by Carzanova Team Nat
Hits: 499

YAMAHA MT-15 SHOW OFF CHALLENGE ทดลองขี่ ทดสอบสมรรถนะ ในรูปแบบการแข่งขัน

หลังจากที่ New MT-15 Sport Naked ในตระกูล MT-SERIES ได้เปิดตัวที่งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ที่ผ่านมา ถึงตอนนี้ก็ได้เวลาทดลองขี่เพื่อพิสูจน์สมรรถนะ แต่ครั้งนี้ไม่ธรรมดา เพราะเป็นการทดลองขี่ในรูปแบบการแข่งขัน  

สำหรับกิจกรรมครั้งนี้ทางยามาฮ่าได้เชิญสื่อมวลชนมาร่วมทดสอบสมรรถนะการขับขี่ในรูปแบบการแข่งขันโดยแบ่งออกเป็น 3 สถานี เพื่อเป็นการโชว์สมรรถนะรถจักรยานยนต์ New MT-15 หนึ่งในตระกูล MT-SERIES โดยเน้นไปที่สมรรถนะที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ของ The Master of Torque ด้วยกำลังของเครื่องยนต์ขนาด 155 ซีซี ที่มีระบบวาล์วแปรผัน ให้อัตราเร่งได้เป็นอย่างดี และขับขี่ได้อย่างสนุก ตื่นเต้น ตอบสนองอะดรีนาลีนได้ทั้ง 3 สถานี 

1.สถานี Drag เริ่มกันที่การโชว์สมรรถนะความแรง ซึ่งถือเป็น Master of Torque ของ MT-15 ที่โดดเด่นด้วยเครื่องยนต์ขนาด 155 ซีซี พร้อมระบบวาล์วแปรผัน (VVA) ที่ตอบสนองความเร็วและอัตราเร่งได้ดั่งใจ 

2.สถานี Slalom มาต่อกันที่การทดสอบความคล่องตัว แม่นยำทุกการคอนโทรล ด้วยโช้คหน้าแบบ Upside Down ดูดซับแรง และควบคุมรถได้ดั่งใจ มาพร้อมเบาะแบบ FREESTYLE RIDING SEAT นั่งสบายคล่องตัวทุกการขับขี่ 

3.สถานี Gymkhana ปิดท้ายที่การทดสอบการทำงานของระบบช่วงล่างที่ยึดเกาะถนนได้เป็นอย่างดี ด้วยยางหน้าขนาด 110/70-17 และยางหลังขนาดใหญ่ 140/70-17 มาพร้อมระบบ ASSIST & SLIPPER CLUTCH เสริมความมั่นใจขณะเปลี่ยนจากเกียร์สูงลงเกียร์ต่ำด้วยความรวดเร็ว ทั้งยังคล่องแคล่วและคล่องตัว เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจด้วยมุมคาสเตอร์เพียง 25.7 องศา ภายใต้ช่วงตัวรถที่มีความยาว 1,965 มม. 

ซึ่งการทดสอบทั้ง 3 สถานี ถือเป็นการพิสูจน์สมรรถนะความคล่องตัวของ MT-15 ใหม่ ที่นอกจากจะให้สมรรถนะที่ดีแล้ว ยังได้มีการพัฒนาอีกหลายจุด ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าใหม่แบบ Mono Focus LED, เบาะนั่งทรงใหม่ ที่ให้ความคล่องตัวขึ้น, หน้าปัดเรือนไมล์ Negative LCD ที่เด่นชัดมีสไตล์ด้วย Multi-Function พร้อมตัวเลขบอกตำแหน่งเกียร์ ระบบไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ (Shift Light) และสัญลักษณ์บอการทำงานของระบบ VVA 

ด้านขุมพลังมาพร้อมเครื่องยนต์ 155 cc สูบเดี่ยว 4 วาล์ว เกียร์สปอร์ต 6 สปีด กับ Slipper Clutch ระบบหัวฉีดอัจฉริยะ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบวาล์วแปรผัน VVA ขณะที่ระบบกันสะเทือนหน้าเปลี่ยนมาใช้โช้คอัพหัวกลับ ปิดท้ายด้วยสวิงอาร์มอะลูมิเนียมแบบไดแคส เบาแต่แข็งแรง ซึ่งทำงานร่วมกับโช้คอัพเดี่ยวแบบโมโนครอส 

สำหรับราคา New MT-15 เปิดราคามาที่ 98,500 บาท น่าสนใจไม่น้อยทีเดียวเลยใช่มะล่ะครับ