BMW เริ่มผลิตรถครอสโอเวอร์ iX5 พลังงาน Hydrogen แล้ว ซึ่ง BMW กำลังสร้างรถยนต์รุ่นใหม่ที่ศูนย์วิจัยและนวัตกรรมแห่งมิวนิค ประเทศเยอรมัน โดยรถรุ่นนี้ จะเป็นรถยนต์ตัวอย่างด้านเทคโนโลยีไฮโดรเจรตั้งแต่ปีหน้าเป็นต้นไป โดยพนักงานประมาณ 900 คน ที่ทำงานในศูนย์วิจัยของ BMW

 

 

 

 

สมาชิกคณะกรรมการบริหารของ BMW ที่รับผิดชอบด้านการพัฒนาเทคโนโลยีนี้กล่าวว่า “ไฮโดรเจนเป็นแหล่งพลังงานอเนกประสงค์ที่มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาไปสู่ความเป็นกลางของสภาพอากาศ” ซึ่ง BMW จะใช้ iX5 พลังงานไฮโดรเจน เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคโนโลยี เนื่องจากบริษัทเชื่อว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่และเซลล์เชื้อเพลิงผสมกันเป็นสิ่งจำเป็น และมีการตั้งข้อสังเกตว่า FCEV ไม่ต้องการวัตถุดิบสำคัญที่จำเป็นต่อการผลิตแบตเตอรี่ เช่น โคบอลต์ ลิเธียม หรือนิกเกิล

 

 

iX5 เริ่มชีวิตในโรงงาน Spartanburg ของ BMW ในสหรัฐอเมริกา สำหรับในเยอรมนี รถยนต์คันนี้ได้รับพื้นที่ใหม่ ที่ออกแบบมาเพื่อรองรับถังไฮโดรเจนสองถังที่อยู่ที่ช่องว่างกลางตัวรถและใต้เบาะหลัง BMW ติดตั้งระบบไฟฟ้า 12 และ 400 โวลต์ จากแบตเตอรี่ประสิทธิภาพสูง เซลล์เชื้อเพลิง และมอเตอร์ไฟฟ้าในระหว่างขั้นตอนการประกอบ

 

 

 

 

เมื่อประกอบและทำสีแล้ว BMW จะนำรถครอสโอเวอร์ดังกล่าวไปอยู่ภายใต้ "การตรวจสอบการปฏิบัติงานอย่างครอบคลุม" ที่ศูนย์ทดสอบ Aschheim อย่างไรก็ตาม iX5 ได้เสร็จสิ้นโปรแกรมการทดสอบอย่างเข้มข้นที่นำไปสู่การเข้าไลน์การผลิตแล้ว

 

 

BMW ไม่ได้เป็นค่ายรถยนต์เดียวที่มีความพยายามด้านการใช้พลังงานไฮโดรเจน ฮอนด้าก็ประกาศว่าจะเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้าแบบปลั๊กอินเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนในปี 2024 โดยมีพื้นฐานมาจากรถครอสโอเวอร์ยอดนิยมอย่าง CR-V ที่ได้รับการออกแบบใหม่ครั้งใหญ่สำหรับรุ่นปี 2023 เช่นเดียวกับ BMW ฮอนด้าก็ดูแลเป็นพิเศษกับการผลิตรถรุ่นนี้ โดยสร้างที่ศูนย์การผลิตสมรรถนะสูงในโอไฮโอ ซึ่งเป็นที่ที่ผลิตรถแข่ง รุ่น Acura NSX และรุ่น PMC Edition ของ Acura