้ขนาด 94.53 kWh ที่แน่นอนว่าผลิตโดย CATL โดยมีโมดุลเป็นรูปทรง H-shaped เพื่อเพิ่มพื้นที่บริเวณเบาะนั่งภายในห้องโดยสาร เรื่องระยะทางการวิ่งตามมาตรฐาน NEDC (ยุโรป) ทำได้ 650 – 700 กม. เห็นแบบนี้แล้วอยากให้มาถึงประเทศไทยเร็วๆ จังเลยครับ
Photo credit: https://insideevs.com/photo/7442806/avatar-12-in-outside/
